Ένα έτος αναδιάρθρωσης και επέκτασης εντός και εκτός των τειχών συνιστά το 2023 για την εταιρεία ταχυμεταφορών Γενική Ταχυδρομική, με την εταιρεία να αυξάνει τα σημεία της στην Ελλάδα, με έμφαση στα νησιά και την Αττική, και άρα τη σύμπραξή τους με τους τοπικούς επιχειρηματίες.
Η έναρξη έγινε τον Ιανουάριο του 2023, όταν η εταιρεία άνοιξε υποκαταστημα στη Βάρη Αττικής, ενώ τα τέλη του ίδιου μήνα επέκτεινε ακόμα περισσότερο τις δραστηριότητες της στην περιοχή του Πειραιά, όπου, ήδη, διαθέτει αρκετά υποκαταστήματα, με ένα νέο στην συνοικία της Καλλίπολης.
Η Γενική Ταχυδρομική απέκτησε εξάλλου μέσα στο 2023 και πρόσθετη παρουσία στα ελληνικά νησιά, στοχεύοντας στις αυξημένες ανάγκες, ειδικά την περίοδο του καλοκαιριού. Τον Μάρτιο εγκανίασε κατάστημα στο Ληξούρι της Κεφαλονιάς, την ώρα που μέσα στο καλοκαίρι, συγκεκριμένα τον Ιούνιο, άνοιξε υποκατάστημα στο νησί του Πόρου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι μέσα στο έτος η εταιρεία απέκτησε και παρουσία στα Social media, καθώς είναι, πλέον, ενεργή στο Facebook και στο Instagram, ενημερώνοντας τους χρήστες της για τις δραστηριότητές της σε Ελλάδα και εξωτερικό.
Η δραστηριοποίηση στην Αλβανία έφερε την τριπλή παρουσία στα Βαλκάνια
Στα τέλη του 2022, εξάλλου, η Γενική Ταχυδρομική τρίτωσε την παρουσία της στα Βαλκάνια, καθώς επέκτεινε τη δραστηριότητά της με την ανάπτυξη δικτύου στην Αλβανία, μετά από τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, όπου ήδη βρίσκεται από τα προηγούμενα χρόνια.
Συγκεκριμένα λίγο πριν τα Χριστούγεννα, η εταιρεία άνοιξε το πρώτο της κατάστημα στην πόλη των Τιράνων, με υπηρεσία εκτελωνισμού των αποστολών από και προς Αλβανία. Σύμφωνα, επίσης, με όσα ακούγονται, υπάρχει περίπτωση για άνοιγμα και δεύτερου καταστήματος στη συγκεκριμένη χώρα τους επόμενους μήνες.
Σε αναμονή δε για τα οικονομικά αποτελέσματα του 2022, τα οποία, σύμφωνα με πληροφορίες του BusinessNews.gr θα έχουν ευνοϊκό πρόσημο, με θετικούς ρυθμούς ανάπτυξης, υπενθυμίζεται ότι για το 2021, σύμφωνα με όσα είχαν αναφερθεί στις οικονομικές καταστάσεις, η εταιρεία ταχυμεταφορών αύξησε κατά 12% τον κύκλο εργασιών, σε 80,2 εκατ. ευρώ, με το κόστος πωλήσεων να διαμορφώνεται σε 71 εκατ. ευρώ.
Εξάλλου, η Γενική Ταχυδρομική ενίσχυσε κατά 32% τα προ φόρων κέρδη που ανήλθαν σε 1,7 εκατ. ευρώ και εμφάνισε καθαρή κερδοφορία 1,3 εκατ. ευρώ έναντι περιορισμένων ζημιών 6,2 χιλ. ευρώ το 2020. Η εταιρεία διαθέτει, δε, με τελευταία καταγραφή το τέλος του 2021, συσσωρευμένα κέρδη 1,4 εκατ. ευρώ και ταμειακά διαθέσιμα 2,7 εκατ. ευρώ.
Για τη Γενική Ταχυδρομική, πάντως, επρόκειτο για μια χρονιά με ευκαιρίες στα ίδια με περυσινά επίπεδα. Χαρακτηριστικό είναι ότι τότε η διοίκηση της Γενικής Ταχυδρομικής, σύμφωνα με όσα καταγράφονται στην έκθεση των οικονομικών αποτελεσμάτων, θεωρεί ότι η τρέχουσα χρήση κινείται στα ίδια με τα περσινά επίπεδα, «παρά τα αρνητικά δεδομένα που εξακολουθούν να υπάρχουν στην Ελληνική οικονομία και τα οποία επιδεινώθηκαν εξαιτίας του κορονοιού»
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Γενική Ταχυδρομική βρίσκεται, εν έτει 2023, ένα χρόνο πριν κλείσει τα τριάντα χρόνια παρουσίας στις ελληνικές ταχυμεταφορές, καθώς ξεκίνησε τις δραστηριότητές της το 1994, με ιδρυτές τους Σπύρο Μαρτίνο και Νίκο Βεροιόπουλο.
Στην παρούσα φάση, σύμφωνα με πληροφορίες από την εταιρεία, διαθέτει δίκτυο άνω των 260 καταστημάτων στην Ελλάδα, 4 καταστήματα στην Κύπρο, 8 καταστήματα στη Βουλγαρία, 1 κατάστημα στην Ρουμανία και 1 κατάστημα στην Αλβανία.
Απασχολεί, δε, περίπου 3.500 άτομα (πάνω από 1.370 στη μητρική εταιρεία και περίπου 2.130 στο δίκτυο καταστημάτων των αποκλειστικών συνεργατών της).
Είναι, δε, μέλος της ομάδας των Big4 (EΛΤΑ Courier, Speedex, ACS) που τη δεδομένη χρονική στιγμή έχουν το μεγαλύτερο μέρος της αγοράς των ταχυμεταφορών, ενώ ήταν και εκείνοι που ‘’σήκωσαν’’ το βάρος των ριζικών αλλαγών του τοπίου, τη διετία 2020-2022 εν μέσω πανδημίας.
