Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε η Boring Company αργά την Τετάρτη, ολοκλήρωσε έναν νέο γύρο χρηματοδότησης Series C, κατά τη διάρκεια του οποίου συγκέντρωσε φρέσκα κεφάλαια ύψους 675 εκατ. δολαρίων για τη συνέχιση του οράματός της, που δεν είναι άλλο από την εξάλειψη της "ψυχοφθόρας κυκλοφοριακής κίνησης” μέσω της δημιουργίας ενός υπόγειου δικτύου σηράγγων για μεταφορές υπερυψηλής ταχύτητας. Η εταιρεία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει να νέα κεφάλαια για την περαιτέρω ανάπτυξη του εν λόγω συστήματος που ονομάζει Loop.
Απώτερος στόχος η ανάπτυξη του hyperloop, ενός συστήματος μεταφορών που θα βασίζεται στην ίδια τεχνολογία αλλά θα αφορά σε τρένα υπερυψηλής ταχύτητας.
Η νεοφυής εταιρεία έχει ισχυριστεί στο παρελθόν ότι η τεχνολογία της κάποια μέρα θα μπορεί να μεταφέρει επιβάτες με ταχύτητες έως και 240 χλμ. την ώρα. Μέχρι στιγμής πάντως αντιμετωπίζει δυσκολίες στην επίτευξη του στόχου της, έχοντας επιτύχει μέγιστη ταχύτητα 80 χλμ. την ώρα σε δοκιμαστικά δρομολόγια με τη χρήση ενός ηλεκτρικού Model X αυτοκινήτου.
Η Boring Company αναφέρει ότι πρόσφατα έλαβε έγκριση για την ανάπτυξη ενός δικτύου μήκους 46 χλμ. που θα περιλαμβάνει 51 σταθμούς κάτω από το Λας Βέγκας. Η εταιρεία το αποκαλεί το "μεγαλύτερο υπόγειο έργο μεταφορών”, ενώ τονίζει ότι στην τελική του φάση θα είναι σε θέση να μεταφέρει 57.000 επιβάτες την ώρα.
