Περίπου το 60% των diesel μεταχειρισμένων που κυκλοφορούν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη είναι παράνομα, αφού πρόκειται για αυτοκίνητα EURO4 και πίσω και όχι για μοντέλα προδιαγραφών EURO5 και μετά. Η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης και η αναζήτηση μίας φθηνής λύσης έχει οδηγήσει σε αθρόες εισαγωγές παλιών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, τα οποία όμως δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν στις δύο μεγάλες πόλεις. Οι περισσότεροι κάτοχοι έχουν υπογράψει -μετά από συμβουλή των εμπόρων- μία υπεύθυνη δήλωση πως φιλοξενούνται εκτός Αθηνών και άρα εκεί θα χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο που αγόρασαν. Την υπεύθυνη δήλωση την εγκρίνουν εύκολα και γρήγορα στα γραφεία ταξινόμησης και έτσι εκδίδεται η άδεια. Αυτό που δεν γνωρίζουν όμως οι οδηγοί των συγκεκριμένων αυτοκινήτων είναι πως εάν ελεγχθούν από την Τροχαία μπορεί να τους επιβληθεί βαρύ πρόστιμο και να τους κατασχεθεί η άδεια κυκλοφορίας.
Πηγή: newsauto
