Η BYD ανέφερε καθαρά κέρδη 4,23 δισεκατομμυρίων γιουάν (643,75 εκατομμύρια δολάρια) το 2020, από 1,61 δισεκατομμύρια γιουάν το 2019. Αυτό σε σχέση με το καθαρό κέρδος 4,6 δισεκατομμυρίων γιουάν που ήταν η εκτίμηση από 22 αναλυτές, σύμφωνα με στοιχεία της Refinitiv.
Η BYD, η οποία άρχισε να κατασκευάζει μάσκες στις αρχές του περασμένου έτους, λίγο μετά την έναρξη της επιδημίας COVID-19, δεν έδωσε λεπτομέρειες σχετικά με την τρέχουσα παραγωγική της ικανότητα για μάσκες. Τον Μάιο είπε πει ότι θα μπορούσε να φτιάχνει 50 εκατομμύρια μάσκες την ημέρα.
Η εταιρεία αυτοκινήτων με έδρα το Σενζέν, η οποία έχει συνεργασίες με την κορυφαία αυτοκινητοβιομηχανία της Ιαπωνίας Toyota και τη Γερμανική Daimler στην Κίνα, πούλησε 426.972 οχήματα το 2020, 7,5% χαμηλότερα από ένα χρόνο νωρίτερα.
Οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν 1,9% στα 25,3 εκατομμύρια οχήματα το 2020, σύμφωνα με στοιχεία της βιομηχανίας.
Η BYD, η οποία παρουσίασε ένα προσαρμοσμένο μοντέλο EV για υπηρεσίες μεταφοράς με το Didi Chuxing της Κίνας πέρυσι, δήλωσε ότι τα έσοδα του 2020 μειώθηκαν 22,6% στα 156,6 δισεκατομμύρια γιουάν.
Οι αναλυτές ανέμεναν έσοδα 148,76 δισ. γιουάν.
Η BYD ανέφερε επίσης ότι αναμένει τα καθαρά κέρδη τους πρώτους τρεις μήνες φέτος να αυξηθούν 77,6% με 166,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, αναφέροντας θετικές πωλήσεις αυτοκινήτων.
Προτίθεται επίσης να εκδώσει μέσα χρηματοδότησης χρέους αξίας έως 50 δισεκατομμυρίων γιουάν.
