Δυστυχώς η Αττική οδός, η εταιρεία δεν κατόρθωσε να κρατήσει τον δρόμο ανοιχτό, τονίζει μεταξύ άλλων ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας Χρήστος Στυλιανίδης.
«Παρά τις συσκέψεις που έκανε η Πολιτική Προστασία με την εταιρεία και τις υποσχέσεις της ότι θα διασφαλίσουν και ότι θα έχουν πλήρη επάρκεια μέσων για να κρατήσουν το δρόμο ανοιχτό», αναφέρει.
«Πρέπει να αναζητηθούν ευθύνες από την εταιρεία που διαχειρίζεται τον δρόμο για την κατάσταση που δημιουργήθηκε, αυτή θα είναι και η εισήγησή μου προς τον Πρωθυπουργό. Από την πλευρά της η Πολιτεία οφείλει να απολογηθεί σε όλους αυτούς που ταλαιπωρήθηκαν και συνεχίζουν να ταλαιπωρούνται στην Αττική Οδό. Πραγματοποιούνται τιτάνιες προσπάθειες, συνεχίζει ο υπουργός.
Η “ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Α.Ε.” είναι η εταιρεία που ανέλαβε, μέσω σύμβασης με το Ελληνικό Δημόσιο, τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του αυτοκινητόδρομου. Μέτοχοι της Εταιρείας Παραχώρησης είναι η ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. (που ανήκει στον Όμιλο ΕΛΛΑΚΤΩΡ Α.Ε.) και κατέχει ποσοστό 65,75%, η ΑΒΑΞ Α.Ε. που κατέχει ποσοστό 24,19%, η ΕΤΕΘ Α.Ε. (που ανήκει στον Όμιλο ΑΒΑΞ Α.Ε.) με ποσοστό 10,02% και η Γαλλική EGIS PROJECTS S.A. με 0,04%.
Η ΕΛΛΑΚΤΩΡ ελέγχεται από την ολλανδική Reggeborgh, η οποία δεν δίνει λογαριασμό ούτε στους άλλους μετόχους της ίδιας εταιρείας. Ίσως γι΄αυτό και η εταιρεία Αττική Οδός εξέδωσε νωρίτερα ανακοίνωση αποδίδοντας τις ευθύνες στους οδηγούς.
Η Reggeborgh έχει ορίσει και τη διοίκηση της ΕΛΛΑΚΤΩΡ και της Αττικής Οδού:
Πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Αττικής Οδού είναι ο Ευθύμιος Μπουλούτας, ο οποίος είναι και διευθύνων σύμβουλος της ΕΛΛΑΚΤΩΡ. Μέχρι πριν λίγες εβδομάδες πρόεδρος ήταν ο Λεωνίδας Μπόμπολας, ο οποίος πούλησε τις μετοχές του που είχε στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ στη Reggeborgh.
Διευθύνων σύμβουλος της Αττικής Οδού είναι Γεώργιος Συριανός.
Μεταξύ των μελών είναι Κωνσταντίνος Τούμπουρος και ο Χρήστος Παναγιωτόπουλος, ο οποίος είναι και εκτελεστικό μέλος της Ακτωρ Α.Ε. και της Reds, εταιρειών μέλη του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
