«Επενδύουμε στην υπηρεσία της καθαριότητας, με νέο εξοπλισμό, ο οποίος δεν ανανεώθηκε τα τελευταία 20 χρόνια» είπε και πρόσθεσε ότι αλλάζει και ο προγραμματισμός, με σκοπό την πιο αποτελεσματική καθαριότητα.
Για το πράσινο ανέφερε ότι υπάρχει νέο σχέδιο και προανήγγειλε Σύμπραξη Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα για τον οδοφωτισμό.
Για την ασφάλεια των πολιτών τόνισε ότι λειτουργεί πρώτη φορά συντονιστικό κέντρο σε συνεργασία με τη Δημοτική και την Ελληνική Αστυνομία.
Τόνισε ότι η Αθήνα δεν έχει αλλάξει καθόλου από τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004 και ότι στην παρούσα φάση ετοιμάζουμε τον «μεγάλο περίπατο»: Από τη Διονυσίου Αρεοπαγίτου, την Αποστόλου Παύλου με την πεζοδρόμηση της Βασιλίσσης Όλγας, της Ηρώδου Αττικού, της Βασιλίσσης Σοφίας, την Πανεπιστημίου μέχρι την Πλατεία Αιγύπτου και θα ολοκληρώνεται το σχέδιο με την ένταξη της περιοχής του Θησείου.
Η λογική είναι να κλείσουμε κομμάτια της πόλης και του κέντρου στην κυκλοφορία, πρόσθεσε ο δήμαρχος Αθηναίων αναφέροντας ότι ο Δήμος της Αθήνας έχει συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο για την πραγματοποίηση κυκλοφοριακής μελέτης στην πόλη.
«Η πρόθεσή μας είναι να κλείσουμε την περιοχή της Πλάκα και το εμπορικό τρίγωνο. Θα υπάρχουν εξαιρέσεις για τον εφοδιασμό των καταστημάτων και την είσοδο των μόνιμων κατοίκων» είπε.
Ο κ. Μπακογιάννης τόνισε ότι σκοπός είναι να αποχαιρετήσουμε το αυτοκίνητο, για να ανταγωνιστούμε τις πρωτεύουσες άλλων χωρών. Η Αθήνα έχει μείνει πίσω και πρέπει να τρέξουμε για να προλάβουμε. έχοντας ως βασικό στόχο να αλλάξουμε ως πόλη, δίνοντας χώρο στον πεζό, στον ποδηλάτη, στα μέσα μαζικής μεταφοράς και μετά στα αυτοκίνητα.
Ακόμη ο Δήμαρχος Αθηναίων αναφέρθηκε ότι θα υπάρξει χρηματοδότηση και κίνητρα στους ιδιοκτήτες για να αναβάθμιση των ακινήτων.
Επεξεργαζόμαστε σχέδιο με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για χαμηλότοκα δάνεια και προσανατολιζόμαστε στη μείωση των δημοτικών τελών.
Πηγή: mononews.gr
