Ψηφίστηκε από την Ολομέλεια της Βουλής, με ευρεία πλειοψηφία, το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την «Κύρωση της Συμφωνίας Κοινού Αεροπορικού Χώρου μεταξύ της ΕΕ και των κρατών-μελών της αφενός και της Δημοκρατίας της Αρμενίας, αφετέρου». Υπέρ ψήφισαν η ΝΔ, ο ΣΥΡΙΖΑ, το ΠΑΣΟΚ, η Ελληνική Λύση, οι Σπαρτιάτες, η Νέα Αριστερά και η Νίκη. Καταψήφισε το ΚΚΕ ενώ με το παρών τοποθετήθηκε η Πλεύση Ελευθερίας.
Η αρμόδια υφυπουργός, Χριστίνα Αλεξοπούλου, με αφορμή αναφορές εκπροσώπων των κομμάτων στο θέμα της ασφάλειας των αερομεταφορών, έκανε ιδαίτερη μνεία στη διατήρηση των υψηλών επιδόσεων και επιπέδων ασφάλειας που ο πρόσφατος έλεγχος κατέγραψε για τη χώρα μας και το ελληνικό αεροπορικό οικοσύστημα, ύστερα από επιθεωρήσεις του Διεθνή Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας της EASA. Όπως είπε, η Ελλάδα αύξησε τα επίπεδα αποτελεσματικής εφαρμογής των διεθνών προτύπων από το 69,1% στο 74,89%, όταν παγκοσμίως ο μέσος όρος βρίσκεται στο 69,3%. Παρ' όλα αυτά, τόνισε ότι η προσπάθεια με μεθοδικότητα και υπευθυνότητα συνεχίζεται έτσι ώστε να έχουμε τα βέλτιστα αποτελέσματα στο εγγύς μέλλον.
Παράλληλα, η αρμόδια υφυπουργός, σημείωσε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενθαρρύνει τη συνεργασία των εθνικών φορέων με τις ευρωπαϊκές και διεθνείς αρχές και ανέφερε ότι η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) κατά το διάστημα από τις 6 έως τις 18 Δεκεμβρίου 2023 επιθεωρήθηκε από τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας με τα εξής αποτελέσματα: Στους τομείς της νομοθεσίας και της οργάνωσης τα αποτελέσματα είναι άριστα, στους τομείς πτητικής λειτουργίας αδειοδότησης προσωπικού αεροναυτιλίας πολύ καλά, ενώ στους τομείς αεροδρομίων και αξιοπλοΐας αεροσκαφών είναι ικανοποιητικά. Η κα Αλεξοπούλου προσέθεσε ότι συνολικά ο Διεθνής Οργανισμός τοποθέτησε την ΑΠΑ στον ευρωπαϊκό μέσο όρο για χώρες που υποβάλλονται για πρώτη φορά σε επιθεώρηση πλήρους κλίμακας. Υπενθύμισε επίσης, ότι επιπλέον - στο πλαίσιο της συνεργασίας της χώρας μας με τον Οργανισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την αεροπορική ασφάλεια EASA - την προηγούμενη εβδομάδα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας ενημέρωσε τη Βουλή ότι για τα τελευταία δέκα εναπομείναντα αεροδρόμια η διαδικασία πιστοποίησης βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας κατόπιν σχετικών αιτημάτων της ΥΠΑ.
Τέλος, η αρμόδια υφυπουργός, αναφερόμενη στη Συμφωνία, τόνισε, μεταξύ άλλων, ότι δίνει προοπτική στην εμπορική μας δραστηριότητα και στην τόνωση του τουρισμού. Περαιτέρω, επισήμανε πως είναι σημαντικό ότι σε μια συμφωνία για τις αεροπορικές μεταφορές γίνεται αναφορά στις συνθήκες εργασίας των εργαζομένων και την εφαρμογή των θεμελιωδών συμβάσεων της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας. Σημείωσε επιπλέον ότι οι αεροπορικές εταιρείες κάθε συμβαλλόμενου μέρους οφείλουν να συμμορφώνονται με τη νομοθεσία που διέπει το έδαφος αμφοτέρων των μερών και, ως εκ τούτου, η Αρμενία ως προορισμός, είτε εμπορικός είτε τουριστικός, θα απολαμβάνει κατά τεκμήριο το επίπεδο ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και θα συνεργάζεται με την ΕΕ και στο πεδίο της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας. «Το γεγονός άλλωστε ότι προβλέπεται άρση των εμποδίων στην άσκηση επιχειρηματικής δραστηριότητας, ενώ συστήνεται μικτή επιτροπή που θα παρακολουθεί την εφαρμογή των όρων και κυρίως της ανεμπόδιστης επιχειρηματικής δραστηριότητας ανάμεσα σε όλες τις χώρες, καταδεικνύει τα σημαντικότατα οφέλη που προκύπτουν. Μπορεί να ψηφίζουμε τυπικώς την κύρωση μιας διεθνούς συμφωνίας, αλλά ουσιαστικά τα οφέλη για την Ελλάδα θα είναι εξαιρετικά σημαντικά και πολυεπίπεδα. Το οικονομικό ενδιαφέρον που παρουσιάζει η Αρμενία για τη χώρα μας είναι σαφές και η συνολική ενιαία ρύθμιση των αεροπορικών σχέσεων μέσω της κύρωσης αναμένεται να δώσει περαιτέρω ώθηση στις μεταξύ μας σχέσεις» κατέληξε στην τοποθέτησή της η κα Αλεξοπούλου.
Εκ μέρους του ΚΚΕ, ο Ιω. Δελλής ανέφερε ότι ασφαλώς και πρέπει οι λαοί να αναπτύσσουν φιλικές σχέσεις μεταξύ τους και να επικοινωνούν, ωστόσο με τέτοιες συμφωνίες τέτοιοι στόχοι δεν υπηρετούνται και οι λαοί ελάχιστα ωφελούνται, σε αντίθεση βεβαίως με τα κέρδη του κεφαλαίου που αυγατίζουν. Γι' αυτούς τους λόγους, εξήγησε, ότι το ΚΚΕ καταψηφίζει, προβάλλοντας τη σταθερή του θέση για δημόσιες, αναβαθμισμένες και φθηνές αερομεταφορές για τις ανάγκες του λαού, με σταθερή δουλειά για τους εργαζόμενους σε αυτές.
Από την Πλεύση Ελευθερίας, ο Αλέξανδρος Καζαμίας είπε πως παρόλο που το κόμμα του κρίνει θετικά την επέκταση της κοινής αεροπορικής πολιτικής στην γειτονιά της ΕΕ, διατηρεί επιφυλάξεις όσον αφορά την εφαρμογή της πολιτικής αυτής στα επίπεδα της αποτελεσματικής επιτήρησης της ασφάλειας των αερομεταφορών στις γειτονικές χώρες της Ένωσης, της προστασίας του περιβάλλοντος από το αυξανόμενο αποτύπωμα άνθρακα που δημιουργεί η κοινή αεροπορική πολιτική της ΕΕ, των «άνισων συνθηκών" οικονομικού ανταγωνισμού ανάμεσα στους κολοσσούς αερομεταφορών και όσον αφορά την ανεπαρκή προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων.
