Η αύξηση των διεθνών τιμών στα καύσιμα, που αρχικά ωφέλησε όλη την αλυσίδα επεξεργασίας και εμπορίας υγρών καυσίμων δηλαδή από τα διυλιστήρια (Ελληνικά Πετρέλαια, Motoroil) μέχρι τις εταιρίες εμπορία και τα πρατήρια, φαίνεται ότι τις τελευταίες ημέρες έχει κάποιους που βλέπουν τη ζήτηση να μειώνεται και να πουλούν λιγότερο. Ο λόγος για τους πρατηριούχους οι οποίοι τις τελευταίες ημέρες κάνουν συχνά δηλώσεις, επαναφέροντας το αίτημά τους για μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα, έτσι ώστε να μειωθούν οι τιμές, και οι καταναλωτές να μην βάζουν 5 και 10 ευρώ βενζίνη ή πετρέλαιο στο πρατήριο, τώρα που τέλιεωσε το καλοκαίρι και λιγοστεύουν οι τουρίστες.
Οι πρατηριούχοι ζητούν μείωση του ειδικού φόρου ειδικά στο πετρέλαιο θέρμανσης αν και το πετρέλαιο έχει ήδη μικρότερους φόρους από τη βενζίνη.
«Τουλάχιστον για όσο διαρκεί αυτή η παγκόσμια ενεργειακή κρίση, να μειωθεί ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης», ζήτησε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδας, Μιχάλης Κιούσης, ο οποίος μιλώντας στο Πρώτο Πρόγραμμα 91,6 και 105,8 εκτίμησε όταν εάν ξεκινούσε από την 1η Σεπτεμβρίου η διάθεσή του, η τιμή θα ήταν δυσανάλογα υψηλή, στο 1,70 ευρώ ανά λίτρο.
«Πρέπει να δοθεί μια διέξοδος. Η Ευρώπη αποδείχθηκε πολύ “μικρή” και ανέτοιμη. Στην Ελλάδα πρέπει να βρούμε άμεσα λύσεις, πριν να είναι αργά. Δεν πρέπει να περιμένουμε να έρθει ο χειμώνας. Βλέπουμε ότι με σημερινά δεδομένα το πετρέλαιο θέρμανσης θα ξεκινήσει με τιμή στο 1,70 ευρώ, τιμή που είναι απαγορευτική. Δεν υπάρχουν διέξοδοι σε άλλα φθηνότερα ενεργειακά προϊόντα. Το φυσικό αέριο είναι ακριβότερο, το ρεύμα είναι ακόμη πιο ακριβό, οπότε πρέπει να βρούμε μια λύση», υπογράμμισε, εξηγώντας τους λόγους της αποστολής σχετικής επιστολής στον πρωθυπουργό, από την Ομοσπονδία.
Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος έστειλε επιστολή προς τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, για την ανάγκη μείωσης της φορολογίας σε καύσιμα, ιδιαίτερα ενόψει της έναρξης του πετρελαίου θέρμανσης από τις 15 Οκτωβρίου.
