Του Ανέστη Ντόκα
Η Motor Oil υπέβαλε στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς το απόγευμα της Δευτέρας σχέδιο πληροφοριακού δελτίου σχετικά με υποχρεωτική δημόσια πρόταση απόκτησης των κοινών ονομαστικών μετοχών της Cyclon Ελλάς, την οποία ήδη ελέγχει πλειοψηφικά με ποσοστό άνω του 50%. Η τιμή της δημόσιας πρότασης είναι 0,70 ευρώ ανά μετοχή.
Σημειώνεται ότι η Δημόσια Πρόταση είναι υποχρεωτική και κατά συνέπεια δεν υφίσταται ελάχιστος αριθμός που θα πρέπει να προσφερθεί στον προτείνοντα προκειμένου να ισχύει η Δημόσια Πρόταση και ο προτείνων δεσμεύεται να αποκτήσει όλες τις μετοχές που θα του προσφερθούν κατά τη Δημόσια Πρόταση.
Το προσφερόμενο τίμημα είναι: α) 37,8% υψηλότερο από τη χρηματιστηριακή τιμή κλεισίματος της μετοχής κατά την ημερομηνία που προηγείτο της ημερομηνίας που ο προτείνων κατέστη υπόχρεος να υποβάλει τη Δημόσια Πρόταση, η οποία ανερχόταν σε 0,508 ευρώ β) 40,3% υψηλότερο από τη Μέση Σταθμισμένη Χρηματιστηριακή Τιμή της μετοχής για την περίοδο των τριών (3) μηνών που έληξε την ημερομηνία που προηγείτο της ημερομηνίας που ο προτείνων κατέστη υπόχρεος να υποβάλει τη Δημόσια Πρόταση, η οποία ανερχόταν σε 0,499 ευρώ και γ) 37,8% υψηλότερο από τη Μέση Σταθμισμένη Χρηματιστηριακή Τιμή της μετοχής για την περίοδο των έξι (6) μηνών που έληξε την ημερομηνία που προηγείτο της ημερομηνίας που ο προτείνων κατέστη υπόχρεος να υποβάλει τη Δημόσια Πρόταση, η οποία ανερχόταν σε 0,508 ευρώ.
Εάν, μετά τη λήξη της περιόδου αποδοχής, ο προτείνων κατέχει μετοχές που αντιπροσωπεύουν ποσοστό τουλάχιστον 90% του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της εταιρείας, η Motor Oil θα οδηγήσει εκτός χρηματιστηριακού ταμπλό τη Cyclon Ελλάς.
Το ερώτημα που τίθεται είναι εάν η δημόσια πρόταση της Motor Oil θα έχει θετικό αποτέλεσμα γιατί οι δύο προηγούμενες δημόσιες προτάσεις του Ιατρικού Αθηνών και της INFORM Λύκος είχαν αποτύχει αφού οι μέτοχοι μειοψηφίας δεν έδωσαν τις μετοχές τους. Να υπενθυμίσουμε ότι για να επανέλθει μια εισηγμένη για νέα δημόσια πρόταση θα πρέπει να έχουν περάσει 180 ημέρες.
