Ισχυρή πτώση κατέγραψαν την Τετάρτη οι τιμές του αργού, μετά την απροσδόκητη αύξηση που εμφάνισαν τα αποθέματα πετρελαίου των ΗΠΑ και ενώ εντείνονται οι ανησυχίες ότι η νέα έξαρση των κρουσμάτων κορονοϊού στην Κίνα, τον μεγαλύτερο εισαγωγέα του πλανήτη, θα μπορούσε να επηρεάσει αρνητικά τη ζήτηση καυσίμων.
Ειδικότερα, το συμβόλαιο παράδοσης Δεκεμβρίου για το αργό τύπου West Texas Intermediate σημείωσε "βουτιά” 3,08 δολαρίου ή 3,5% και ολοκλήρωσε την ημέρα στα 85,83 δολάρια το βαρέλι, στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, διευρύνοντας τις απώλειες της τάξης του 4% που κατέγραψε στις δύο πρώτες συνεδριάσεις της τρέχουσας εβδομάδας. Αντίστοιχα, το συμβόλαιο Ιανουαρίου για το πετρέλαιο τύπου Brent κατέγραψε πτώση 2,71 δολαρίων ή 2,8% και τερμάτισε τη συνεδρίαση στα 92,65 δολάρια το βαρέλι, που αποτελεί και το χαμηλότερο κλείσιμο του καυσίμου από τις 20 Οκτωβρίου.
Οι τιμές του πετρελαίου κινούνταν πτωτικά από την αρχή της συνεδρίασης, εν μέσω φόβων για την εξέλιξη της ζήτησης, ωστόσο η πτώση τους εντάθηκε μετά την ανακοίνωση των στοιχείων της Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας (ΕΙΑ) για τα αποθέματα πετρελαίου των ΗΠΑ, τα οποία έδειξαν αύξηση των αποθεμάτων παρά τις προβλέψεις των αναλυτές για μείωση.
Συγκεκριμένα, τα αμερικανικά αποθέματα αργού αυξήθηκαν την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 4 Νοεμβρίου κατά 3,9 εκατ. βαρέλια. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση των αποθεμάτων μετά την άνοδό τους κατά 9,9 εκατ. βαρέλια που είχε ανακοινώσει η ΕΙΑ για την εβδομάδα που ολοκληρώθηκε στις 7 Οκτωβρίου. Οι μέσες εκτιμήσεις των αναλυτών σε δημοσκόπηση της S&P Global Commodity Insights έκαναν λόγο για μείωση των αμερικανικών αποθεμάτων κατά 700 εκατ. βαρέλια την προηγούμενη εβδομάδα.
Τα στοιχεία της EIA έδειξαν επίσης μείωση των αποθεμάτων βενζίνης στις ΗΠΑ κατά 900.000 βαρέλια την προηγούμενη εβδομάδα, όπως και μείωση των αποθεμάτων διυλισμένων προϊόντων κατά 500.000 βαρέλια το ίδιο διάστημα. Οι μετρήσεις ήταν καλύτερες των προσδοκιών, αφού οι αναλυτές περίμεναν μεγαλύτερες μειώσεις, κατά 1,2 εκατ. βαρέλια για τη βενζίνη και κατά 900.000 βαρέλια για τα διυλισμένα προϊόντα.
Εν τω μεταξύ, το ίδιο διάστημα, μείωση κατά 1 εκατ. βαρέλια εμφάνισαν και τα αποθέματα αργού στον κόμβο διακίνησης Cushing στην Οκλαχόμα, σύμφωνα με την ΕΙΑ, παρότι η εγχώρια παραγωγή πετρελαίου ενισχύθηκε κατά 200.000 βαρέλια την ημέρα, στα 12,1 εκατ. βαρέλια ανά ημέρα. Σε ξεχωριστή έκθεσή της, ωστόσο, η ΕΙΑ προχώρησε σε αύξηση των προβλέψεών τις για τις τιμές του πετρελαίου θέρμανσης και του ντίζελ το 2022 και το 2023, ενώ σημείωσε ότι οι προμήθειες διυλισμένων προϊόντων, που καταναλώνονται κυρίως υπό τη μορφή πετρελαίου κίνησης και θέρμανσης, διαμορφώθηκαν τον Οκτώβριο στα χαμηλότερα επίπεδα για τον συγκεκριμένο μήνα από το 1951.
Οι τιμές του πετρελαίου υποχωρούν εδώ και μερικές ημέρες, παρά τη μείωση του στόχου παραγωγής από το καρτέλ του OPEC+ και τις ελπίδες για λιγότερο περιοριστικά μέτρα στην Κίνα, καθώς το τελευταίο δεν φαίνεται να γίνεται πράξη, με το Πεκίνο να μην δείχνει σημάδια χαλάρωσης των περιορισμών που σχετίζονται με την πανδημία, κάτι που θα μπορούσε να βελτιώσει τις προοπτικές της ζήτησης, εξηγεί ο Craig Erlam, ανώτερος αναλυτής αγοράς στην OANDA
