Ο ένας στους δύο πελάτες ενέργειας έφυγε από τα ΕΛΤΑ στο δεκάμηνο Ιανουαρίου - Οκτωβρίου 2021 καθιστώντας ακόμη πιο δύσκολο το εγχείρημα αναζήτησης αγοραστή για τη διοίκηση Γριβέα - Κωνσταντοπουλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ). Όπως είναι γνωστό τα ΕΛΤΑ έχουν άδεια προμήεθειας ηλεκτρικής ενέργειας.
Η αναζήτηση αγοραστή για την άδεια των 350 MW δεν αρκεί όταν μάθει πόσα λεφτά πρέπει να βάλει για να αποκτήσει τον τομέα δραστηριότητας («ΕΛΤΑ Ενέργεια») που πλέον απαιτεί αρκετά κεφάλαια.
Τον Ιανουάριο του 2021 ο τομέας «ΕΛΤΑ Ενέργεια» είχαν ανάγκες σε ισχύ στα επίπεδα των 27,6 Gwh για να μειωθεί στα 13,1 Gwh στα τέλη Οκτωβρίου. Ήδη η εταιρεία έχει καταγράψει απώλεια 20,1% των εσόδων από τον τομέα ενέργειας το 2020 όταν τα έσοδα υποχώρησαν στα 42,666 εκατ. ευρώ από 53,409 εκατ. ευρώ την προηγούμενη χρήση (2019). Βέβαια αν ισχύουν οι πληροφορίες ότι οι εναπομείναντες πελάτες της Μέσης Τάσης πληρώνουν κάτω του κόστους τη Mwh, η σημερινή διοίκηση θα είναι ικανοποιημένη να προσφέρει την άδεια έναντι συμβολικού τιμήματος.
Τα ΕΛΤΑ ανήκουν στο Υπερταμείο και ο χρόνος για αποτελέσματα είναι πιεστικός. Γιατί δεν αρκεί η εθελουσία ούτε τα 100 εκατ. ευρώ της αύξησης κεφαλαίου. Η εταιρεία υλοποιεί εθελουσία έξοδο 2.000 εργαζομένων πλήρους απασχολήσης που θα στοιχίσει 140 εκατ. ευρώ ενώ θα μειώσει το μισθολογικό 75 εκατ. ευρώ ετησίως.
Να σημειωθεί ότι ο κύκλος εργασιών των ΕΛΤΑ το έτος 2020 - όταν ξέσπασε η πανδημία και ο κλάδος των ταχυμεταφορών γνώρισε πρωτόγωρη ανάπτυξη - μειώθηκε 10,5% σε ενοποιημένο επίπεδο σε 318,467 εκατ. ευρώ ενώ σε επίπεδο μητρικής η πτώση ήταν ακόμα μεγαλύτερη (-15%) στα 266,494 εκατ. ευρώ.
Μάλιστα η εταιρεία επέστρεψε σε ζημιές 26,310 εκατ. ευρώ από κέρδη 5,381 εκατ. ευρώ το 2019.
