Η σταδιακή αλλά αποφασιστική στροφή του Ομίλου AKTOR προς τον τομέα της Ενέργειας – και ειδικότερα προς το LNG – αρχίζει να αποκτά δομικά χαρακτηριστικά και να αναδιαμορφώνει τη συνολική «αρχιτεκτονική» του ομίλου.
Οι μακροχρόνιες συμφωνίες που έχουν ήδη υπογραφεί, σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, για τη μεταφορά και διοχέτευση αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) μέσω του λεγόμενου Κάθετου Διαδρόμου, αλλά και οι νέες συμφωνίες που βρίσκονται προ των πυλών, έχουν οδηγήσει τη διοίκηση – υπό τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο Αλέξανδρο Εξάρχου – σε αναθεώρηση βασικών στρατηγικών παραδοχών.
Το LNG, που μέχρι πρόσφατα δεν βρισκόταν στο επίκεντρο του επενδυτικού σχεδιασμού, αναδεικνύεται πλέον σε κομβικό πυλώνα του ενεργειακού σκέλους του ομίλου, δίπλα στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και την αποθήκευση με μπαταρίες.
Μάλιστα, όπως αποκάλυψε ο κ. Εξάρχου σε εκπροσώπους του Τύπου, εξετάζεται σοβαρά το ενδεχόμενο το LNG να αποτελέσει έναν διακριτό φορέα εντός του ομίλου, με ακόμη και πιθανή αυτόνομη εισαγωγή στο Χρηματιστήριο Αθηνών στο μέλλον.
Αναθεώρηση του μίγματος EBITDA
Η ενίσχυση του ενεργειακού αποτυπώματος του AKTOR έχει ήδη οδηγήσει σε αναθεώρηση των εκτιμήσεων για τη μελλοντική κατανομή της λειτουργικής κερδοφορίας. Ενώ μέχρι πρότινος ο τομέας των Κατασκευών εκτιμάτο ότι θα συνεισφέρει περίπου το 50% των EBITDA, πλέον το ποσοστό αυτό περιορίζεται στο 25%, με τους τομείς της Ενέργειας και των Παραχωρήσεων/ΣΔΙΤ να αναμένεται να καλύπτουν το υπόλοιπο 75%.
Η μετατόπιση αυτή δεν είναι συγκυριακή. Αντιθέτως, συνδέεται άμεσα με τις μακροχρόνιες συμβάσεις LNG που έχει υπογράψει η ATLANTIC – SEE LNG TRADE – η κοινή εταιρεία AKTOR (60%) και ΔΕΠΑ Εμπορίας (40%) – με την αμερικανική Venture Global, καθώς και με τις προοπτικές για νέες συμφωνίες.
«Είμαστε σε συζητήσεις με τουλάχιστον τρεις ακόμη προμηθευτές LNG, ώστε να καλύψουμε πιθανές αυξημένες ανάγκες στο μέλλον», ανέφερε ο κ. Εξάρχου, σημειώνοντας ότι έως τα τέλη Ιανουαρίου αναμένεται πιο ξεκάθαρη εικόνα για νέες μακροπρόθεσμες συμφωνίες, οι οποίες θα καθορίσουν και τις τελικές ποσότητες που θα κληθεί να μεταφέρει η ATLANTIC. «Αυτό θα μας δώσει υψηλό βαθμό προβλεψιμότητας για την περίοδο 2030-2050», πρόσθεσε.
Ομόλογο και επενδύσεις: διακριτοί ρόλοι
Η πρόσφατη ομολογιακή έκδοση έως 140 εκατ. ευρώ λειτουργεί, σύμφωνα με τη διοίκηση, ως χρηματοδοτική «βάση» για τις ενεργειακές επενδύσεις του ομίλου, με κύρια κατεύθυνση τις ΑΠΕ και την αποθήκευση ενέργειας. Το LNG, ωστόσο, δεν θα χρηματοδοτηθεί μέσω του συγκεκριμένου ομολόγου, καθώς – όπως διευκρινίστηκε – οι σχετικές επενδύσεις θα αποφασιστούν όταν «κλειδώσουν» όλα τα δεδομένα γύρω από τα μακροχρόνια συμβόλαια.
Η αποσύνδεση του ομίλου από τον κυκλικό χαρακτήρα των Κατασκευών ενισχύεται περαιτέρω από τη στρατηγική καθετοποίησης. Ο κ. Εξάρχου δεν απέκλεισε μάλιστα την είσοδο και στη συμβατική ηλεκτροπαραγωγή, επισημαίνοντας ότι «η Ενέργεια μας ενδιαφέρει περισσότερο απ’ ό,τι στο παρελθόν – εξετάζουμε κάθε ευκαιρία».
Πληρέστερη εικόνα για τη συμβολή της Ενέργειας στο EBITDA αναμένεται στα τέλη Ιανουαρίου 2026, οπότε και θα έχουν οριστικοποιηθεί τα long-term συμβόλαια για την περίοδο 2030-2050. Τότε θα ληφθούν και αποφάσεις για ναυλώσεις πλοίων – το επικρατέστερο σενάριο – ή ενδεχομένως και για απόκτηση ιδιόκτητου στόλου.
LNG, FSRU και Κάθετος Διάδρομος
Σε ό,τι αφορά τις υποδομές, ο επικεφαλής της AKTOR άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο μελλοντικής συμμετοχής σε FSRU, αν και ξεκαθάρισε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει ενεργό ενδιαφέρον. «Αναγνωρίζουμε ότι απαιτείται επιπλέον υποδομή και πιθανόν ένας ακόμη σταθμός – θα το εξετάσουμε στην πορεία», σημείωσε.
Ο όμιλος εστιάζει αποκλειστικά σε αμερικανικό LNG, με τις υφιστάμενες συμφωνίες να είναι δεσμευτικές ως προς τις τιμές και τους χρόνους, χωρίς ωστόσο ρήτρες αποκλειστικότητας που να απαγορεύουν συνεργασίες με τρίτες χώρες, εφόσον το επιβάλλουν γεωπολιτικές ή εμπορικές εξελίξεις. Παράλληλα, δεν υπάρχουν σχέδια για διάθεση LNG στην ελληνική αγορά, με τον προσανατολισμό να παραμένει καθαρά διασυνοριακός.
Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Εξάρχου υπογράμμισε την ανάγκη βελτίωσης των υποδομών του – κατά τα άλλα «ακριβού» – Κάθετου Διαδρόμου φυσικού αερίου (Βουλγαρία, Ρουμανία, Μολδαβία, με προέκταση προς Ουκρανία), ώστε να αυξηθούν ταχύτητα και χωρητικότητα.
Γεωπολιτική διάσταση και ρόλος της Ελλάδας
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στη γεωπολιτική σημασία των συμφωνιών. Όπως ανέφερε ο κ. Εξάρχου, ο Κάθετος Διάδρομος και το LNG αποτελούν κορυφαία προτεραιότητα για την αμερικανική κυβέρνηση, με την Ελλάδα να αποκτά στρατηγικό ρόλο ως βασική πύλη διέλευσης. «Πρόκειται για τη μεγαλύτερη γεωπολιτική αλλαγή που έχει συντελεστεί στην περιοχή εδώ και πολλά χρόνια», σημείωσε, αποδίδοντας εύσημα στην ελληνική κυβέρνηση για τη διαχείριση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων.
Παραχωρήσεις, ΧΑ και επόμενα βήματα
Αναφορικά με την πιθανότητα αυτόνομης εισαγωγής στο Χρηματιστήριο είτε του τομέα LNG είτε των Παραχωρήσεων, ο κ. Εξάρχου κράτησε ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα, χωρίς ωστόσο να δεσμευτεί χρονικά. «Θα το εξετάσουμε και θα πάρουμε αποφάσεις μέσα στην επόμενη διετία», ανέφερε χαρακτηριστικά. Για τις Παραχωρήσεις, επιβεβαίωσε ότι υπάρχουν επαφές για δύο συμβάσεις, χωρίς περαιτέρω λεπτομέρειες, ενώ απέφυγε να σχολιάσει σενάρια εμπλοκής στον ΒΟΑΚ.
Τέλος, ξεκαθάρισε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει καμία ενεργή διερεύνηση συμμετοχής του ομίλου σε έργα του αμυντικού τομέα.
«Πήραμε όσα χρειαζόμασταν»
Κλείνοντας, ο επικεφαλής του AKTOR αναφέρθηκε στο ύψος της ομολογιακής έκδοσης, τονίζοντας ότι η επιλογή των 140 εκατ. ευρώ ήταν συνειδητή. «Δεν θέλαμε να φορτωθούμε δανεισμό που δεν χρειαζόμαστε. Αν απαιτηθεί, μπορούμε να επανέλθουμε – η αγορά έδειξε την εμπιστοσύνη της», σημείωσε.
Οι στρατηγικές αυτές κινήσεις εντάσσονται στο επιχειρηματικό πλάνο 2025-2030, το οποίο θέτει ως στόχο πωλήσεις άνω των 3 δισ. ευρώ, EBITDA 460 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη περίπου 119 εκατ. ευρώ έως το τέλος της δεκαετίας. Σημειώνεται ότι στους στόχους αυτούς δεν έχει ακόμη ενσωματωθεί η νέα δραστηριότητα στο φυσικό αέριο, από την οποία αναμένονται πρόσθετες ροές εσόδων, αρχής γενομένης από το 2030, αλλά και νωρίτερα μέσω της συμφωνίας της ΔΕΠΑ με την Ουκρανία, την οποία θα υλοποιήσει η ATLANTIC – SEE LNG TRADE.
