Μια σειρά από καινοτόμες πρακτικές, αλλά και σύγχρονες τεχνικές σχεδιασμού αναμένεται να εφαρμοστούν στον Πύργο της επένδυσης του Ελληνικού, τον γνωστό και ως Riviera Tower, ο οποίος θα αποτελείται αποκλειστικά από οικίες διαφόρων εμβαδών.
Κατά όσα αποκάλυψε σε πρόσφατο συνέδριο για τις κατασκευές και τις υποδομές ο Λεωνίδας Βώκας, Senior Construction Director Riviera Tower, Development Residential Sports & MUT της Lamda Development «ο Riviera Tower θα είναι το ψηλότερο κτίριο που έχει κατασκευαστεί ποτέ στη χώρα, με ύψος που θα φτάσει τα 205 μέτρα και 50 υπέργειους ορόφους και χτίζεται με τις πιο υψηλές προδιαγραφές που έχουν εφαρμοστεί ποτέ στην χώρα μας».
Σύμφωνα με τον ίδιο, με στόχο την ανταπόκριση στις προκλήσεις της κατασκευής του, η Lamda Development συμπράττει με μεγάλους διεθνείς αρχιτεκτονικούς οίκους και γνωστούς μηχανικούς.
Για πρώτη φορά στην Ελλάδα ο κάθε όροφος σε πέντε ημέρες
Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα είναι τα στοιχεία που αποκάλυψε ο κ. Βώκας σχετικά με την κατασκευή του πύργου: Το εν λόγω έργο περιλαμβάνει 75.000 κυβικά μπετόν και 17.000 τόνους σίδηρο, ενώ στόχος είναι να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026.
Στην παρούσα φάση, με τις εργασίες να έχουν ξεκινήσει ήδη εδώ και 10 μήνες, έχουν περατωθεί οι θεμελιώσεις των 316 πασάλων, σε βάθος ως και 50 μέτρων μέσα στο έδαφος.
Ενδεικτικό είναι ότι για την κατασκευή του κτηρίου, θα εφαρμοστεί ο λεγόμενος κύκλος των 5 ημερών. Αυτό, όπως εξήγησε το στέλεχος της Lamda Development αφορά την « κατασκευή του κάθε ορόφου, η οποία θα ολοκληρώνεται μέσα σε 5 ημέρες» με τον ίδιο να αναφέρει ότι πρόκειται για μία πρακτική που θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα.
Το εν λόγω κτίριο θα είναι, εξάλλου, και θωρακισμένο και από τους σεισμούς, με ειδικές μελέτες να γίνονται για το συγκεκριμένο κομμάτι.
Κατά τον κ. Βώκα, «τα ψηλά κτίρια λόγω ακριβώς του ύψους τους καταπονούνται περισσότερο από εξωγενείς παράγοντες, όπως ο άνεμος, οι σεισμοί κ.ά, οπότε απαιτούνται ειδικές μελέτες που λαμβάνουν υπόψη τα ιδιαίτερα αυτά χαρακτηριστικά. Ειδικά στο κομμάτι των στατικών μελετών, μελετήσαμε τον αέρα με το wind tunnel testing για να δούμε την κατανομή των ανεμοπιέσεων κατ’ ύψος του κτιρίου καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του, ώστε οι άνθρωποι που θα τον κατοικούν να χαίρονται τον χώρο στον οποίο βρίσκονται». Αντίστοιχα, για την περίπτωση του σεισμού, δεδομένου ότι το Ελληνικό είναι μια περιοχή όπου δεν υπάρχουν σαφείς χάρτες σχετικά με τη σεισμικότητα, πραγματοποιήθηκε ειδική μελέτη με δυναμική ανάλυση για τη σεισμικότητα. Εμείς σχεδιάσαμε παραπάνω από ό,τι απαιτούσε η νομοθεσία σχετικά με τη σεισμική συμπεριφορά του κτηρίου, με τη νέα γραμμική μεθοδολογία του performance space design».
‘Οπως επίσης τονίστηκε από τον κ. Βώκα, στο ίδιο συνέδριο, στην ανέγερση του Riviera Tower θα εφαρμοστούν, εκτός όλων των άλλων, οι πιο σύγχρονες πρακτικές στο testing των κατασκευών, ενώ πρόσθεσε ότι «τα εν λόγω standards θα χρησιμοποιούνται πλέον στις κατασκευές σε όλη την Ελλάδα από εμάς και τους συνεργάτες μας».
Yπενθυμίζεται ότι η διαδικασία για την επιλογή της Κοινοπραξίας, η οποία θα αναλάβει την ανέγερση του Πύργου Κατοικιών στη Μαρίνα (Riviera Tower) ολοκληρώθηκε τον προηγούμενο Μάιο, με την κοινοπραξία των εταιρειών Bouygues Batiment International και Intrakat να αναλαμβάνει την κατασκευή του.
Με την επιλογή αυτή, η κοινοπραξία των εταιρειών Bouygues Batiment International και Intrakat μεταβαίνει στο επόμενο στάδιο της ανέγερσης του Riviera Tower σε συνέχεια της παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών με τη μορφή του Early Contractor Involvement (ECI) και της υλοποίησης της προετοιμασίας και των πρόδρομων εργασιών αναφορικά με το σχεδιασμό, τον προγραμματισμό, την εφοδιαστική αλυσίδα και τη διαχείριση κατασκευής του έργου υπό την ιδιότητα του Early Works Contractor (EWC).
Οι πρόδρομες εργασίες για την ανέγερση του Πύργου εξάλλου έχουν ξεκινήσει, ήδη, από τις αρχές του χρόνου. Tους προηγούμενους μήνες μπήκε η πλάκα, ενώ οι πληροφορίες του BusinessNews.gr θέλουν τη βάση του Πύργου να υψώνεται, σύμφωνα με το ισχύον χρονοδιάγραμμα εργασιών μέχρι το τέλος του 2023.
Να θυμίσουμε το έργο είναι εκτιμώμενου κόστους 250 εκατ. ευρώ και θα είναι, κατά δηλώσεις της εταιρείας, ο πιο ψηλός πράσινος παραθαλάσσιος ουρανοξύστης στη Μεσόγειο. Τα αρχιτεκτονικά του σχέδια, εξάλλου, έχουν καταρτιστεί από το διεθνούς φήμης αρχιτεκτονικό γραφείο Foster+Partners. Θα έχει, δε, ύψος 200 μέτρα, 45 ορόφους και περίπου 200 διαμερίσματα, διαφόρων εμβαδών.
