Ο γερμανικός κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων Porsche αύξησε τα καθαρά κέρδη του κατά 49,1% στο πρώτο εξάμηνο του έτους, φτάνοντας τα 1,07 δισ. ευρώ, παρά την κρίση που αντιμετωπίζει ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας, χάρη στη μείωση του κόστους.
Τα μικτά κέρδη, σύμφωνα με τα αποτελέσματα που δημοσίευσε την Τετάρτη η εταιρεία, ανήλθαν σε 1,35 δισ. ευρώ, καταγράφοντας αύξηση 30% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Αντίθετα, ο κύκλος εργασιών μειώθηκε κατά 5,1%, στα 17,23 δισ. ευρώ.
Ο οικονομικός διευθυντής της Porsche, Γιόχεν Μπρέκνερ, δήλωσε ότι, παρά το δύσκολο περιβάλλον για τον κλάδο, η εταιρεία διατηρεί τις προβλέψεις της για το σύνολο του έτους, οι οποίες προβλέπουν έσοδα μεταξύ 35 δισ. και 36 δισ. ευρώ. Με βάση αυτή την εκτίμηση, τα έσοδα θα παραμείνουν σχετικά σταθερά σε σχέση με το 2025, διακόπτοντας την πτωτική τάση των τελευταίων ετών.
«Η συνεπής διαχείριση του κόστους και η στρατηγική μας, η οποία δίνει προτεραιότητα στην αξία έναντι του όγκου, παρουσιάζουν ήδη τα πρώτα θετικά αποτελέσματα. Για αυτόν τον λόγο διατηρούμε τις προβλέψεις μας», ανέφερε ο Μπρέκνερ.
Η Porsche ανακοινώνει περικοπή 5.000 θέσεων εργασίας έως το 2035
Το κόστος των κοινωνικών προγραμμάτων που συνοδεύουν τη μείωση του προσωπικού αναμένεται να ανέλθει σε εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ φέτος και την επόμενη χρονιά.
«Ωστόσο, είμαστε πεπεισμένοι ότι αυτά τα κόστη θα αποφέρουν σύντομα θετικά αποτελέσματα», σημείωσε ο Μπρέκνερ.
Η εταιρεία έχει επηρεαστεί από την επιδείνωση της δραστηριότητάς της στην Κίνα, τις επιπτώσεις των εμπορικών δασμών, καθώς και από το γεγονός ότι οι υψηλές επενδύσεις στα ηλεκτρικά μοντέλα δεν απέδωσαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων της Porsche στην Κίνα μειώθηκαν στο μισό κατά το πρώτο εξάμηνο, περιοριζόμενες σε 562 οχήματα, ενώ οι πωλήσεις των μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης υποχώρησαν κατά ένα τρίτο.
Η μειωμένη δραστηριότητα στην κινεζική αγορά αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους για τους οποίους η Porsche αντιμετωπίζει σήμερα πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα.
Τα τελευταία χρόνια, οι πωλήσεις αυτοκινήτων Porsche στην Κίνα μειώθηκαν από περισσότερες από 100.000 μονάδες ετησίως σε περίπου 25.000 μονάδες, που αναμένεται να διαμορφωθούν κατά το τρέχον έτος.
Στο πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με την εταιρεία, οι πωλήσεις στην κινεζική αγορά ανήλθαν σε 14.501 οχήματα.
Η εξέλιξη αυτή οδήγησε την Porsche να εντείνει τα σχέδιά της για μείωση κόστους και περιορισμό των θέσεων εργασίας.
Την περασμένη Δευτέρα, η διοίκηση και οι εργαζόμενοι συμφώνησαν σε ένα δεύτερο πακέτο εξοικονόμησης, το οποίο περιλαμβάνει την περικοπή 5.000 θέσεων εργασίας, καθώς και την παραίτηση των εργαζομένων από αυξήσεις μισθών και μέρος του δώρου Χριστουγέννων.
Η μείωση του προσωπικού θα πραγματοποιηθεί μέσω λύσης συμβάσεων εργασίας, γεγονός που συνεπάγεται την καταβολή αποζημιώσεων, αλλά και μέσω προγραμμάτων πρόωρης συνταξιοδότησης.
Σε αντάλλαγμα, η Porsche δεσμεύεται ότι δεν θα προχωρήσει σε απολύσεις για επιχειρησιακούς λόγους έως το 2035 και ότι θα διατηρήσει τα εργοστάσιά της στις περιοχές Zuffenhausen και Weissach.
