Αβεβαιότητα και μεταβλητότητα στον τομέα της ενέργειας: Αυτοί είναι οι δύο πόλοι που χαρακτηρίζουν, ήδη, μετά την Covid εποχή το ενεργειακό πεδίο στη χώρα μας και όχι μόνο, δίνοντας χώρο και περιθώριο σε νέες επαγγελματικές δραστηριότητες να αναδειχθούν. Αυτή είναι η περίπτωση της εταιρείας Velocity Energy Consulting, της πρώτης εταιρείας συμβούλων ενέργειας στην Ελλάδα, σε αντίστοιχο στυλ με άλλες στο εξωτερικό.
Για την έναρξή των δραστηριότητών της σε μια τόσο κρίσιμη εποχή, με το χρηματιστήριο της ενέργειας να σημειώνει limit up, μιλά στο ΒusinessNews.gr ο CEO της Παναγιώτης Μουρτοπάλλας: «Η πορεία στον χώρο της ενέργειας και η συναναστροφή με διοικητικά και τεχνικά στελέχη, μας είχε πριν την ενεργειακή κρίση υποδείξει ένα κενό στην αλυσίδα αξίας, όσον αφορά την συνολική διαχείριση θεμάτων ενέργειας και αειφορίας των ελληνικών επιχειρήσεων. Το χάος που ακολούθηε υπερθεμάτισε την κρισιμότητα της διαχείρισης του ενεργειακού ρίσκου για την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων, δεδομένης της ρευστότητας που επιφέρουν η ενεργειακή μετάβαση και οι γεωπολιτικές εξελίξεις. Πλέον αντιλαμβανόμαστε τη Velocity περισσότερο σαν ανάγκη των πελατών μας, παρά σαν ιδέα της ομάδας μας».
To έργο της Velocity σύνθετο: «Πρόκειται για μία πλατφόρμα που ψηφιοποιεί το σύνολο του ενεργειακού χαρτοφυλακίου των πελατών μας. Για κάθε θυγατρική εταιρεία, για κάθε εγκατάσταση/κτίριο, για κάθε τύπο ενεργειακού πόρου που καταναλώνεται, για κάθε συμβόλαιο που συνάπτεται, για κάθε τιμολόγιο που εκδίδεται, παρακολουθούμε την ροή της πληροφορίας και καταγράφουμε το ενεργειακό κόστος. Συνδυάζουμε την πρόβλεψη αγοράς και τον προϋπολογισμό κατανάλωσης και προκύπτουν έτσι διάφορα σενάρια μελλοντικού ενεργειακού κόστους, από τα οποία μπορούμε να διακρίνουμε τον χρηματοπιστωτικό κίνδυνο. Έτσι χτίζουμε το σύστημα άμυνας μιας εταιρείας απέναντι στην μεταβλητότητα της αγοράς ηλεκτρισμού ή άλλων ενεργειακών commodities».
Κατά τον ίδιο, το ενεργειακό κόστος θα παραμείνει μεσοσταθμικά σε σχετικά υψηλότερα επίπεδα, σε σχέση με την προ-covid εποχή, το επιχειρηματικό μοντέλο της Velocity δεν βασίζεται σε αυτήν την υπόθεση, αλλά στην διαχείριση της αβεβαιότητας και της μεταβλητότητας. «Βρισκόμαστε σε ένα σημείο της μετάβασης οπού η ψηφιοποίηση και ευελιξία της ενεργειακής προμήθειας και χρήσης προσφέρονται ως σημαντικοί μοχλοί σταθεροποίησης και μείωσης κόστους για τις επιχειρήσεις, κάτι το οποίο θα συνεχίσει να αποτελεί παράγοντα ανταγωνιστικότητας. Ταυτόχρονα, στόχος μας είναι να προσφέρουμε μια ολιστική προσέγγιση στις υπηρεσίες που περιλαμβάνει επίσης την επίτευξη και κατάρτιση στόχων βιωσιμότητας, μέσω της ενσωμάτωσης των κριτηρίων ESG στις επενδύσεις και τη λειτουργία των επιχειρήσεων»
Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει ο κ. Μουρτοπάλλας η βεντάλια των ελληνικών επιχειρήσεων που μπορούν να ενταχθούν στο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας έχει μεγάλο εύρος: «Οι ελληνικές επιχειρήσεις θα πρέπει να εξασφαλιστούν απέναντι στη μεταβλητότητα. Είναι προφανές ότι οι επιχειρήσεις ενεργειακής έντασης, για τις οποίες το κόστος της ενέργειας επηρεάζει άμεσα ή και αναλογικά την κοστολόγηση των προϊόντων και υπηρεσιών τους, έχουν σημαντικό όφελος από τις υπηρεσίες που παρέχουμε. Πρόκειται για βιομηχανικές μονάδες παραγωγής, ξενοδοχεία, αεροδρόμια και άλλες υποδομές, που μπορούν να επωφεληθούν από την ανοσοποίηση του ενεργειακού τους χαρτοφυλακίου, όχι μόνο από την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά και από των ορυκτών καυσίμων. Παρ’ όλα αυτά, μία αλυσίδα καταστημάτων λιανικής μπορεί σωρευτικά να καταναλώνει περισσότερη ενέργεια από όση ένα ολόκληρο εργοστάσιο, ενώ παράλληλα η διοίκηση έχει να διαχειριστεί το βάρος διαχείρισης της πληροφορίας κατανάλωσης, με ενδεχομένως μεγαλύτερο πεδίο εξοικονόμησης αν ληφθούν οι κατάλληλες αποφάσεις».
Επιπλέον, όπως αναφέρει, πελάτες της Velocity μπορούν να είναι όσες επιχειρήσεις θέλουν να κάνουν το μεγάλο βήμα σε σχέση με τα πρότυπα ESG, όσον αφορά την συνεισφορά τους στην βιωσιμότητα.
Το μοντέλο του ενεργειακού συμβούλου υπάρχει ήδη στο εξωτερικό, αλλά είναι η πρώτη φορά που έρχεται στην Ελλάδα. Κατά τον κ. Μουρτοπάλλα «υπάρχουν συμβουλευτικές που εξειδικεύονται σε θέματα ενεργειακής διαχείρισης και βιωσιμότητας σε όλες τις χώρες που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ενεργειακής μετάβασης. Πολλές εταιρίες κατάφεραν (εν μέρει) να προστατευθούν από την κρίση, είτε κλειδώνοντας ελκυστικά συμβόλαια η κάποιο PPA (συμφωνία κόστους ενέργειας), επενδύοντας στην αυτοπαραγωγή και την ενεργειακή αποδοτικότητα, ή αντισταθμίζοντας το ρίσκο τους μέσω χρηματοοικονομικών προϊόντων. Οι περισσότερες από αυτές τις επιχειρήσεις είτε είχαν εσωτερικό τμήμα αφοσιωμένο στην ενεργειακή διαχείριση, είτε δέχτηκαν συμβουλευτικές υπηρεσίες».
Θα χρειαστούμε περισσότερα καθαρά καύσιμα όπως το πράσινο υδρογόνο
Το μέλλον της ενέργειας, κατά τον ίδιο τον CEO της Velocity, στηρίζεται σε διάφορες παραμέτρους, ενώ θα έρθουν στο προσκήνιο τα καθαρά καύσμα όμως το πράσινο υδρογόνο, η αμμωνία και τα βιοκαύσιμα, ενώ σημαντική είναι και η τάση εξηλεκτρισμού. «Θα χρειαστούμε σίγουρα ένα ή περισσότερα καθαρά καύσιμα όπως το πράσινο υδρογόνο, την αμμωνία, τα βιοκαύσιμα, κ.ο.κ, στην μακροπρόθεσμη αποθήκευση και τους τομείς που είναι δύσκολο να εξηλεκτριστούν, όπως κάποιους τομείς της βαριάς βιομηχανίας, την αεροπορία, και τη ναυτιλία. Πρέπει όμως πρώτα να “πρασινίσουμε” την υπάρχουσα ζήτηση υδρογόνου στις βιομηχανίες διύλισης, λιπασμάτων, πλαστικών, και χημικών, που δεν είναι μικρή. Ταυτόχρονα, βλέπουμε μια τεράστια τάση εξηλεκτρισμού στις μετακινήσεις και την θέρμανση, καθώς και την ανάγκη πυκνότερης σύζευξης των συστημάτων ηλεκτρισμού της Ευρώπης για λόγους διαφοροποίησης και ανθεκτικότητας του ευρωπαϊκού χαρτοφυλακίου, που θα απαιτήσουν ταχύτατες και εκτεταμένες επενδύσεις στις υποδομές δικτύων σε εθνικό και κοινοτικό επίπεδο».
Την ίδια στιγμή, η φύση της παραγωγής και κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας αλλάζει και αυτή. «Μεταβαίνουμε από την πρόβλεψη της ζήτησης και τον προγραμματισμό της προσφοράς στην πρόβλεψη της προσφοράς και τον προγραμματισμό της ζήτησης. Από την μια έχουμε αυξανομένη διείσδυση αποκεντρωμένων και στοχαστικών ΑΠΕ, και από την άλλη μια αυξανόμενα ελαστική καμπύλη ζήτησης μέσω της αποθήκευσης και της απόκρισης ζήτησης. Φυσικά, αυτό δεν σημαίνει ότι αύριο παύουν να είναι απαραίτητες οι κεντρικές μονάδες παραγωγής, αλλά ότι θα πρέπει να λειτουργήσουν με περισσότερη ευελιξία σε μια αγορά με πιο προσεκτικό σχεδιασμό κινήτρων».
Η ψηφιοποίηση, εξάλλου, είναι παρούσα και στον μετασχηματισμό του ενεργειακού τοπίου. Κατά τον CEO της Velocity «Στο υπόστρωμα όλων αυτών βρίσκουμε τρία βασικά σημεία μόχλευσης, που κάνουν όλα τα παραπάνω εφικτά. Από την μια την ψηφιοποίηση με τα λειτουργικά οφέλη και τα νέα πεδία δυνατοτήτων που ανοίγει, και από την άλλη τις καμπύλες μάθησης και την κλιμακούμενη επίδραση τους, που επέτρεψαν στις ΑΠΕ να σταθούν στα πόδια τους από μεριάς κόστους, και καθημερινά αλλάζει τους συσχετισμούς μεταξύ νέων τεχνολογιών. Εν τέλει, η επένδυση στην ενεργειακή αποδοτικότητα στην απόληξη (point-of-use) της ενεργειακής αλυσίδας αξίας γεννά πολλαπλασιαστικά οφέλη σε όλο της το μήκος, κάτι το οποίο επιβάλλεται να εκμεταλλευτούμε. Φυσικά το τοπίο δεν είναι ολότελα ρόδινο, και έχουμε πολλές προκλήσεις μπροστά μας. Πρωτίστως την κλιματική αλλαγή, και έπειτα την εύρεση των φυσικών και ανθρώπινων πόρων και της συνεννόησης που απαιτούνται για μια δίκαιη μετάβαση, ειδικά σε ένα περιβάλλον διεθνούς ανταγωνισμού. Στόχος και ευχή είναι να μπορέσει η χώρα να επωφεληθεί από την μετάβαση και να μετατραπεί σε εξαγωγέα καθαρής ενέργειας».
