Η Seat, η οποία περιλαμβάνει τις μάρκες Seat και Cupra, κατέγραψε λειτουργικά κέρδη 122 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του έτους, υπερτριπλάσια σε σχέση με τα 38 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του 2025, σημειώνοντας αύξηση 222%. Η βελτίωση αποδίδεται στη μείωση του κόστους, στην εξαίρεση του Cupra Tavascan από τους πρόσθετους δασμούς της ΕΕ και στη συνεχιζόμενη δυναμική της μάρκας Cupra.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε την Παρασκευή ο Όμιλος Volkswagen, τα έσοδα των Seat και Cupra ανήλθαν στα 7,695 δισ. ευρώ κατά το πρώτο εξάμηνο, αυξημένα κατά 1,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Σε ανακοίνωσή της, η εταιρεία τόνισε ότι τα αποτελέσματα «επιβεβαιώνουν πως κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση».
Ιστορικό πρώτο εξάμηνο για την Cupra
Οι δύο μάρκες πούλησαν συνολικά 299.700 οχήματα από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο, αριθμός μειωμένος κατά 1% σε σχέση με τα 302.600 οχήματα που είχαν διατεθεί το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Η Cupra σημείωσε το καλύτερο πρώτο εξάμηνο στην ιστορία της, με 170.100 πωλήσεις, χάρη κυρίως στις αυξημένες παραδόσεις ηλεκτρικών μοντέλων, οι οποίες ενισχύθηκαν κατά 7,2%.
Η Seat διέθεσε 129.600 οχήματα, με το νέο Seat Ibiza να καταγράφει ισχυρή ζήτηση και αύξηση πωλήσεων κατά 9,2%.
Το Cupra Raval ενισχύει τη ζήτηση για ηλεκτρικά μοντέλα
Η Volkswagen επισήμανε ότι η ζήτηση για το αμιγώς ηλεκτρικό Cupra Tavascan, το οποίο κατασκευάζεται στην Κίνα, συνέχισε να αυξάνεται, ενώ υπογράμμισε και την εμπορική έναρξη του Cupra Raval, του πρώτου ηλεκτρικού μοντέλου που παράγεται στο εργοστάσιο της Martorell.
Όπως ανέφερε η Seat, το λανσάρισμα του Cupra Raval τον Απρίλιο ξεπέρασε κάθε προσδοκία, καθώς οι παραγγελίες ήταν υπερδιπλάσιες των αρχικών προβλέψεων, αποτελώντας την πιο επιτυχημένη παρουσίαση νέου μοντέλου στην ιστορία της εταιρείας.
Η επιτυχία αυτή οδήγησε σε αύξηση 85% των παραγγελιών για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Cupra κατά το δεύτερο τρίμηνο.
Η μείωση του κόστους ενισχύει την κερδοφορία
Η Seat υπογράμμισε ότι το πρόγραμμα βελτίωσης επιδόσεων (Performance Program), το οποίο εφαρμόζεται από το 2025, συνεχίζει να αποδίδει απτά αποτελέσματα, ενισχύοντας τη λειτουργική αποδοτικότητα μέσω αυστηρής διαχείρισης του κόστους και δημιουργώντας τις βάσεις για μελλοντική ανάπτυξη.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η εξαίρεση του Cupra Tavascan από τους πρόσθετους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία ισχύει από τον Φεβρουάριο, συνέβαλε θετικά στα οικονομικά αποτελέσματα σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
«Τα μέτρα που εφαρμόζουμε αποδίδουν απτά αποτελέσματα, ενώ συνεχίζουμε να υλοποιούμε τη μακροπρόθεσμη στρατηγική μας», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος των Seat και Cupra, Markus Haupt.
Από την πλευρά του, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος Οικονομικών και Πληροφορικής, Patrik Andreas Mayer, τόνισε ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να δίνει έμφαση στη λειτουργική αποτελεσματικότητα και στη βελτίωση των περιθωρίων κέρδους, ώστε να διασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξή της.
Η Volkswagen απέδωσε επίσης τη σημαντική αύξηση της λειτουργικής κερδοφορίας των Seat και Cupra στη μείωση του κόστους παραγωγής και των γενικών εξόδων, καθώς και στη θετική επίδραση της απαλλαγής του Cupra Tavascan από τους ευρωπαϊκούς δασμούς.
Παρακολουθεί τις εξελίξεις στη Volkswagen
Παρότι η Seat δεν περιλαμβάνεται στο εκτεταμένο πρόγραμμα περικοπής προσωπικού της Volkswagen και το εργοστάσιο της Martorell διαθέτει χαμηλότερο κόστος παραγωγής από τις γερμανικές μονάδες, η ισπανική εταιρεία παρακολουθεί στενά τις πιθανές επιπτώσεις από τα σχέδια της Volkswagen για μείωση παραγωγικής δυναμικότητας και μοντέλων στη Γερμανία.
Επέκταση στη Μέση Ανατολή το 2027
Η Cupra ανακοίνωσε επίσης ότι σχεδιάζει να εισέλθει στις αγορές της Μέσης Ανατολής από το τρίτο τρίμηνο του 2027, στο πλαίσιο της στρατηγικής της για περαιτέρω διεθνή επέκταση.
Στόχος της εταιρείας είναι να εξελιχθεί σε πραγματικά παγκόσμιο brand, επεκτείνοντας την παρουσία της σε νέες αγορές και αυξάνοντας το μερίδιό της στην ευρωπαϊκή αγορά στο 3%.
Η εταιρεία δεν έχει ακόμη διευκρινίσει σε ποιες χώρες της περιοχής θα ξεκινήσει η επέκταση ούτε ποια μοντέλα θα διατεθούν αρχικά.
