Ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής εταιρείας, Paolo Gallo, σε συνέντευξη τύπου που έδωσε την Πέμπτη (1/9) στην Αθήνα, μετά την τελετή για την οριστικοποίηση της πώλησης της ΔΕΠΑ Υποδομών, ανέφερε ότι οι συζητήσεις αφορούν στην απόκτηση ενός ποσοστού 10%-20%, με πιθανότερο να είναι πιο κοντά στο 10%.
Η θυγατρική του ομίλου Κοπελούζου, η οποία ελέγχεται από την Ελμίνα Κοπελούζου, θα είναι ο νέος εταίρος στην εταιρεία ειδικού σκοπού Italgas NewCo Srl.
Η συγκεκριμένη εταιρεία ελέγχεται κατά 100% από την Italgas και είναι ο αγοραστής της ΔΕΠΑ Υποδομών. Παράλληλα ο Paolo Gallo έκανε γνωστό ότι μπορεί να διατεθεί το 49% της NewCo, συνεπώς, υπάρχει θεωρητικά περιθώριο να εισέλθουν και άλλοι μέτοχοι. Οι συζητήσεις μεταξύ Italgas και ομίλου Κοπελούζου συνεχίζονται και όπως είπε ο μάνατζερ της Italgas, αναμένεται να καταλήξουν σε συμφωνία στους επόμενους μήνες.
Η επόμενη άμεση κίνηση της Italgas είναι η εξαγορά του 49% που κατέχει η νυν Plenitude, πρώην Eni Gas e Luce, στην Εταιρεία Διανομής Θεσσαλονίκης - Θεσσαλίας. Η τελευταία είναι μία από τις τρεις θυγατρικές που συγκαταλέγονται στο πακέτο της πώλησης της ΔΕΠΑ Υποδομών, μαζί με τις ΕΔΑ Αττικής και ΔΕΔΑ. Όπως είπε ο κ. Gallo, είναι μία τυπική διαδικασία, έχουν συμφωνηθεί όλα με τη μητρική ιταλική ENI, ακόμη και το τίμημα. Αφού ενημερωθεί η ENI για το επίσημο κλείσιμο της οικονομικής συναλλαγής για τη ΔΕΠΑ Υποδομών, θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες για τη μεταβίβαση του ποσοστού της μίας ιταλικής εταιρείας προς την άλλη.
Ερωτηθείς, για ενδεχόμενα σχέδια αναδιαμόρφωσης της δομής του ομίλου, συμπεριλαμβανομένων των τριών ΕΔΑ, ο κ. Gallo επέλεξε να απαντήσει ότι είναι νωρίς ακόμη για αλλαγές και ότι η επιδίωξη είναι να «χαρτογραφηθούν» πρώτα οι εταιρείες. Στο πλαίσιο αυτό ανακοίνωσε ότι παραμένουν στις θέσεις τους ο εκτελεστικός πρόεδρος της ΕΔΑ Αττικής Πιέρρος Χατζηγιάννης και ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΔΑ Μάριος Τσάκας.
Αντίθετα, σαρωτικές αλλαγές έγιναν στη ΔΕΠΑ Υποδομών. Η γενική συνέλευση των μετόχων, χθες, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς, ενέκρινε το νέο καταστατικό της εταιρείας, καθώς και το διοικητικό συμβούλιο της. Πρόεδρος αναλαμβάνει ο Nunzio Ferrulli, διευθύνων σύμβουλος η Barbara Morgante, με μέλη τους Peter Durante, Θόδωρο Πανάγο και Σπύρο Φλογαΐτη. Η τύχη της διοίκησης της ΕΔΑ Θεσσαλονίκης-Θεσσαλίας θα αποφασιστεί μετά την εξαγορά του 49% από την Plenitude.
Άγνωστο, επίσης, είναι αν θα αλλάξει η επωνυμία της ΔΕΠΑ Υποδομών. Ο κ. Gallo περιορίστηκε να πει «δεν το έχουμε σκεφθεί ακόμη», αφήνοντας στην ουσία ανοικτά όλα τα ενδεχόμενα.
Στα σχέδια του νέου ιδιοκτήτη της ΔΕΠΑ Υποδομών είναι, μεταξύ άλλων, η επέκταση και η ψηφιοποίηση του δικτύου. Όπως είπε ο κ. Gallo, στόχος είναι το νέο δίκτυο να εξυπηρετεί τη μεταφορά όχι απαραίτητα του φυσικού αερίου αλλά εναλλακτικών αερίων. Τα νέα δίκτυα που θα κατασκευαστούν θα είναι ψηφιοποιημένα εξαρχής, ενώ σταδιακά προβλέπεται να γίνει η ψηφιοποίηση και του υφιστάμενου δικτύου.
Ο όμιλος της ΔΕΠΑ Υποδομών εξυπηρετεί αυτή τη στιγμή περί τις 600.000 πελάτες, οι περισσότεροι των οποίων βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη (60%) και λιγότεροι στην Αττική (40%). Στόχος είναι να φθάσουν ως το 2028 περίπου στο 1.000.000, με παράλληλη εξισορρόπηση της διασποράς τους.
Ακόμη, ο κ. Gallo αναφέρθηκε και στον ΔΕΣΦΑ, με αφορμή τα προγραμματισμένα έργα του Διαχειριστή που περιλαμβάνουν και αναγκαίες υποδομές για τη διασύνδεση με το εθνικό σύστημα φυσικού αερίου. Ο μάνατζερ της Italgas εξέφρασε την άποψη ότι θα πρέπει να βρεθεί κοινός βηματισμός και να συμφωνηθεί ένα κοινό πλάνο, με τον συντονισμό μεταξύ των Διαχειριστών (ΔΕΣΦΑ - ΕΔΑ), διαφορετικά θα κινούνται με διαφορετικούς ρυθμούς σε ό,τι έχει να κάνει με την κατασκευή έργων. Προς αυτή την κατεύθυνση ο κ. Gallo εκτίμησε ότι θα συμβάλει το γεγονός ότι ΔΕΣΦΑ και Italgas έχουν ένα κοινό σημείο: μέτοχός τους είναι η Snam (ο ιταλικός αντίστοιχος ΔΕΣΦΑ).
Η Italgas αποδίδει ιδιαίτερη σημασία και στην ενεργειακή εξοικονόμηση, διαθέτοντας μάλιστα θυγατρική με τεχνογνωσία και ειδικούς για την επίτευξη αυτού του σκοπού. Σε ένα περιβάλλον που χαρακτηρίζεται από το υψηλό ενεργειακό κόστος, οι Ιταλοί προτίθενται να εκπαιδεύσουν τους πελάτες της ΔΕΠΑ Υποδομών, με λύσεις εξοικονόμησης ενέργειας.
Τέλος ο Paulo Gallo ρωτήθηκε, για τις προθέσεις της Κομισιόν να προτείνει διαρθρωτικές αλλαγές στο μοντέλο της ηλεκτρικής αγοράς (target model). Παρά το γεγονός ότι εμφανίσθηκε να συμφωνεί με την πρόταση της ιταλικής κυβέρνησης να μπει πλαφόν στο φυσικό αέριο, για τις αλλαγές στο target model ήταν επιφυλακτικός. Όπως είπε, το μοντέλο αυτό λειτούργησε καλά ως τώρα, αλλά το πλαφόν στο φυσικό αέριο θα πρέπει να είναι προσωρινό, για να επανέλθει η αγορά στην κανονικότητα. Θα πρέπει, όμως, να είμαστε προσεκτικοί στις αλλαγές του target model υπό τις σημερινές εξαιρετικά ακραίες συνθήκες.
