Η βρετανική κατασκευάστρια πολυτελών αυτοκινήτων Aston Martin ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι θα μειώσει το προσωπικό της έως και κατά 20%, καθώς προσπαθεί να ανακάμψει από τον αντίκτυπο των αμερικανικών δασμών στις εισαγωγές και την ασθενή ζήτηση στην Κίνα.
Η Aston Martin δήλωσε ότι οι περικοπές θέσεων εργασίας, από συνολικό εργατικό δυναμικό περίπου 3.000 ατόμων, αναμένεται να αποφέρουν ετήσια εξοικονόμηση περίπου 40 εκατ. λιρών (54 εκατ. δολάρια). Δεν διευκρίνισε πότε θα εφαρμοστούν οι περικοπές, αλλά ανέφερε ότι το μεγαλύτερο μέρος της εξοικονόμησης θα επιτευχθεί εντός του τρέχοντος έτους. Στις περικοπές περιλαμβάνεται και μείωση 5% που είχε ανακοινωθεί πέρυσι. Παράλληλα, περιόρισε το πενταετές επενδυτικό της πρόγραμμα σε 1,7 δισ. λίρες από 2 δισ. λίρες, αναβάλλοντας επενδύσεις στην τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων.
Στις πρώτες συναλλαγές, η μετοχή της Aston Martin ενισχύθηκε σχεδόν κατά 5%, έπειτα από πτώση για εννέα διαδοχικές συνεδριάσεις.
Έλλειψη ρευστότητας και υψηλό χρέος
Γνωστή κυρίως ως η μάρκα αυτοκινήτων που οδηγεί ο James Bond, η εταιρεία δυσκολεύεται να δημιουργήσει ταμειακές ροές και να διαχειριστεί το χρέος της, το οποίο ανέρχεται σε 1,38 δισ. λίρες, αν και έχει λάβει κεφαλαιακές ενέσεις από τον Καναδό δισεκατομμυριούχο και πρόεδρό της, Lawrence Stroll, καθώς και μέσω συμφωνιών.
Η εταιρεία ανέφερε ότι οι αμερικανικοί δασμοί ήταν «εξαιρετικά διαταρακτικοί», ενώ η ζήτηση στην Κίνα — τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως — ήταν επίσης «εξαιρετικά υποτονική». Η Aston Martin δήλωσε ότι αναμένει περαιτέρω εκροές μετρητών το 2026, αλλά προβλέπει επίσης «ουσιαστική βελτίωση» των οικονομικών της επιδόσεων.
Έχει θέσει στόχο μικτό περιθώριο κέρδους στο υψηλό εύρος του 30% και προσαρμοσμένα κέρδη προ τόκων και φόρων κοντά στο σημείο ισορροπίας (breakeven), με τη βοήθεια περίπου 500 παραδόσεων του νέου υβριδικού supercar Valhalla.
Η εταιρεία κατέγραψε λειτουργικές ζημίες 259,2 εκατ. λιρών το 2025.
Στο πλαίσιο των προσπαθειών της να βελτιώσει τα οικονομικά της, την περασμένη εβδομάδα σύναψε συμφωνία ύψους 50 εκατ. λιρών για την πώληση των διαρκών δικαιωμάτων επωνυμίας της στην ομάδα της στη Formula One.
