H Honda ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να επενδύσει 3,4 δις δολάρια στο τμήμα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της, με σκοπό να ενισχύσει την παραγωγή και τις πωλήσεις της. Ο γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας έθεσε ως στόχο να πουλήσει 4 εκατομμύρια ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες ετησίως έως το 2030, αυξάνοντας τον προηγούμενο στόχο των 3,5 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών. Αυτή η κίνηση σηματοδοτεί την αφοσίωση της Honda στην ηλεκτροκίνηση και τη στρατηγική της απάντηση στην αυξανόμενη παγκόσμια στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα.
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να παρουσιάσει 30 νέα μοντέλα μέχρι τότε, ενώ από το 2027 θα αρχίσει να λειτουργεί εργοστάσια που θα παράγουν αποκλειστικά ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Η νέα τεχνολογία θα μειώσει το μήκος της γραμμής συναρμολόγησης κατά περίπου 40%.
Οι αναλυτές προβλέπουν ότι η παγκόσμια αγορά μοτοσυκλετών θα φτάσει τα 260,6 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2032. Αυτή η ανάπτυξη τροφοδοτείται από την αύξηση της ζήτησης για δίτροχα λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της αύξησης των επενδύσεων των κατασκευαστών.
Παράλληλα, η εταιρεία υπογραμμίζει ότι στοχεύει να επεκτείνει το μερίδιο αγοράς της σε Ινδία και Νοτιοανατολική Ασία, όπου είναι «πολύ πιθανό» να βρίσκονται οι νέες εγκαταστάσεις.
Η Honda πρόσθεσε ότι αναπτύσσει μπαταρίες σιδηροφωσφορικού λιθίου, τις οποίες προγραμματίζει να έχει υιοθετήσει το 2025.
Μεσομακροπρόθεσμα, η Honda θα επικεντρωθεί σε μπαταρίες με υψηλή ενεργειακή πυκνότητα, αποσκοπώντας στη χρήση μπαταριών πλήρως στερεάς κατάστασης που βρίσκονται υπό ανάπτυξη. Στόχος είναι να μειωθεί κατά 50% το κόστος των ηλεκτρικών μοτοσικλετών.
Η εταιρεία στοχεύει σε περιθώριο λειτουργικού κέρδους άνω του 10% για τις μοτοσικλέτες της το 2030 και πάνω από 5% για τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες.
Η παγκόσμια παραγωγή αυτοκινήτων της Honda ανήλθε σε 404.276 μονάδες τον Οκτώβριο, αυξημένη κατά 23% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2022. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν επίσης κατά 23%, σε περίπου 372.000 αυτοκίνητα.
