Κέρδη προ φόρων ύψους 358 εκατ. ευρώ και λειτουργικά κέρδη (EBITDA) ύψους 535 εκατ. ανακοίνωσε ο όμιλος της Motor Oil για το πρώτο εξάμηνο του έτους. Τα μεγέθη είναι σημαντικά χαμηλότερα σε σχέση με πέρυσι (ήταν αντίστοιχα 872 και 932 εκατ.) γεγονός που όπως επισημαίνεται στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων οφείλεται στο εκτεταμένοπρόγραμμα συντήρησης των μονάδων του διυλιστηρίου που υλοποιήθηκε την περίοδο Μαίου - Ιουλίου, αλλά και στην υποχώρηση των τιμών του αργού, οι οποίες εμφανίζουν έντονη μεταβλητότητα.
Στα 5.928,1 εκατ. ευρώ έναντι 7.899,5 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο 2022 διαμορφώθηκε ο κύκλος εργασιών, παρουσιάζοντας πτώση κατά 24,96%. Σε αυτό συνέβαλλε η μείωση του όγκου πωλήσεων κατά 8,80% (από ΜΤ 7.449.275 σε ΜΤ 6.793.700) σε συνδυασμό με το μειωμένο μέσο όρο των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκφρασμένες σε Δολάρια Η.Π.Α.) κατά 25,26% σε σχέση με τις τιμές της αντίστοιχης περιόδου του 2022.
Μέρος της μείωσης του κύκλου εργασιών, σύμφωνα με τη διοίκηση, αντισταθμίστηκε από την ενδυνάμωση του Δολαρίου Η.Π.Α. έναντι του Ευρώ (μέση ισοτιμία) κατά 1,16% δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων της Μητρικής αφορά εξαγωγές τιμολογούμενες σε δολάριο Η.Π.Α.
Η μείωση του όγκου πωλήσεων του Ομίλου το Α’ εξάμηνο 2023 έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2022 οφείλεται στις εργασίες του εκτεταμένου προγράμματος περιοδικής συντήρησης που πραγματοποιήθηκαν σχεδόν στο σύνολο των μονάδων του Διυλιστηρίου την περίοδο Μαΐου Ιουλίου 2023.
Το Μικτό Κέρδος (προ αποσβέσεων) του Ομίλου διαμορφώθηκε το Α’ εξάμηνο 2023 στο ποσό των 736.318 χιλ. ευρώ έναντι 1.072.562 χιλ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο 2022, ήτοι μειωμένο κατά 31,35%. Η εξέλιξη οφείλεται στο γεγονός ότι το Α’ εξάμηνο 2023 ο ενοποιημένος Κύκλος Εργασιών εμφάνισε υψηλότερο ρυθμό μείωσης (24,96%) έναντι του Κόστους Πωλήσεων προ αποσβέσεων (μειώθηκε κατά 23,95%).
Ως αποτέλεσμα των παραπάνω εξελίξεων τα EBITDA του Ομίλου διαμορφώθηκαν το Α’ Εξάμηνο 2023 σε 535.115 χιλ. ευρώ από 932.128 χιλ. την αντίστοιχη περίοδο 2022 (μείωση 42,59%).
Τα κέρδη προ Φόρων του ομίλου ήταν 358.290 χιλ. ευρώ έναντι κερδών 872.221 χιλ. ευρώ το Α’ Εξάμηνο 2022. Τα κέρδη μετά από φόρους του Ομίλου διαμορφώθηκαν το Α’ Εξάμηνο 2023 σε 275.412 χιλ. ευρώ έναντι κερδών 685.410 χιλ. το Α’ Εξάμηνο 2022.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας για το δεύτερο εξάμηνο του έτους, τα λειτουργικά αποτελέσματα (EBITDA) της MOTOR OIL αναμένεται να βελτιωθούν καθώς:
α) αναμένεται αύξηση των πωλήσεων πετρελαιοειδών προϊόντων σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2023, καθώς δεν θα πραγματοποιηθούν περαιτέρω εργασίες συντήρησης των μονάδων του διυλιστηρίου για το υπόλοιπο του έτους,
β) το Διυλιστήριο αναμένεται να επιτύχει αξιόπιστα περιθώρια διύλισης λόγω της λειτουργίας του Συγκροτήματος Επεξεργασίας Νάφθας, η παραγωγή του οποίου προσανατολίζεται σε προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας (δηλ. βενζίνη, κηροζίνη, υδρογόνο) με υψηλή διαφορά τιμής σε σχέση με τη νάφθα, και
γ) αναμένεται αύξηση της συνεισφοράς του όγκου των βιομηχανικών πωλήσεων σε μόνιμη βάση μετά την αναβάθμιση της μεγάλης μονάδας απόσταξης του Διυλιστηρίου, η δυναμικότητα απόσταξης αργού πετρελαίου της οποίας αυξήθηκε σε 200.000 βαρέλια την ημέρα από 185.000 προηγουμένως.
Σημειώνεται ακόμη ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους τα EBITDA του Ομίλου επηρεάστηκαν θετικά από τα αποτελέσματα των θυγατρικών που δραστηριοποιούνται στους τομείς της ηλεκτρικής ενέργειας (NRG) και των ΑΠΕ (MORE), ενώ για το δεύτερο εξάμηνο του 2023 αναμένεται σημαντική συνεισφορά από τις θυγατρικές εταιρείες εμπορίας (AVIN, CORAL).
