Γράφει η Μαρία Γκουρτσιλίδου
Στον κόσμο του Niki Lauda όλα είναι … ταχύτητα! Είτε πρόκειται για την προσωπική του ζωή είτε για τα επιχειρηματικά του εγχειρήματα δεν υπάρχει χώρος για καθυστερήσεις. O Αυστριακός και τρεις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 θα εγκαινιάσει τη νέα αεροπορική εταιρεία του, Laudamotion στις 25 Μαρτίου.
Η Laudamotion αναμένεται να ξεκινήσει πτήσεις τον επόμενο μήνα καλύπτοντας με το δίκτυό της προορισμούς διακοπών στη Μεσόγειο. Οι Βαλεαρίδες Νήσοι, η Ελλάδα (Σαντορίνη, Καλαμάτα, Κρήτη κ.α.), η Ίμπιζα, η Πάλμα Ντε Μαγιόρκα και η Μάλαγα είναι μερικοί από αυτούς. Η εταιρεία θα πραγματοποιεί πτήσεις από την Αυστρία, την Γερμανία και την Ελβετία.
Ο Niki Lauda ήταν ιδιοκτήτης της αεροπορικής εταιρείας Fly Niki από το 2003 έως το 2011, ενώ αν γυρίσουμε το χρόνο πίσω συμμετείχε στην Lauda Air από το 1979 έως το 2003. Όταν τον ρωτούν αν αισθάνεται περισσότερο επιχειρηματίας ή «μύθος» της Formula 1 εκείνος απαντά ότι αξιολογεί τον εαυτό του ως ένα κλασικό επιχειρηματία της μεσαίας αγοράς.
Πώς προέκυψε λοιπόν η Laudamotion; Ήταν αποτέλεσμα της αγάπης του Niki Lauda για τα αεροπλάνα; Ο ίδιος σε πρόσφατη συνέντευξή του αποκάλυψε ότι «απλά έτυχε. Η εμπειρία μου με τις Lauda Air και Fly Niki ήταν ένας σημαντικός παράγοντας. Επιπλέον, γνωρίζω καλά αυτόν τον τομέα γιατί εδώ και πολλά χρόνια έχω αποκτήσει το προσωπικό μου αεροπλάνο».
Στις 23 Ιανουαρίου 2018, η επιτροπή πιστωτών της αφερρέγγυας αεροπορικής εταιρείας Niki – την οποία απέκτησε ο Lauda από την χρεοκοπημένη Air Berlin- ανέθεσε στη Lauda Motion GmbH τη σύμβαση για την ανάληψη της αεροπορικής εταιρείας. Ανακοινώθηκε ότι το brand Niki θα αποσυρθεί και όλες οι εργασίες θα μεταφερθούν στη Laudamotion με στόλο 15 αεροσκαφών.
Ο Niki Lauda ισχυρίζεται ότι η Laudamotion δεν είναι ένας παραδοσιακός αερομεταφορέας. «Στο επίκεντρο της LaudaMotion είναι η επιχειρησιακή διαχείριση καθώς και ο χάρτης ιδιωτικών αεροσκαφών. Αυτό περιλαμβάνει τα πάντα. Από την κατάρτιση των πιλότων έως την τροφοδοσία του αεροσκάφους και την ενοικίασή του σε τρίτους. Τελικά, ένας ιδιοκτήτης αεροσκάφους δεν θέλει να αντιμετωπίσει όλες τις περίπλοκες λεπτομέρειες που είναι απαραίτητες για την επιχείρηση» επισήμανε ο διάσημος πρώην οδηγός αγώνων.
Αυτό λοιπόν, που διαφοροποιεί την Laudamotion και την κάνει ανταγωνιστική στον κλάδο των αερομεταφορών είναι η πείρα και η εκπαίδευση των πιλότων αφού η εμπειρία του Lauda του δίνει τη δυνατότητα να επιλέγει τους καλύτερους πιλότους που υπάρχουν.
Ο Lauda στη συνέντευξή του σημείωσε πώς φροντίζει να είναι πάντα κοντά στους πελάτες. «Θέλω να έχω τον έλεγχο της παραμικρής λεπτομέρειας. Αν δεν το κάνεις αυτό δεν μπορείς να είσαι γρήγορος. Επίσης, έχω και το ρόλο του πωλητή προκειμένου να βρω νέους πελάτες. Την ίδια στιγμή προσπαθώ να συνδυάζω την Laudamotion με τις υπόλοιπες δραστηριότητές μου, όπως με τη θέση μου στο διοικητικό συμβούλιο της ομάδας Formula 1 της Mercedes» επισήμανε χαρακτηριστικά ο Niki Lauda. Ο φιλόδοξος επιχειρηματίας στοχεύει να πετύχει το 2018 κύκλο εργασιών 50 εκατομμυρίων ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Lauda τραυματίστηκε πολύ σοβαρά σε ατύχημα στη διάρκεια του γερμανικού γκραν-πρι στο Νίρμπουργκρινγκ το 1976, όταν η Ferrari που οδηγούσε χτύπησε στα προστατευτικά κιγκλιδώματα και τυλίχτηκε στις φλόγες. Ο ίδιος κινδύνεψε να χάσει τη ζωή του εξαιτίας της εισπνοής τοξικών αερίων και των σοβαρών εγκαυμάτων που υπέστη. Αντίθετα όμως σε κάθε πρόβλεψη, κατάφερε να αναρρώσει και σε έξι μόλις εβδομάδες επέστρεψε στους αγώνες.
