Η Μόσχα θα μπορούσε να απαντήσει στις ευρωπαϊκές κυρώσεις για το ρωσικό πετρέλαιο αναζητώντας άλλους αγοραστές για το αργό της ή μειώνοντας την παραγωγή, για να διατηρήσει τις τιμές σε υψηλά επίπεδα. Οι ενέργειές της θα είχαν παγκόσμιο οικονομικό αντίκτυπο — εκτός εάν παρέμβει ο ΟΠΕΚ.
Οι ηγέτες της ΕΕ συμφώνησαν τη Δευτέρα να απαγορεύσουν το 90% του ρωσικού αργού μέχρι το τέλος του έτους ως μέρος του έκτου πακέτου κυρώσεων του μπλοκ κατά της Ρωσίας από τότε που εισέβαλε στην Ουκρανία.
«Η ρωσική απάντηση θα πρέπει προφανώς να παρακολουθείται στενά», σε σημείωμα την Τρίτη η Helima Croft, επικεφαλής της παγκόσμιας στρατηγικής εμπορευμάτων της RBC Capital Markets.
Η Ρωσία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στον κόσμο μετά τις ΗΠΑ και τη Σαουδική Αραβία, και ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας αργού πετρελαίου μετά τη Σαουδική Αραβία, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.
«Αυτό που συμβαίνει τώρα θα αλλάξει το εμπόριο πετρελαίου-φυσικού αερίου στο μέλλον. Οι τιμές του πετρελαίου δεν θα μειωθούν σύντομα και οι συνέπειες των ρωσικών κυρώσεων θα γίνουν αισθητές για μερικά χρόνια», δήλωσε ο Χοσεΐν Ασκάρι, καθηγητής στη Σχολή Επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Τζορτζ Ουάσιγκτον. "Οι ΗΠΑ. θα έπρεπε να είχαν χρησιμοποιήσει ισχυρές προληπτικές κυρώσεις στη Ρωσία και να ήταν πιο σκληρές με τους παραγωγούς πετρελαίου του ΟΠΕΚ για να αυξήσουν την παραγωγή πετρελαίου», τόνισε.
Κυνήγι για άλλους αγοραστές
Το εάν η Ρωσία καταφέρει να εκφορτώσει το αργό της όπου έχουν επιβληθεί κυρώσεις και πόσα μπορεί να πουλήσει θα επηρεάσει τις τιμές του πετρελαίου παγκοσμίως. Περίπου το 36% των εισαγωγών πετρελαίου της ΕΕ προέρχεται από τη Ρωσία.
Ο Μιχαήλ Ουλιάνοφ, μόνιμος εκπρόσωπος της Ρωσίας σε διεθνείς οργανισμούς στη Βιέννη, δήλωσε ότι η χώρα θα αναζητήσει άλλους αγοραστές για το πετρέλαιό της.
«Το αν αυτά τα βαρέλια θα βρουν προορισμό στην Ινδία, την Κίνα και την Τουρκία θα μπορούσε να εξαρτάται από το εάν η ΕΕ θα επιλέξει τελικά να στοχεύσει τις ναυτιλιακές και ασφαλιστικές υπηρεσίες και εάν οι ΗΠΑ θα επιλέξουν να επιβάλουν δευτερεύουσες κυρώσεις, τύπου Ιράν», έγραψε ο Croft του RBC.
Η Μόσχα έχει ήδη δύο πιθανούς αγοραστές για το αργό της: την Κίνα και την Ινδία. Οι χώρες αγοράζουν πετρέλαιο με έκπτωση και οι παρατηρητές της βιομηχανίας λένε ότι αυτό φαίνεται ότι θα συνεχιστεί.
Ενώ η Ινδία παραδοσιακά εισάγει πολύ λίγο αργό πετρέλαιο από τη Ρωσία —μόνο μεταξύ 2% και 5% ετησίως, σύμφωνα με παρατηρητές της αγοράς— οι αγορές της έχουν ανέβει στα ύψη τους τελευταίους μήνες.
Η Ινδία αγόρασε 11 εκατομμύρια βαρέλια τον Μάρτιο και ο αριθμός αυτός εκτινάχθηκε στα 27 εκατομμύρια τον Απρίλιο και στα 21 εκατομμύρια τον Μάιο, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας δεδομένων εμπορευμάτων Kpler. Αυτό έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τα 12 εκατομμύρια βαρέλια που αγόρασε από τη Ρωσία όλο το 2021.
Η Κίνα ήταν ήδη ο μεγαλύτερος μεμονωμένος αγοραστής ρωσικού πετρελαίου, αλλά οι αγορές πετρελαίου της έχουν επίσης αυξηθεί. Από τον Μάρτιο έως τον Μάιο, αγόρασε 14,5 εκατομμύρια βαρέλια — τριπλάσια αύξηση από την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler.
Περικοπές παραγωγής
Η Ρωσία θα μπορούσε επίσης να μειώσει την παραγωγή και τις εξαγωγές αργού για να μετριάσει το πλήγμα στα οικονομικά της. Την Κυριακή, ο αντιπρόεδρος της ρωσικής εταιρείας πετρελαίου Lukoil, Leonid Fedun, δήλωσε ότι η χώρα θα πρέπει να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου έως και 30% για να ωθήσει τις τιμές υψηλότερα και να αποφύγει την πώληση βαρελιών με έκπτωση.
«Αξιωματούχοι στην Ουάσιγκτον έχουν εκφράσει την ανησυχία τους ότι η Μόσχα μπορεί να προχωρήσει σε μια τακτική κατάρρευση στο τέλος του έτους περιορίζοντας τις εξαγωγές το καλοκαίρι για να προκαλέσουν τον μέγιστο οικονομικό πόνο στην Ευρώπη και να δοκιμάσουν τη συλλογική αποφασιστικότητα των κρατών μελών να υπερασπιστούν την Ουκρανία», είπε ο Κροφτ.
Δεδομένου του «ανησυχητικά χαμηλού» αποθέματος και της σπανιότητας της ικανότητας διύλισης, μια προληπτική ρωσική διακοπή θα μπορούσε να έχει πολύ επιζήμιο οικονομικό αντίκτυπο αυτό το καλοκαίρι, πρόσθεσε.
«Για τη Ρωσία, πιστεύουμε ότι ο αντίκτυπος των χαμηλότερων όγκων εξαγωγών φέτος θα αντισταθμιστεί κυρίως από τις υψηλότερες τιμές», έγραψε ο Έντουαρντ Γκάρντνερ, οικονομολόγος εμπορευμάτων στην Capital Economics. Έχω προβλέψει ότι η παραγωγή και οι εξαγωγές ρωσικού πετρελαίου θα μπορούσαν να μειωθούν κατά περίπου 20% μέχρι το τέλος του έτους.
Ενώ το αργό πετρέλαιο των Ουραλίων, το κύριο μείγμα πετρελαίου που εξάγει η Ρωσία, διαπραγματεύεται με έκπτωση σε σχέση με τα παγκόσμια σημεία αναφοράς, επί του παρόντος κοστολογείται στα 95 δολάρια το βαρέλι – ακόμα πολύ πάνω από αυτό που ήταν πριν από ένα χρόνο, σύμφωνα με τον Gardner.
Αλλά εάν η ρωσική παραγωγή πέσει, άλλοι παίκτες μπορεί να παρέμβουν για να βοηθήσουν στη μείωση των τιμών. Οι Financial Times ανέφεραν την Πέμπτη, επικαλούμενοι πηγές, ότι η Σαουδική Αραβία είναι έτοιμη να αυξήσει την παραγωγή αργού εάν η παραγωγή της Ρωσίας μειωθεί σημαντικά μετά τις κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η συμμαχία ΟΠΕΚ+, στην οποία συμμετέχει η Ρωσία, έχει οριστεί για τη μηνιαία σύνοδό της αργότερα την Πέμπτη.
Παραπλανητικές πρακτικές αποστολής
Από την αρχή του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας, υπήρξαν 180 αλλαγές ιδιοκτησίας πλοίων από ρωσικές οντότητες σε μη ρωσικά, σύμφωνα με την εταιρεία ναυτιλιακής τεχνητής νοημοσύνης Windward, η οποία επικαλέστηκε τα δικά της ιδιόκτητα δεδομένα.
Η Windwards είπε ότι αυτές οι αλλαγές που καταγράφηκαν σε μόλις τρεις μήνες ήταν ήδη περισσότερες από τις μισές αλλαγές ιδιοκτησίας για ρωσικά πλοία όλο το 2021.
Πολλά από τα ρωσικά πλοία πωλήθηκαν σε εταιρείες που εδρεύουν κυρίως στη Σιγκαπούρη, την Τουρκία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τη Νορβηγία, σύμφωνα με τη Windward.
