Η Tesla διερευνά την πιθανότητα επανασχεδιασμού του τρόπου που ανοίγουν οι πόρτες των μοντέλων της σε μια έκτακτη ανάγκη, μετά από αρκετά περιστατικά στα οποία οι επιβάτες παγιδεύτηκαν στα φλεγόμενα οχήματα επειδή οι διασώστες δεν μπορούσαν να τα ανοίξουν.
Ακόμα και χωρίς να συμβεί κάποιο ατύχημα, άλλοι οδηγοί αυτοκινήτων Tesla έχουν αναφέρει ότι έπρεπε να σπάσουν τα παράθυρα των αυτοκινήτων τους αφού είχαν κλειδωθεί μέσα τα παιδιά τους και μετά δεν μπορούσαν να μπουν ξανά στο αυτοκίνητο, σύμφωνα με μια έρευνα που ξεκίνησε η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας (NHTSA), βασιζόμενη σε καταγγελίες ιδιοκτητών. Σύμφωνα με έρευνα του Bloomberg έχουν καταγραφεί 140 περιστατικά ανθρώπων που έχουν παγιδευτεία στα Tesla αμάξια τους λόγω προβλημάτων με τα χερούλια των πορτών, περιλαμβανομένων αρκετών που οδήγησαν σε σοβαρούς τραυματισμούς.
Ο υπέθυνος σχεδιασμού της Tesla, ανέφερε σε ένα podcast την Τετάρτη ότι η εταιρεία σκοπεύει να συνδυάσει τους μηχανισμούς χειροκίνητής και ηλεκτρονικής απελευθέρωσης των πορτών, οι οποίοι είναι ακόμα ξεχωριστοί, με σκοπό να κάνει την «διαφυγή» από το αυτοκίνητο πιο εύκολη αλλά και πιο γρήγορη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
«Η ιδέα του να συνδυαστεί ο ηλεκτρονικός με τον χειροκίνητο μηχανισμό σε ένα μόνο κουμπί, έχει λογική», είπε σε συνέντευξή του στο podcast “Hot Pursuit!” της Bloomberg. «Αυτό είναι κάτι πάνω το οποίο επεξεργαζόμαστε».
Είναι αβέβαιο αν η Τέσλα δουλέυει πάνω σε διορθώσεις για όλα τα αμάξιας της ή για τα νέα, αλλά ειναι απίθανο η εταιρεία να καταφέρει να συνδυάσει και τους 2 τρόπους ανοίγματος της πόρτας στα υπάρχοντα μοντέλα.
Τα χερούλια των πορτών των Tesla S και του Tesla X εκτείνονται και εισέλκονται ενώ τα χερούλια των Tesla 3 και Tesla Y ξεκλειδώνουν μηχανικά όταν πιεστούν. Αλλά όταν αυτό αποτύχει, οι πόρτες χρειάζονται να ανοίξουν με ένα χειροκίνητο κουμπί απελευθέρωσης μέσα στο όχημα για να βγουν οι επιβάτες. Αυτό συμβαίνει σε περίπτωση απώλειας ισχύος μετά από ένα τρακάρισμα.
Οι τοποθεσές των χειροκίνητων κουμπιών απελευθέρωσης είναι δύσκολο να βρεθούν ειδικά για ένα παιδί, που είναι μόνο του στο αμάξι ή ακόμα και για έναν επιβάτη που δεν είναι εξοικοιωμένος με το όχημα, ειδικά σε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Η έρευνα της Bloomberg βρήκε πολλαπλά περισταστικά επιβατών που έχουν σκοτωθεί ή υπέστησαν σοβαρά εγκαύματα μετά από πυρκαγίεα από αυτοκινητιστικά ατυχήματα αφού οι διασώστες δεν κατάφεραν να ανοίξουν τις πόρτες.
