Η Toyota Motor Corporation σχεδιάζει μια μεγάλης κλίμακας αποδέσμευση στρατηγικών συμμετοχών, η οποία θα περιλαμβάνει την πώληση μετοχών αξίας περίπου 19 δισ. δολαρίων από τράπεζες και ασφαλιστικές εταιρείες, σύμφωνα με δύο πηγές — μια κίνηση που θα μπορούσε να αποτελέσει σημείο καμπής στις προσπάθειες της Ιαπωνίας για μεταρρύθμιση της εταιρικής διακυβέρνησης.
Η πώληση εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε περίπου 3 τρισ. γεν (19 δισ. δολάρια), αν και ενδέχεται να είναι μεγαλύτερη, ανάλογα με την προθυμία των μετόχων να διαθέσουν τις συμμετοχές τους, ανέφεραν οι πηγές. Η Toyota, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως, στοχεύει η διαδικασία να πραγματοποιηθεί ακόμη και εντός του τρέχοντος έτους, αν και το χρονοδιάγραμμα και το μέγεθος μπορεί να αλλάξουν — ή το σχέδιο να εγκαταλειφθεί — ανάλογα με τη στάση των μετόχων, σύμφωνα με μία από τις πηγές.
Στόχος είναι η απόκτηση των μετοχών μέσω επαναγοράς (buyback), ανέφεραν οι πηγές. Εναλλακτικά, εξετάζεται και η δευτερογενής διάθεση σε άλλους επενδυτές.
Η μετοχή της Toyota κατέγραψε άνοδο και τελικά έκλεισε με κέρδη 1,5%, υπεραποδίδοντας έναντι της ευρύτερης αγοράς.
Κριτική από ξένους επενδυτές για τις διασταυρούμενες συμμετοχές
Οι ρυθμιστικές αρχές και το Tokyo Stock Exchange ενθαρρύνουν τα τελευταία χρόνια τις ιαπωνικές εταιρείες να αποδεσμεύσουν παγιωμένες διασταυρούμενες συμμετοχές.
Η πρακτική αυτή — όπου εταιρείες κατέχουν μετοχές η μία της άλλης για την ενίσχυση επιχειρηματικών δεσμών — έχει επικριθεί επί μακρόν από ειδικούς σε θέματα διακυβέρνησης και από ξένους επενδυτές, καθώς θεωρείται ότι προστατεύει τη διοίκηση από την πίεση των μετόχων. Αν και ήταν διαδεδομένη στην Ιαπωνία για δεκαετίες, είναι λιγότερο συνηθισμένη στη Δύση.
Η Toyota έχει πολιτική περιορισμού των διασταυρούμενων συμμετοχών της, ωστόσο έχει δεχθεί επικρίσεις για θέματα διακυβέρνησης και ορισμένοι επενδυτές της ζητούν βελτίωση της αποδοτικότητας κεφαλαίου.
Σύμφωνα με μία από τις πηγές, η Toyota επιδιώκει να αποδείξει την προσήλωσή της στη μεταρρύθμιση της εταιρικής διακυβέρνησης μέσω της αποδέσμευσης αυτών των στρατηγικών μετοχών.
Αντίθεση της Elliott σε δημόσια πρόταση
Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται εν μέσω δημόσιας πρότασης εξαγοράς για την κατασκευάστρια περονοφόρων ανυψωτικών Toyota Industries. Το ακτιβιστικό επενδυτικό κεφάλαιο Elliott Investment Management αντιτίθεται στη συμφωνία, υποστηρίζοντας ότι το τίμημα είναι χαμηλό και ότι η διαδικασία στερείται διαφάνειας. Η Toyota έχει παρατείνει τη δημόσια πρόταση έως τις 2 Μαρτίου λόγω ανεπαρκούς στήριξης από τους μετόχους.
Μεταξύ των μετόχων της Toyota συγκαταλέγονται τράπεζες όπως η Sumitomo Mitsui Financial Group και η Mitsubishi UFJ Financial Group, καθώς και ασφαλιστικές εταιρείες όπως η MS&AD Insurance Group.
Οι ιαπωνικές τράπεζες και ασφαλιστικές έχουν επίσης τα τελευταία χρόνια παρουσιάσει πολιτικές για τη μείωση των διασταυρούμενων συμμετοχών τους.
