Για τα σχέδια της Intrakat για τον διαγωνισμό της Αττικής Οδού, τις ΑΠΕ, τις εξαγορές εταιριών σε Ελλάδα και εξωτερικό, αλλά και τη γενικότερη εικόνα στον κλάδο των κατασκευών μίλησε ο Διευθύνων Σύμβουλος της, Αλέξανδρος Εξάρχου, κατά τη διάρκεια ενημέρωσης δημοσιογράφων στο περιθώριο αναβληθείσας έκτακτης γενικής συνέλευσης με θέμα την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της εταιρείας
."Θέλουμε να θωρακίσουμε την ΙΝΤΡΑΚΑΤ με σταθερά επαναλαμβανόμενα έσοδα, μέσα από τη συμμετοχή μας σε παραχωρήσεις, ΣΔΙΤ και από το χαρτοφυλάκιο των ΑΠΕ που θα αναπτύξουμε. Στόχος της νέας διοίκησης είναι η διασφάλιση κερδοφόρων χρήσεων. Αυτό προϋποθέτει η εταιρεία να είναι σωστά κεφαλαιοποιημένη". ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο κ. Εξάρχου.
Η συνέλευση αναβλήθηκε μετά από αίτημα του Δ. Κούτρα, ο οποίος ελέγχει το 8,13% της εταιρείας και θα επαναληφθεί την 1η Δεκεμβρίου. "Ο κ. Κούτρας γνωρίζει την ανάγκη της IΝΤΡΑΚΑΤ για νέα κεφάλαια. Τώρα πέτυχε να καθυστερήσει η κεφαλαιακή ένεση για 20 ημέρες. Περίμενα να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και τον καλούμε τώρα να αναλογιστεί τις συνέπειες. Ήταν παρών στην προηγούμενη αύξηση στην οποία δεν συμμετείχε, ό,τι σημαίνει αυτό. Θα αντιμετωπίσουμε την καθυστέρηση των 20 ημερών. Δεν θα συμβεί κάτι ούτε τις επόμενες 20 ημέρες, ούτε τους επόμενους 30μήνες. Το μόνο που θα γίνει είναι να καθυστερήσουμε κατά 20 ημέρες το αναπτυξιακό μας πρόγραμμα", σχολίασε δηκτικά την κίνηση Κούτρα, ο κ. .Εξάρχου.
Σχετικά με την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου που σχεδιάζεται ο ceo της ΙΝΤΡΑΚΑΤ ανέφερε ότι σκοπό έχει να αλλάξει σελίδα στην ΙΝΤΡΑΚΑΤ, να λύσει τα θέματα του παρελθόντος και να κάνει σημαντικές επενδύσεις στο μέλλον. "Με το 50% της αύξησης, δηλαδή 50 εκατ. ευρώ θέλουμε να ενισχύσουμε το κεφάλαιο κίνησης, τόσο για την απρόσκοπτη ολοκλήρωση υφιστάμενων έργων, όσο και για την ανάληψη νέων. Με τα υπόλοιπα 50 εκατ. ευρώ θα ενισχύσουμε την κατασκευή με εξαγορές που θα προσθέσουν στο χαρτοφυλάκιο έτοιμα έργα με υψηλά περιθώρια κέρδους. Σχεδιάζουμε και την επέκταση σε νέες αγορές, κυρίως στη Ρουμανία αλλά με πολύ προσεκτικά βήματα".
Επίσης ανέφερε πως πριν το τέλος του έτους η ΙΝΤΡΑΚΑΤ θα ανακοινώσει τη μετοχική συμμετοχή της σε κάποιο από τα οκτώ σχήματα που διεκδικούν την Αττική Οδό. Αναφερόμενος στο κόστος των υλικών, ο κ. Εξάρχου ανέφερε πως η νέα διοίκηση προχώρησε σε ανακοστολόγηση όλων των έργων. "Δεν υπάρχει πρόβλημα με τα προς συμβασιοποίηση έργα, αλλά ούτε και με αυτά που συμβασιοποιήθηκαν πριν από δύο μήνες", ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Έξαρχου διαχώρισε τη θέση του από την προηγούμενη διοίκηση όσον αφορά τον σχεδιασμό για τα έργα ΑΠΕ, καθώς επισήμανε ότι η Intrakat σε καμία περίπτωση δε θα πουλήσει ή θα μεταβιβάσει το χαρτοφυλάκιο των έργων της σε τρίτη εταιρεία. Ξεκαθάρισε, επίσης, πως τα κεφάλαια για την υλοποίηση των έργων ΑΠΕ θα προέλθουν από το ομολογιακό δάνειο ύψους 120 εκατ. Ευρώ που θα υπογράψει στο άμεσο μέλλον η εταιρεία με την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος και την Τράπεζα Πειραιώς.
Πλέον στόχος της Intrakat, η οποία διαθέτει ένα χαρτοφυλάκιο έργων ΑΠΕ ύψους 1,8 GW και έργων αποθήκευσης ενέργειας 0,7 GW, είναι η από κοινού ανάπτυξη ενεργειακών πάρκων μέσω κοινοπραξιών. Όσον αφορά την επιλογή του εταίρου για τη δημιουργία της κοινοπραξίας, η Intrakat θα εξετάζει κάθε partner ανά περίπτωση. Σχετικά με την πορεία των υπό κατασκευή έργων ΑΠΕ της εισηγμένης ο Αλέξανδρος Εξάρχου δήλωσε ότι εντός του πρώτου τριμήνου του 2023 η εισηγμένη θα έχει θέσει σε λειτουργία έργα ισχύος 110 MW. "Στόχος μας είναι η ανάπτυξη του υφιστάμενου χαρτοφυλάκιου αδειών ΑΠΕ μαζί με άλλους επενδυτές και όχι η πώληση αδειών" ανέφερε ο κ. Εξάρχου.
Η αύξηση των τιμών στα βασικά κατασκευαστικά υλικά αλλά και στην ενέργεια έχει επηρεάσει σε σημαντικό βαθμό την κερδοφορία των έργων που υλοποιεί και έχει αναλάβει η εισηγμένη, σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Εξάρχου. Η εξέλιξη αυτή έχει οδηγήσει την υφιστάμενη διοίκηση, όπως πρόσθεσε, να επανεξετάσει ξεχωριστά κάθε έργο, και το 100% των projects έχει ανακοστολογηθεί. Η εταιρεία έχει ετοιμαστεί για χειρότερο πιθανό σενάριο και στις εκτιμήσεις της δεν περιλαμβάνονται διεκδικήσεις και άλλες θετικές εξελίξεις.
Επιπλέον, η Intrakat δε θα αποχωρήσει από κανένα έργο, ακόμα και αν αυτό είναι ζημιογόνο. Προς τούτο ο ισχυρός άνδρας της εισηγμένης έφερε ως παράδειγμα το οδικό έργο Πάφος – Χρυσόχος συνολικού εκτιμώμενου κόστους 86,8 εκατ. Ευρώ το οποίο, όπως ανέφερε ο Αλέξανδρος Εξάρχου, υπέγραψε η προηγούμενη διοίκηση και ζημιώνει την εταιρεία.
