Του Ανέστη Ντόκα
Ενοποιημένες ζημιές μετά από φόρους ύψους 83,180 εκατ. ευρώ παρουσίασε η Motor Oil το 2014 έναντι επίσης ζημιών 4,547 εκατ. ευρώ το 2014. Ο ενοποιημένος τζίρος ανήλθε στα 9,050 δις. ευρώ από 9,282 δις ευρώ τη χρήση του 2013, καταγράφοντας μείωσε σε αξία κατά 232,2 εκατ. ή 2,50% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση. Στην πτώση του κύκλου εργασιών του Ομίλου συνέβαλε η μείωση του μέσου όρου των τιμών των προϊόντων πετρελαίου (εκπεφρασμένες σε Δολάρια Η.Π.Α.) κατά 8,75% ενώ μέρος αυτής αντισταθμίστηκε από την αύξηση του όγκου των πωλήσεων κατά 5,18%. Το μικτό κέρδος της εταιρίας διαμορφώθηκε στο ποσό των 79,577 εκατ. ευρώ έναντι 154,163 εκατ. ευρώ το 2013 δηλαδή μειωμένο κατά 48,38%.
Η εν λόγω εξέλιξη οφείλεται στο γεγονός ότι το Κόστος Πωλήσεων (προ αποσβέσεων) της Εταιρίας παρουσίασε μικρότερο ρυθμό μείωσης έναντι του Κύκλου Εργασιών (4,32% έναντι 5,19%) καθόσον τα αποθέματα τέλους χρήσης παρουσιάζονται στη χαμηλότερη τιμή μεταξύ αξίας κτήσης και ρευστοποιήσιμης αξίας. Διευκρινίζεται ότι η αρνητική επίπτωση από την αποτίμηση αποθεμάτων ήταν η μεγαλύτερη στην ιστορία της Εταιρίας δεδομένου ότι η τιμή του dated brent παρουσίασε ιδιαίτερα έντονη αποκλιμάκωση το τελευταίο τρίμηνο της χρήσης οπότε και από USD 94,80/βαρέλι στις 30.9.2014 υποχώρησε στα χαμηλά έτους των USD 54,98/βαρέλι στις 31.12.2014. Σημειώνεται ότι στο Κόστος Πωλήσεων (προ αποσβέσεων) της Εταιρίας περιλαμβάνεται το κόστος λειτουργίας του Διυλιστηρίου (Refinery Operating Cost) που αφορά κυρίως στις δαπάνες παραγωγής. Συγκεκριμένα το κόστος του διυλιστηρίου κατά το 2014 διαμορφώθηκε, παρά την αύξηση της παραγωγής, σε οριακά μικρότερο επίπεδο έναντι του 2013 (Ευρώ 110,7 εκατ. έναντι Ευρώ 111 εκατ.). Η συνολική επενδυτική δαπάνη της Motor Oil ανήλθε το 2014 στο ποσό των 33,5 εκατ. ευρώ.
Το παραπάνω ποσό αφορούσε σχεδόν στο σύνολό του το Διυλιστήριο που αποτελεί το κύριο περιουσιακό στοιχείο της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ. Ειδικότερα, άνω του 70% της επενδυτικής δαπάνης απορροφήθηκε από τις συνήθεις εργασίες συντήρησης (maintenance) του Διυλιστηρίου και το υπόλοιπο από έργα μικρής κλίμακας που αποσκοπούν στη βελτιστοποίηση της απόδοσης των μονάδων μέσω αυτοματοποιημένων διαδικασιών με γνώμονα την παραγωγή προϊόντων υψηλής προστιθέμενης αξίας, την ενίσχυση των όρων υγιεινής και ασφαλείας, καθώς και τη βελτίωση της περιβαλλοντικής απόδοσης. Για το 2015 η Εταιρία, πέραν των παραπάνω, προτίθεται να δώσει έμφαση σε έργα ενεργειακής απόδοσης καθώς και σε έργα ενίσχυσης των υποδομών όπως με την κατασκευή νέων δεξαμενών, και την αύξηση της ευελιξίας της εφοδιαστικής αλυσίδας τόσο στο Διυλιστήριο όσο και στις περιφερειακές εγκαταστάσεις. Εκτιμάται ότι η συνολική επενδυτική δαπάνη της Motor Oil για τη χρήση 2015 θα διαμορφωθεί σε 35 εκατ. ευρώ.
