Το άγχος για τις προμήθειες ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV), η συνεχιζόμενη ζήτηση για SUV και η πτώση των τιμών των καυσίμων άσκησαν μεγάλη πίεση στους κατασκευαστές αυτοκινήτων προς εξεύρεση του κατάλληλου μίγματος προϊόντων για την αποφυγή των κυρώσεων το 2020. Είτε η ΕΕ αναιρέσει τις κυρώσεις προσωρινά, είτε όχι, λόγω της κρίσης του κορωνοϊού, η μείωση του CO2 είναι απαραίτητη. Η βελτίωση κατά το πρώτο τρίμηνο 2020 έναντι του τελευταίου τριμήνου 2019 περιορίζει το μέσο όρο στα 116 γραμμάρια CO2 NEDC και μένει να καλυφθεί μια διαφορά 21 γραμμαρίων.
Διαβάστε την συνέχεια στο fleetnews.gr
Η αγορά αυτοκινήτων που εκπέμπουν CO2 μειώθηκε κατά 5%
Η αγορά αυτοκινήτων που εκπέμπουν CO2 μειώθηκε κατά 5% το πρώτο τρίμηνο του 2020 στην Ευρώπη, αλλά αρκεί αυτό για να αποφευχθούν οι κυρώσεις της ΕΕ;
