Τετάρτη, 22 Ιουλίου 2026

ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ

  • Σε κλοιό καύσωνα και σήμερα η χώρα, με υψηλή θερμοκρασία και αφρικανική σκόνη
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Γ. Λιανός (ΣΕΜΜΘ): Ο κλάδος του μαρμάρου αναμένει εξαγωγές 300 εκατ. ευρώ το 2024
Newsroom Newsroom
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
11/11/2024 · 13:09

Γ. Λιανός (ΣΕΜΜΘ): Ο κλάδος του μαρμάρου αναμένει εξαγωγές 300 εκατ. ευρώ το 2024

Τονίζει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο μηχανικός μεταλλείων-μεταλλουργός Γεώργιος Λιανός, πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Μαρμάρου Μακεδονίας-Θράκης (ΣΕΜΜΘ).
Google Preferred Source Badge

Πρόσθεσε το BusinessNews στα αγαπημένα σου στη Google

Σε γερά «πόδια» φαίνεται ότι στηρίζεται ο κλάδος του ελληνικού μαρμάρου, καθώς παρά τις γεωπολιτικές αναταραχές, τα επίμονα προβλήματα εντός των τειχών και τα απόνερα της πανδημίας, διατηρεί τη δυναμική του και τα προϊόντα του εξακολουθούν να φτάνουν χιλιάδες μίλια μακριά: το ελληνικό μάρμαρο κοσμεί τεμένη (σ.σ. μεταξύ των οποίων το ιερό τέμενος της Μέκκας και της Μεδίνας), Προεδρικά μέγαρα, μουσεία και εμβληματικά ξενοδοχεία σε όλον τον κόσμο και προσφέρει δουλειά σε χιλιάδες εργαζομένους (6.500 πρωτογενώς και 18.000 δευτερογενώς, σύμφωνα με έρευνα της ICAP), αποδίδοντας στην εθνική οικονομία όφελος 2,19 ευρώ για κάθε ένα ευρώ που προκύπτει από την πώλησή του. Για το έτος 2024, οι εξαγωγές του κλάδου εκτιμάται ότι θα αγγίξουν τα 300 εκατ. ευρώ, με τον όγκο τους να διατηρείται στα επίπεδα του 2023, όπως επισημαίνει σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο μηχανικός μεταλλείων-μεταλλουργός Γεώργιος Λιανός, πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Μαρμάρου Μακεδονίας-Θράκης (ΣΕΜΜΘ), ο οποίος εκπροσωπεί 80 επιχειρήσεις, με την «καρδιά» του να χτυπά στη Βόρεια Ελλάδα, όπου χωροθετείται το 70% των λατομείων πανελλαδικά και εξορύσσεται το 90% της πρωτογενούς αξίας.

Τα περασμένα χρόνια πάντως, η πορεία του κλάδου προσέκρουσε σε διαδοχικές προκλήσεις: «την τελευταία τριετία, μετά την πανδημία, έχουμε υποστεί απώλειες σε εξαγωγές ακατέργαστου μαρμάρου, συνολικής αξίας περίπου 150 εκατ. ευρώ, οι οποίες οφείλονταν μεταξύ άλλων στο κλείσιμο των εργοστασίων στην Κίνα λόγω Covid-19, την αποθέρμανση της αγοράς διαχείρισης ακινήτων στη χώρα και την απορρύθμιση των logistics. Σήμερα καταβάλλεται συστηματική και εντατική προσπάθεια από τις επιχειρήσεις του κλάδου, για να καλυφθούν οι απώλειες και να αυξηθούν αντίστοιχα οι εξαγωγές επεξεργασμένου μαρμάρου σε άλλες αγορές εκτός Κίνας. Ουσιαστικά επιδιώκουμε να πετύχουμε εξαγωγές περίπου 30 εκατ. ευρώ ετησίως σε εναλλακτικές αγορές» σημειώνει ο κ. Λιανός.

Η Κίνα, εξηγεί, συνιστά τη μεγαλύτερη αγορά απορρόφησης για τα ελληνικά ακατέργαστα μάρμαρα και τα τελευταία έτη το ποσοστό της επί των συνολικών εξαγωγών ανέρχεται στο 30%, αγγίζοντας τα 100 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση. Ακολουθούν κατά σειρά, βάσει τζίρου, η Σαουδική Αραβία, οι ΗΠΑ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Τουρκία, ενώ ενισχυτικά συμβάλλουν οι χώρες Κύπρος, Ινδία, Κατάρ, Αλγερία, Αυστραλία, Ιταλία και Βιετνάμ. «Για τις αγορές η ύπαρξη ελληνικού μαρμάρου είναι κάτι σημαντικό, που παραπέμπει συνειρμικά στη φήμη, την ιστορία, τον ελληνικό πολιτισμό και τα διαχρονικά χαρακτηριστικά αυτών. Αυτό μάλιστα καταφέραμε να το επικοινωνούμε πλέον με το νέο ενιαίο εμπορικό σήμα του ελληνικού μαρμάρου, "Greek Marble | Then. Now. Forever", που υιοθέτησαν τα μέλη μας, μετά τη συνεργασία με τον οργανισμό "Enterprise Greece"» λέει.

Από τις 30 στις 70 ημέρες οι χρόνοι παράδοσης, λόγω και των προβλημάτων στην Ερυθρά Θάλασσα

Πώς και κατά πόσο έχουν επηρεάσει τον κλάδο οι πιέσεις εξαιτίας του ενεργειακού κόστους, του πληθωρισμού και των μεγάλων αυξήσεων στους θαλάσσιους ναύλους; «Ο πληθωρισμός, το ενεργειακό κόστος καθώς και τα αυξημένα επιτόκια, επιβαρύνουν τη λειτουργική δαπάνη. Η αγορά των θαλασσίων ναύλων έχει απορρυθμιστεί σε καίριο βαθμό και σε συνδυασμό με τα προβλήματα στην Ερυθρά Θάλασσα, έχει επιμηκυνθεί ο χρόνος παράδοσης από τις 30-40 στις 70 ημέρες, δημιουργώντας προβλήματα στην αλυσίδα διάθεσης των υλικών, αλλά και κυρίως στις ταμειακές ροές/ισορροπίες των επιχειρήσεων» γνωστοποιεί ο κ.Λιανός.

Η διακίνηση των υλικών στην παγκόσμια αγορά γίνεται με εμπορευματοκιβώτια (containers), τα οποία φορτώνονται με φορτηγά από τα λατομεία και τα εργοστάσια κυρίως της Βόρειας Ελλάδος και παραδίδονται στο λιμάνι Θεσσαλονίκης για περαιτέρω φόρτωση στα πλοία των διεθνών γραμμών, με προορισμό τα λιμάνια των χωρών παράδοσης. Το κόστος μεταφοράς, εξηγεί, επηρεάζεται από τη διαθεσιμότητα εμπορευματοκιβωτίων, η οποία παρουσιάζει διακυμάνσεις, ιδιαίτερα στην εποχή μετά την πανδημία, καθώς με την απορρύθμιση των εφοδιαστικών αλυσίδων παρατηρούνται συχνά ελλείψεις, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις στην παράδοση των υλικών, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Εξαγωγές σε 110 χώρες από την Άπω Ανατολή μέχρι το Τουρκμενιστάν κι από το Βιετνάμ μέχρι τη Λατινική Αμερική και την Αυστραλία

«Ξεκλείδωσαν», παρόλα αυτά, οι ελληνικές επιχειρήσεις μαρμάρου νέες αγορές φέτος; «Η προσπάθεια ανοίγματος - ξεκλειδώματος νέων αγορών απαιτεί στιβαρό επιχειρηματικό σχεδιασμό, ο οποίος ωστόσο είναι εκτεθειμένος σε πολλαπλές συνθήκες συνυφασμένες τόσο με το παγκόσμιο οικονομικό γίγνεσθαι, όσο και με την ένταση του γεωπολιτικού κινδύνου. Ο κλάδος επέδειξε τη μέγιστη ευελιξία. Κάθε χρόνο πραγματοποιούνται εξαγωγές σε περίπου 110 χώρες, ενώ την τελευταία πενταετία περίπου 150 διαφορετικές χώρες έχουν εισαγάγει ελληνικό μάρμαρο. Το στοίχημα παρόλα αυτά δεν είναι μόνο να βρούμε νέες αγορές, αλλά να αναπτύξουμε και τις ήδη υπάρχουσες. Το ελληνικό μάρμαρο εξάγεται πλέον και σε αγορές πέραν των παραδοσιακών (Άπω Ανατολή, Αραβικές χώρες): στην Αυστραλία, σε Αφρικανικές χώρες, στη Λατινική Αμερική και στις πρώην Σοβιετικές Δημοκρατίες όπως Ουζμπεκιστάν και Τουρκμενιστάν» περιγράφει.

Γενικά, οι ελληνικές επιχειρήσεις αναπτύχθηκαν με ραγδαίους ρυθμούς κατά την τελευταία 30ετία και αυτό, προσθέτει, οφείλεται κυρίως στο όραμα των επιχειρηματιών του κλάδου, οι οποίοι επένδυσαν δυναμικά στη χώρα μας, αλλά και στα Βαλκάνια, κατατάσσοντας την Ελλάδα σταθερά στις πέντε πρώτες θέσεις του εξαγωγικού κλάδου μαρμάρου, με κύριους ανταγωνιστές την Ιταλία, την Τουρκία και την Κίνα από τους οποίους όμως μας χωρίζει μεγάλη απόσταση. «Η υπεροχή μας συνδέεται με ένα πολυπαραγοντικό περιβάλλον, το οποίο σηματοδοτείται, πρώτον, από την ποιότητα, φήμη και μοναδικότητα των ελληνικών μαρμάρων, δεύτερον από την τεχνογνωσία εξόρυξης και επεξεργασίας του μαρμάρου, η οποία είναι σε κορυφαίο επίπεδο και, τρίτον, από την ευελιξία και προσαρμοστικότητα των επιχειρήσεων στις απαιτήσεις της παγκόσμιας αγοράς» σημειώνει.

Επτά χρόνια αναμονή

Πόσος χρόνος απαιτείται κατά μέσο όρο για να αποσβεστεί και να γίνει κερδοφόρο το μέσο εξορυκτικό έργο στην Ελλάδα; Κατά τον κ.Λιανό, οι επενδύσεις στο χώρο εξόρυξης μαρμάρου χαρακτηρίζονται ως υψηλού ρίσκου και εντάσεως κεφαλαίου. Ο υψηλός βαθμός αβεβαιότητας μιας τέτοιας επένδυσης οφείλεται, όπως υποστηρίζει, σε τέσσερις παράγοντες: πρώτον, στη δυσκολία εκτίμησης της εμπορευσιμότητας και της διάρκειας ζωής ενός κοιτάσματος μαρμάρου. Δεύτερον, στον χρόνο που απαιτείται από την έναρξη της διαδικασίας ερευνητικών εργασιών, αφού εντοπισθεί ένα νέο κοίτασμα μαρμάρου, μέχρι τη δοκιμαστική είσοδο των προϊόντων στην αγορά, ο οποίος υπερβαίνει τα επτά έτη. Οι άλλοι δύο παράγοντες είναι το συνεχώς μεταβαλλόμενο νομοθετικό πλαίσιο λειτουργίας των λατομικών εκμεταλλεύσεων και η είσοδος στην παγκόσμια αγορά νέων προϊόντων μαρμάρου με χαμηλότερο κόστος, κυρίως από χώρες με λιγότερο αυστηρή περιβαλλοντική νομοθεσία. «Διαπιστώνουμε λοιπόν ότι οι πιθανότητες επιτυχίας μιας νέας λατομικής εκμετάλλευσης δεν είναι ιδιαίτερα υψηλές, ενώ ο χρόνος απόσβεσης της επένδυσης υπερβαίνει τα πέντε έτη» επισημαίνει.

Σε ερώτημα σχετικά με τα κυριότερα εμπόδια στην ανάπτυξη του κλάδου σήμερα, ο κ. Λιανός απαντά πως αυτά συνυφαίνονται κυρίως με το θεσμικό πλαίσιο αδειοδότησης, λειτουργίας, επέκτασης των λατομείων μαρμάρου και τις δυσκολίες που προκύπτουν λόγω του πολύπλοκου νομοθετικού πλαισίου, με τις απαιτήσεις για την αύξηση των πωλήσεων και του μεριδίου των ελληνικών επιχειρήσεων στην παγκόσμια αγορά, με την ανάπτυξη, την εκπαίδευση και την επάρκεια του ανθρώπινου δυναμικού, με την αδειοδότηση νέων κοιτασμάτων, ιδιαίτερα σε υλικά πρώτης γραμμής, όπως το χιονόλευκο Θάσου και τα δολομιτικά μάρμαρα Δράμας και με την αντιμετώπιση ζητημάτων που προκύπτουν στην παγκόσμια αγορά εξαιτίας των ραγδαίων γεωπολιτικών εξελίξεων.

Εκατό διαφορετικές υπογραφές και περίπου μια πενταετία απαιτεί η έκδοση άδειας για λατομείο μαρμάρου

Γιατί είναι η διαδικασία αδειοδότησης λατομείων μαρμάρου πρόβλημα; Κατά τον κ. Λιανό, διότι είναι ιδιαίτερα απαιτητική και χρονοβόρα. «Απαιτούνται περίπου 100 διαφορετικές υπογραφές στελεχών του Δημοσίου και σχεδόν πέντε χρόνια για να ολοκληρωθεί η διαδικασία. Έχουμε υποβάλλει τις προτάσεις μας ως Σύνδεσμος στο ΥΠΕΝ, με τη λογική της απλούστευσης της διαδικασίας αδειοδότησης και της αντιμετώπισης χρόνιων θεσμικών αγκυλώσεων, οι οποίες συνιστούν τροχοπέδη για τις επενδυτικές αποφάσεις. Συγχρόνως, διεκδικούμε τη διευκόλυνση της μεθόδου της υπόγειας εκμετάλλευσης, τόσο σε εν λειτουργία λατομεία, όσο και σε προστατευόμενες περιοχές» επισημαίνει.

Προσθέτει ότι στη Βόρεια Ελλάδα υπάρχει μεγάλο αναξιοποίητο δυναμικό κοιτασμάτων μαρμάρου, για τα οποία έχουν υποβληθεί αιτήσεις μίσθωσης από τις επιχειρήσεις του κλάδου «και ευελπιστούμε με την ανταπόκριση των αρμοδίων υπηρεσιών του ΥΠΕΝ, της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας -Θράκης, της Περιφέρειας ΑΜΘ και των τοπικών δήμων, να προχωρήσουμε στην έγκαιρη μίσθωση και εκμετάλλευσή τους, προς όφελος τόσο των τοπικών κοινωνιών, όσο και της εθνικής οικονομίας». Κατά τον κ.Λιανό, είναι πολύ σημαντικό να λάβουμε υπόψη ότι το μάρμαρο είναι το πιο φιλικό οικοδομικό υλικό περιβαλλοντικά με τις λιγότερες εκπομπές CO2, συγκρινόμενο με ανταγωνιστικά υλικά όπως τα κεραμικά πλακίδια.

Αναφορικά με την αποκατάσταση των λατομείων επισημαίνει πως τα τελευταία χρόνια έχει σημειωθεί σημαντική βελτίωση: «προχωράμε σε σταδιακή αποκατάσταση κατά τη διάρκεια λειτουργίας του έργου και σε συνολική με την ολοκλήρωση αυτού στο πλαίσιο μιας εντατικά καλλιεργούμενης φιλοπεριβαλλοντικής κουλτούρας. Σημειωτέον, ότι εναρμονιζόμενες με την αυστηρή ευρωπαϊκή περιβαλλοντική νομοθεσία, οι επιχειρήσεις του κλάδου έχουν εκδώσει τις προβλεπόμενες από το νόμο εγγυητικές επιστολές, εγγυώμενες ολοκληρωτικά το κόστος αποκατάστασης» καταλήγει.

  • ΛΙΑΝΟΣ
  • ·
  • ΣΕΜΜΘ
  • ·
  • ΚΛΑΔΟΣ ΜΑΡΜΑΡΟΥ
  • ·
  • ΕΞΑΓΩΓΕΣ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Γιάννης Αντετoκούνμπο: «Πίσω εκεί που ξεκίνησαν όλα» (pics & vids)

All Content

Το κανάλι των Μαϊάμι Χιτ στο YouTube διέρρευσε κατά λάθος την... παρουσίαση του ΛεΜπρόν!

All Content - BusinessNews.gr

Μέλισσα Κίκιζας: Οι εξαγωγές ξεπερνούν το 40% των πωλήσεων – Άνοδος 15,7% στα προ φόρων κέρδη

All Content - BusinessNews.gr

ΤΕΡΝΑ: Νέα σύμβαση 380 εκατ. ευρώ για σιδηροδρομικό έργο στη Ρουμανία

All Content - BusinessNews.gr

ΕΠΑ 2026-2030: Στα 23 δισ. ευρώ το νέο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης από εθνικούς πόρους

All Content

Η BAAS Digital επεκτείνει τη συνεργασία της με τη Galenica Α.Ε.

All Content

TMRW: Καμπάνια για τα Serkova RTD’S

FleetNews

Ιαπωνική «συσπείρωση» κατασκευαστών ζητά η Τoyota

FleetNews

Το Hyundai INSTER αποκτά νέα, πιο πλούσια έκδοση

FleetNews

Σε παγκόσμια στρατηγική ανάπτυξη η Geely

All Content

Ολυμπιακός: Απόψε στην Αθήνα ο Κόντι Μίλερ-ΜακΙντάιρ

All Content

«Πολλές ομάδες του NBA έχουν δείξει ενδιαφέρον για τον Χεζόνια»

All Content - BusinessNews.gr

Η EOS Capital Partners και το Latsco Family Office αποκτούν το 30% της Nova ICT

All Content - BusinessNews.gr

Η παγκόσμια καταναλωτική δαπάνη μέσω Agentic AI θα εκτιναχθεί στα 3,35 τρισ. δολάρια έως το 2030

All Content - BusinessNews.gr

ΚΟΡΕ: Αύξηση 12,4% στον όγκο πωλήσεων ελαιόλαδου- Στα 90,4 εκατ. ευρώ ο τζίρος

FleetNews

Audi Q3: Με περισσότερο εξοπλισμό το ΜΥ2027

FleetNews

Toyota, BMW, Bosch και Repsol σε δοκιμές 100% ανανεώσιμης βενζίνης

CSRΝews.gr

ΟΛΠ: Διπλή διάκριση στα βραβεία «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας 2026»

CSRΝews.gr

Lidl League: Τα κορίτσια αλλάζουν τους κανόνες του παιχνιδιού

CSRΝews.gr

Ο ΔΕΣΦΑ παρέδωσε μια νέα παιδική χαρά στον Δήμο Μεγαρέων

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Χρηματιστήριο: Άνοδος 0,54%, στις 1.420,75 μονάδες ο Γενικός Δείκτης
Χρηματιστήριο: Άνοδος 0,54%, στις 1.420,75 μονάδες ο Γενικός Δείκτης 11/11/2024 - 11:05
Το ευρώ υποχωρεί 0,64%, στα 1,0655 δολάρια 11/11/2024 - 15:25
Το ευρώ υποχωρεί 0,64%, στα 1,0655 δολάρια

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Snappi: Νέο κλιμακωτό επιτόκιο έως 2,25% στους αποταμιευτικούς λογαριασμούς
    22/07/2026 - 10:25 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Νεκρός από άγριο ξυλοδαρμό ο γνωστός ποινικολόγος Σταύρος Γεωργίου
    22/07/2026 - 10:11 ΕΛΛΑΔΑ
  • «Έφυγε» η σπουδαία τραγουδίστρια Μαίρη Λίντα
    22/07/2026 - 10:00 ΕΛΛΑΔΑ
  • Κ. Κυρανάκης: Έχουμε τη μεγαλύτερη μείωση χρέους στην Ευρωζώνη - Άδικα κατηγορούμενοι οι 4 του ΟΠΕΚΕΠΕ
    22/07/2026 - 10:00 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΕΒΕΠ: Υπόμνημα στον πρωθυπουργό με προτάσεις ενόψει ΔΕΘ
    22/07/2026 - 09:56 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΘΕΟΝΗ Α.Ε.: Αύξηση κύκλου εργασιών 19,3% στα 38,19 εκατ. ευρώ
    22/07/2026 - 09:46 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Ο Κωνσταντίνος Μασσέλος νέος Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ)
    22/07/2026 - 09:44 ΠΡΟΣΩΠΑ
  • Κ. Πιερρακάκης: «Νέα εποχή για το Ολυμπιακό Κωπηλατοδρόμιο»
    22/07/2026 - 09:35 ΕΛΛΑΔΑ
  • Στ. Σακαρέτσιος - Η Ελλάδα στον ΟΗΕ για την οδική ασφάλεια: Μείωση 22% στους θανάτους από τροχαία το 2025
    22/07/2026 - 09:22 ΕΛΛΑΔΑ
  • Βουλή: Στην Ολομέλεια η Κύρωση Σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας
    22/07/2026 - 09:10 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • ΕΠΑ 2026-2030: Στα 23 δισ. ευρώ το νέο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης από εθνικούς πόρους
    21/07/2026 - 12:22 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Ο Ατρόμητος FC ενισχύει τις AI δεξιότητες των στελεχών του μέσω της Knowcrunch
    21/07/2026 - 16:21 ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • Χρηματιστήριο: Στις 2.496,99 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με άνοδο 1,92%
    21/07/2026 - 15:43 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Φ. Καραβίας: Πάνω από 500 εκατ. ευρώ για την παιδεία από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες για τα πανεπιστήμια
    21/07/2026 - 12:18 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • ΤτΕ: Στάσιμη η ζήτηση για δάνεια από επιχειρήσεις και νοικοκυριά το β' τρίμηνο
    21/07/2026 - 15:56 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Ο Βίκτορ Γουεμπανιάμα στο εξώφυλλο του NBA 2K27

22/07/2026 - 06:53
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

«Πολλές ομάδες του NBA έχουν δείξει ενδιαφέρον για τον Χεζόνια»

22/07/2026 - 06:20
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

“Βirthday Celebration – Royal Beach Vouliagmeni”

21/07/2026 - 15:25
CSRΝews.gr
csrnews.gr

ΟΛΠ: Διπλή διάκριση στα βραβεία «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας 2026»

21/07/2026 - 14:48
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

ΟΛΠ: Διπλή διάκριση στα βραβεία «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας 2026»

21/07/2026 - 14:27
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Lidl League: Τα κορίτσια αλλάζουν τους κανόνες του παιχνιδιού

21/07/2026 - 14:26
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Lidl League: Τα κορίτσια αλλάζουν τους κανόνες του παιχνιδιού

21/07/2026 - 14:23
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Νέα ghd sculpt

21/07/2026 - 10:02
FleetNews
fleetnews.gr

Ιαπωνική «συσπείρωση» κατασκευαστών ζητά η Τoyota

21/07/2026 - 06:44
FleetNews
fleetnews.gr

Το Hyundai INSTER αποκτά νέα, πιο πλούσια έκδοση

20/07/2026 - 05:09
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo