Συνέντευξη στον Δημήτρη Τσουκαλά
Ο Γιάννης Πασσάδης Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της GM Hellas AE μιλάει στο BusinesssNews.gr για την ελληνική αγορά αυτοκινήτου και τα προβλήματα της, τις σημαντικές πρεμιέρες που προγραμματίζει η εταιρεία και υπογραμμίζει την ανάγκη για σταθερή φορολογική αντιμετώπιση σε βάθος 5-ετίας.
Από το 2013 και μετά από 10 χρόνια σε θέσεις ευθύνης για την General Motors στο εξωτερικό, έχετε επιστρέψει στο τιμόνι της εταιρείας στην Ελλάδα σε μια δύσκολη περίοδο για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου. Ποια είναι η εικόνα σήμερα στην αγορά και ποιες είναι οι βασικές προκλήσεις που αντιμετωπίζετε;
Το 2003 όταν έφυγα ξανά από την Ελλάδα άφησα μια αγορά σε πλήρη ανάπτυξη με ένα μέσο όρο 270.000 αυτοκίνητα το χρόνο, πράγμα ίσως υπερβολικό για τα δεδομένα μας κρίνοντας εκ του αποτελέσματος βέβαια. Μετά ακριβώς από 10 χρόνια επιστρέφοντας πλέον για να μείνω, βρήκα μια Ελλάδα που κάθε χρόνο βυθιζόταν όλο και περισσότερο στην κρίση. Είχα να αντιμετωπίσω ανθρώπους, εργαζόμενους, επιχειρηματίες σε μια πολλή δύσκολη περίοδο. Τρία χρόνια μετά βλέπω ότι εργαστήκαμε με συνέπεια, συλλογικά σαν μια οικογένεια και οι εσωτερικές μας μετρήσεις δείχνουν ότι είμαστε στον σωστό δρόμο για την ανάκαμψη του δικτύου μας. Η αγορά χρόνο με το χρόνο δείχνει βελτίωση αλλά η έλλειψη χρηματοδότησης και ο ρυθμός ανάπτυξης μαζί με την αβεβαιότητα της φορολογικής αντιμετώπισης αγοραστών και επενδυτών δρα αρνητικά στο επιχειρείν.
Ποια είναι η θέση της GM Hellas σε αυτό το περιβάλλον; Ποιες κινήσεις έχει πραγματοποιήσει για την διατήρηση της μάρκας Opel σε ηγετική θέση αλλά και την επιτυχή αντιμετώπιση της δύσκολης οικονομικής συγκυρίας;
H GM Hellas σαν θυγατρική εταιρία, είχε και έχει πάντα μακρόπνοα σχέδια τα οποία αποπνέουν σταθερότητα, συνέπεια και συνέχεια. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η Opel να βρίσκεται ανέκαθεν στις 3 με 5 πρώτες θέσεις στην Ελληνική αγορά. Συστήματα, στρατηγική και άνθρωποι συνέβαλλαν καθοριστικά στην αντιμετώπιση της κρίσης. Στενή συνεργασία και συνεχής επικοινωνία με το Δίκτυο και με τους εργαζόμενους σε όλο τον οργανισμό, απόλυτος έλεγχος των εξόδων και επικέντρωση της ομάδας πωλήσεων στη λιανική έτσι ώστε οι επιχειρήσεις-Διανομείς να μπορέσουν να επιβιώσουν.
Ποια είναι τα σχέδια σας για το άμεσο μέλλον; Ποια είναι τα μοντέλα στα οποία θα βασιστείτε την επόμενη χρονιά;
Το 2017, η Opel κινείται δυναμικά σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Με σλόγκαν “7 το 17” η μάρκα ετοιμάζεται για επτά πρεμιέρες το 2017. Ποτέ πριν στη μακροχρόνια ιστορία της, δεν είχε τόσα πολλά νέα μοντέλα σε ένα ημερολογιακό έτος. Το “7 το 17” αποτελεί τμήμα μιας αληθινής προϊοντικής επέλασης με 29 νέα μοντέλα μεταξύ 2016 και 2020. Το διάστημα αυτό, η εταιρεία θα επαναπροσδιορίσει τη θέση και την προϊοντική γκάμα της. Στην Ελλάδα λόγω ιδιαιτερότητας της αγοράς και το 2017 το Corsa θα είναι το βασικό μας μοντέλο, πλαισιωμένο βέβαια από τα Astra, το πρόσφατα ανανεωμένο Mokka X, το νέο Insignia που θα λανσαριστεί στη Γενεύη και το ADAM. Το 2017 δύο νέα crossover μοντέλα θα προστεθούν στη γκάμα μας, το Crossland X και το Grandland X, καλύπτοντας κατηγορίες που μέχρι σήμερα δεν είχαμε παρουσία. Τέλος αλλά σημαντικό, μόλις λανσάραμε την υπηρεσία OnStar και τα 5 χρόνια πλήρους εγγύησης.
Ποια είναι η πολιτική που ακολουθείτε όσον αφορά τις τιμές αλλά και τον τρόπο καταβολής πληρωμών; Έχετε προχωρήσει σε αναπροσαρμογές εξαιτίας της γενικευμένης ύφεσης;
Η Opel είναι μια μάρκα που απευθύνεται σε όλα τα κοινωνικο-οικονομικά στρώματα, και στόχος της μάρκας είναι να κάνει προσιτή την τεχνολογία που προσφέρεται σε πιο premium κατηγορίες. Με πυξίδα αυτό που μόλις ανέφερα, προχωράμε. Τα αποτελέσματα μέχρι στιγμής είναι ενθαρρυντικά καθώς οι πελάτες μας ανταποκρίνονται θετικά ενισχύοντας την θέση της Opel στη λιανική.
Ποια είναι η στρατηγική σας όσον αφορά τις υπηρεσίες και το after sales;
H Opel ακολουθώντας μια άκρως πελατοκεντρική κατεύθυνση εστιάζει πρωτίστως στην ικανοποίηση των πελατών της, με ενέργειες που αποτελούν τη βάση για τη διατήρησή τους στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυό μας.
Για να το πετύχουμε αυτό ακολουθούμε συγκεκριμένη στρατηγική που περιλαμβάνει εκτός άλλων και την παροχή 5 χρόνων πλήρους εγγύησης με το πρόγραμμα FlexCare, καινοτόμες υπηρεσίες όπως το OnStar για όλα τα νέα αυτοκίνητα αλλά και τη διαρκή σύνδεση του οδηγού με το αυτοκίνητό του που επιτυγχάνεται μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας myOpel & myOpel. Ατενίζοντας το μέλλον και με στόχο την ικανοποίηση και τη φροντίδα των πελατών μας, εμείς εδώ στην Opel κατανοούμε τις ανάγκες τους προσφέροντας ολοένα και πιο σύγχρονες υπηρεσίες Aftersales.
Για παράδειγμα, η δυνατότητα εξατομικευμένων προσφορών καθώς και η 24ωρη συνδεσιμότητα μέσω της χρήσης του myOpel αποτελούν μια μοναδική υπηρεσία καθιστώντας τη μάρκα στις πρώτες θέσεις προτίμησης των καταναλωτών. Επίσης, για τους πελάτες μας με παλαιότερα αυτοκίνητα από το νέο χρόνο θα παρέχουμε ειδικές οικονομικές τιμές πακέτου για την προγραμματισμένη συντήρηση και για ταχέως κινούμενες εργασίες αντικατάστασης αναλωσίμων (φρένα κλπ)
Όσο αφορά στην εγγύηση είμαστε ξεκάθαροι καθώς το μότο μας είναι 5 ΧΡΟΝΙΑ ΞΕΝΟΙΑΣΤΗ ΟΔΗΓΗΣΗ, ΧΩΡΙΣ ΑΓΧΗ & ΑΝΗΣΥΧΙΕΣ!
Και το εννοούμε, γιατί τώρα όλοι οι κάτοχοι νέων Opel μπορούν να απολαμβάνουν ξένοιαστη, δωρεάν και εγγυημένη οδήγηση για 5 συνεχή έτη (ή έως 75.000 χλμ.), επωφελούμενοι παράλληλα από το υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης του Service της Opel!
Και να μην ξεχνάμε ότι υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης σημαίνει απόλυτη τεχνογνωσία και αποτελεί προνόμιο μόνο των ειδικών της μάρκας!
Πως θεωρείτε πως θα εξελιχθεί η εγχώρια αγορά αυτοκινήτου; Ποιες τάσεις θα μας απασχολήσουν στο άμεσο μέλλον;
Η εγχώρια αγορά δυστυχώς χωλαίνει.. δείχνει κάποια σημάδια βελτίωσης, δηλ. θετικό πρόσημο από χρονιά σε χρονιά, αλλά είναι ευάλωτη και ασταθής. Σε αυτό το δυσχερές οικονομικό τοπίο αν προσθέσουμε και τις απρογραμμάτιστες ή τυχαίες κυβερνητικές, φορολογικές προσεγγίσεις, ο κλάδος γίνεται εύθραυστος. Ήδη το 2016 είχαμε μία μείωση της τάξης του 10% στις πωλήσεις λιανικής. Αυτό σημαίνει ότι η αγοραστική δύναμη πάσχει πραγματικά.
Θεωρείτε πως υπάρχουν κακώς κείμενα στην αγορά αυτοκινήτου και στο θεσμικό πλαίσιο που την διέπει; Σε ποια ζητήματα πιστεύετε πως θα πρέπει να εστιάσει η κυβέρνηση, προκειμένου να βοηθήσει την επιχειρηματική δραστηριότητα στην συγκεκριμένη κατηγορία;
Θα πρέπει να θεσπιστεί κατά τη γνώμη μου σταθερή φορολογική αντιμετώπιση σε βάθος 5-ετίας. Αυτό θα ενισχύσει την εμπιστοσύνη του καταναλωτή, των επενδυτών και θα μπορέσει να αναπτυχθεί η αγορά με ταχύτερο ρυθμό. Ένα άλλο σημαντικό θέμα είναι η επαναφορά της Χρηματοδότησης των Τραπεζών στη Λιανική.
