Στα 219.500 ευρώ ανέρχεται η δαπάνη «διατήρησης διαρκούς αξιοπλοΐας» που βαραίνει το Δημόσιο για τη συντήρηση των δύο Airbus A340-300 που παραμένουν αναξιοποίητα από το ΤΑΙΠΕΔ.
Η Διυπουργική Επιτροπή Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων συνεδρίασε σήμερα και αποφάσισε να εγκρίνει τις δαπάνες συντήρησης των δύο αεροπλάνων προκειμένου να διατηρηθούν αξιόπλοα.
Η δαπάνη συνολικού ύψους 219.500 ευρώ θα καλυφθεί από το λογαριασμό του Ελληνικού Δημοσίου «Ελληνικό Δημόσιο – Λογαριασμός εσόδων από αποκρατικοποιήσεις» και δεν θα βαρύνει απευθείας τον κρατικό προϋπολογισμό.
Συγκεκριμένα, η Διυπουργική Επιτροπή Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων ενέκρινε :
• Την εκ νέου παράταση ως τις 31.7.2014 της από 01.08.2010 σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ανώνυμης υπό ειδική εκκαθάριση εταιρείας Ολυμπιακές Αερογραμμές με αντικείμενο την παροχή υπηρεσιών Οργανισμού Διατήρησης Διαρκούς Αξιοπλοΐας (CAMO), για την διενεργούμενη τεχνική διατήρηση σε κατάσταση καθήλωσης των αεροσκαφών (preservation), την παροχή υπηρεσιών ασφάλισης και στάθμευσης, καθώς και συναφών υποστηρικτικών διοικητικών υπηρεσιών.
• Την καταβολή ποσού 61.500 ευρώ έναντι των ανεξόφλητων τιμολογίων που εκδόθηκαν σύμφωνα με την από 01.08.2010 σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ολυμπιακές Αερογραμμές ΑΕ, δυνάμει της από 28.05.2014 παράτασης της ανωτέρω σύμβασης συντήρησης.
• Την καταβολή ποσού 48.500 ευρώ έναντι των ανεξόφλητων τιμολογίων που εκδόθηκαν σύμφωνα με την από 01.08.2010 σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ολυμπιακές Αερογραμμές ΑΕ, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, ενόψει της παράτασης της ως άνω σύμβασης συντήρησης μέχρι 31.7.2014.
• Την εκ νέου παράταση ως τις 31.10.2014 της από 01.08.2010 σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ολυμπιακές Αερογραμμές ΑΕ με αντικείμενο την παροχή υπηρεσιών Οργανισμού Διατήρησης Διαρκούς Αξιοπλοΐας (CAMO), για την διενεργούμενη τεχνική διατήρηση σε κατάσταση καθήλωσης των αεροσκαφών (preservation), την παροχή υπηρεσιών ασφάλισης και στάθμευσης, καθώς και συναφών υποστηρικτικών διοικητικών υπηρεσιών.
• Την καταβολή 109.500 ευρώ έναντι των ανεξόφλητων τιμολογίων που εκδόθηκαν σύμφωνα με την από 01.08.2010 σύμβαση μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της Ολυμπιακές Αερογραμμές ΑΕ, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, ενόψει της παράτασης της ως άνω σύμβασης συντήρησης μέχρι 31.10.2014.
Σημειώνεται πως για τα δύο αεροσκάφη (σειριακοί αριθμοί 280 και 292) το ΤΑΙΠΕΔ ζητούσε περίπου 20 εκατ. δολάρια, αλλά πλέον η τιμή αυτή θεωρείται υπερβολικά υψηλή. Τα Airbus είχαν αγοραστεί με leasing μεταξύ 1998 - 1999 με εγγύηση του Δημοσίου προς την τότε Ολυμπιακή Αεροπορία ύψους 200 εκατ. ευρώ.
