Το υπουργείο Οικονομικών δημοσιοποίησε τα στοιχεία εκτέλεσης του προϋπολογισμού για το μήνα Απρίλιο του 2022, κατά τον οποίο οι τιμές της βενζίνης ειδικά στην Ελλάδα κατέρριψαν διαδοχικά ιστορικά ρεκόρ με την τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης να ξεπερνά και να παραμένει για όλο το μήνα πάνω από τα 2,2 ευρώ το λίτρο (πλέον έχει ξεπεράσει τα 2,2 ευρώ το λίτρο).
Τα έσοδα της κατηγορίας «Φόροι» ανήλθαν σε 16,040 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 1,748 δισ. ευρώ ή 12,2% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2022. Η υπερεκτέλεση αυτή οφείλεται στην παράταση της προθεσμίας πληρωμής των τελών κυκλοφορίας μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου 2022, στην καλύτερη απόδοση των φόρων του προηγούμενου έτους που εισπράχθησαν σε δόσεις μέχρι και το τέλος Φεβρουαρίου 2022 καθώς και στην καλύτερη απόδοση στην είσπραξη των φόρων του τρέχοντος έτους.
Τα έσοδα από ΦΠΑ υπερέβησαν κατά 755 εκατ. ευρώ το στόχο και ανήλθαν σε 6.615 εκατ. ευρώ. Σε αυτά τα έσοδα συμπεριλαμβάνονται τα έσοδα από τον ΦΠΑ που επιβάλλεται επί των αυξημένων τιμών πώλησης των καυσίμων. Συνεπώς ένα σημαντικό μέρος της υπέρβασης οφείλεται στην αύξηση των τιμών των καυσίμων, η οποία δεν ευνοεί μόνο τα διυλιστήρια (έχουν κέρδη, που δεν είχαν φανταστεί ούτε στα πιο πλούσια ονειρά τους) και τους άλλους παίκτες της εφοδιαστικής αλυσίδας (πρατήρια) αλλά και το κράτος.
Αντίθετα, τα έσοδα των Εδικών Φόρων Κατανάλωσης ανήλθαν σε 2,042 δισ. ευρώ και είναι μειωμένα έναντι του στόχου κατά 112 εκατ. ευρώ. Όπως είναι γνωστό ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα δεν είναι αναλογικός φόρος αλλά σταθερός καθώς επιβάλλεται ανά συγκεκριμένο όγκο πωλούμενης ποσότητας. Αυτό δείχνει ότι η κατανάλωση καυσίμων μειώθηκε εξαιτίας της αύξησης των τιμών των καυσίμων. Όμως τα έσοδα από ΦΠΑ υπερκαλύπτουν την πτώση αυτή.
Η κυβέρνηση θεωρεί ότι με την αύξηση του τουρισμού θα αυξήσει περαιτέρω τα έσοδα από τον ΦΠΑ των καυσίμων λόγω των αυξημένων τιμών στην αντλία. Από την άλλη πιέζεται να πάρει μέτρα ανακούφισης, καθώς δεν υπάρχει Έλληνας - εκτός από αυτούς που το δημόσιο πληρώνει τις μετακινήσεις τους, δηλαδή τους πολιτικούς - που να μην επηρεάζεται από την άνοδο των τιμών. Μάλιστα, επειδή στα καύσιμα επιβάλλεται ΦΠΑ 24%, δηλαδή υψηλός έμμεσος φόρος, οι περισσότεροι πληττόμενοι είναι οι έχοντες χαμηλά εισοδήματα. .
