Του Ανέστη Ντόκα
Οι αποκρατικοποιήσεις που δεν επηρεάζονται από δικαστικές αποφάσεις και θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το α' τρίμηνο του 2015 είναι τα δύο μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας (ΟΛΠ και ΟΛΘ), οι πρώην επιχειρήσεις του ΟΣΕ (ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ΕΕΣΣΤΥ), των αεροδρομίων και του διεθνούς αερολιμένα Αθηνών.
Ο στόχος του ΤΑΙΠΕΔ για τα έσοδα από τις αποκρατικοποιήσεις μέχρι το τέλος της χρονιάς φθάνουν το 1,5 δισ. ευρώ. Ωστόσο, είναι αμφίβολο εάν θα επιτευχθεί ο στόχος, καθώς οι νομικές επιπλοκές κατεβάζουν ακόμη χαμηλότερα τον πήχυ στις αποκρατικοποιήσεις.
Από τη σχετική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας για την αποκρατικοποίηση της ΕΥΔΑΠ επηρεάζεται και η αποκρατικοποίηση της ΔΕΗ. Σε ό,τι αφορά το διεθνές αεροδρόμιο στα Σπάτα, η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ θα καλέσει τις επόμενες μέρες την καναδική εταιρεία PSP, που είναι συμμέτοχος στο αεροδρόμιο, να της γνωστοποιήσει τα σχέδια για την περαιτέρω αξιοποίηση του αεροδρόμιου. Το ΤΑΙΠΕΔ προτίθεται να προχωρήσει σε διεθνή διαγωνισμό για την πώληση μετοχών της επιχείρησης, με τους υποψηφίους επενδυτές να έχουν δύο επιλογές: είτε να πουλήσουν τις μετοχές χωρίς παράταση της διάρκειας στη σύμβαση παραχώρησης είτε πώληση μετοχών με παράταση της διάρκειας της σύμβασης παραχώρησης. Η υφιστάμενη σύμβαση παραχώρησης στο αεροδρόμιο λήγει το 2026.
