Δευτέρα, 19 Ιανουαρίου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
O Xανς Βέρνερ Σιν για το κούρεμα των χρεών
Newsroom Newsroom
ΠΡΟΣΩΠΑ
19/02/2014 · 02:00

O Xανς Βέρνερ Σιν για το κούρεμα των χρεών

Ο πρόεδρος του περίφημου γερμανικού ινστιτούτοτ οικονομικής έρευνας (IFO) κρίνει απαραίτητο το «κούρεμα» των χρέων των προβληματικών χωρών της ευρωζώνης.

του Αθαν. Χ. Παπανδρόπουλου

Γνωστός για το χαρακτηριστικό μούσι του, αλλά και για τις αυστηρές θέσεις του για το ευρώ, ο Χανς Βέρνερ Σιν είναι, χωρίς αμφιβολία, ένας από τους Γερμανούς οικονομολόγους που ποτέ δεν περνά απαρατήρητος. Πρόεδρος από το 1999 του Γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικής Έρευνας, σήμερα τελειώνει τη συγγραφή ενός βιβλίου με τίτλο «Η Παγίδα του Ευρώ», το οποίο σίγουρα θα προκαλέσει συζητήσεις όταν κυκλοφορήσει σε λίγο καιρό. Οπαδός επίσης της εξόδου από την ευρωζώνη των προβληματικών χωρών της, ο Χανς Βέρνερ Σιν κρίνει απαραίτητο το «κούρεμα» του χρέους τους και στη συνέχεια εξηγεί για ποιους λόγους. Ωστόσο, δεν παραλείπει να επισημάνει ότι κάτι τέτοιο είναι αρκετά δύσκολο από τεχνικής πλευράς…

Κύριε πρόεδρε, μπορούμε να περιμένουμε μία σημαντική αλλαγή στην ευρωπαϊκή πολιτική της Γερμανίας με την είσοδο των σοσιαλδημοκρατών στην ομοσπονδιακή κυβέρνηση;

Όχι, δεν νομίζω. Όλοι οι ευρωπαϊκοί νόμοι πρέπει να έχουν την έγκριση της Μπούντενσταγκ και στην προηγούμενη θητεία της η Άνγκελα Μέρκελ δεν ήλεγχε την Κάτω Βουλή, του θεσμικού αυτού οργάνου, με αποτέλεσμα κάποια μέλη να μην ψηφίζουν υπέρ της. Κατά συνέπεια, έπρεπε να διαβουλεύεται με τους σοσιαλδημοκράτες πριν από σημαντικές αποφάσεις. Υπό αυτές τις συνθήκες, η είσοδος των τελευταίων στην κυβέρνηση δεν θα αλλάξει πολλά πράγματα στην ευρωπαϊκή πολιτική της Γερμανίας. Εκεί που ίσως μπερδευτούν τα πράγματα είναι στο επίπεδο της βοήθειας προς τις χώρες που έχουν προβλήματα. Είναι γνωστό ότι οι σοσιαλδημοκράτες προτιμούν να χρησιμοποιούν τα χρήματα των φορολογουμένων, παρά να βοηθούν τους πιστωτές των τραπεζών.

Τον τελευταίο καιρό ασκήσατε κριτική στους πλεονασματικούς τρέχοντες λογαριασμούς της Γερμανίας και είπατε ότι δεν είναι υγιές φαινόμενο. Πώς καταλήξατε στο συμπέρασμα αυτό;

Το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών της Γερμανίας παρουσιάζει πλεόνασμα που αντιπροσωπεύει 7% του Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος της χώρας. Πρόκειται για ένα πολύ υψηλό ποσοστό και η διαπίστωση αυτή συνιστά πραγματικό αίνιγμα, όταν βλέπουμε ότι πολλοί από τους πελάτες των γερμανικών προϊόντων, στη νότια Ευρώπη κυρίως, έχουν πληγεί από την κρίση. Το γεγονός αυτό θα έπρεπε να είχε οδηγήσει στην πτώση των τρεχουσών συναλλαγών μας και όχι στην άνοδό τους. Στην πραγματικότητα, οι χώρες της μεσογειακής Ευρώπης τα τελευταία χρόνια εξέδωσαν χρήμα, πράγμα που επέτρεψε στις μεγάλες ισπανικές περιουσίες να επενδύσουν στη Λατινική Αμερική. Στη συνέχεια, αυτό επέτρεψε στους Ισπανούς μεγιστάνες να πληρώσουν τα χρέη τους στο Λονδίνο, στη Γαλλία και τη Γερμανία και, σε τελευταία ανάλυση, να αγοράσουν γερμανικά προϊόντα. Επίσης, για να αποφύγει το στραγγαλισμό των χωρών που έχουν δυσκολίες, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα μείωσε τις απαιτήσεις της σε εγγυήσεις (collateral), πλην όμως η πολιτική αυτή μακροπρόθεσμα δεν είναι βιώσιμη.

Στο πλαίσιο αυτής της συλλογιστικής, από πού πηγάζουν τα σημερινά προβλήματα της Ευρώπης και ειδικότερα αυτά της ευρωζώνης;

Το ενιαίο νόμισμα δημιουργήθηκε για να επιτρέψει στα κεφάλαια πλουσίων χωρών, όπως η Γερμανία, να πάνε ευκολότερα προς χώρες που προσέφεραν καλές επενδυτικές ευκαιρίες. Έτσι, μετά τη συνάντηση κορυφής της Μαδρίτης, το 2005, γίναμε μάρτυρες εντυπωσιακών μεταφορών κεφαλαίων προς τη νότια Ευρώπη. Όμως, το φαινόμενο αυτό, που στο ξεκίνημά του ήταν πολύ θετικό, κατέληξε στο να δημιουργήσει φούσκες οι οποίες κάποια στιγμή έσκασαν. Ένα άλλο σοβαρό πρόβλημα είναι ότι αυτό το χρήμα, σε αρκετές περιπτώσεις, όπως η ελληνική, αντί να επενδυθεί σε μακροπρόθεσμη βάση, χρησιμοποιήθηκε για την αύξηση της κατανάλωσης. Έτσι, μία όμορφη ιστορία μετατράπηκε σε πραγματική καταστροφή. Βλέπουμε σήμερα ποσοστά ανεργίας που είχαμε να δούμε από το τέλος του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Στην Ισπανία και στην Ελλάδα, 60% των νέων αναζητούν εργασία και η ανεργία ξεπερνά το 27% του ενεργού πληθυσμού. Η κατάσταση γίνεται εκρηκτική.

Κατά τη γνώμη σας, τι μπορεί να γίνει; Είναι αναστρέψιμη η κατάσταση αυτή;

Πιστεύω πως είναι. Ένα πρώτο αλλά σημαντικό βήμα θα ήταν η σύγκληση μιας συνέλευσης χρέους, στην οποία θα έπαιρναν μέρος όλοι οι οργανισμοί και όλα τα θεσμικά όργανα που εμπλέκονται στο σοβαρό αυτό θέμα του χρέους. Η συνέλευση αυτή θα έπρεπε να αποφασίσει την ακύρωση ουσιαστικού μέρους του χρέους των χωρών που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα. Μια τέτοια απόφαση είναι ζωτική για το μέλλον της Ευρώπης, αν θέλει να αποφύγει μία κατάσταση παρόμοια με αυτήν της Ιαπωνίας - που εδώ και δεκαπέντε χρόνια βρίσκεται σε κατάσταση κρίσης.

Αυτή η ακύρωση μέρους του χρέους που προτείνετε, είναι αρκετή για να βγουν οι χώρες του ευρωπαϊκού Νότου από την κρίση;

Όχι, καθόλου. Οι χώρες που βρίσκονται σε κρίση θα πρέπει να βρουν τη χαμένη ανταγωνιστικότητά τους μέσα από αυστηρή λιτότητα και σοβαρές διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις. Θα μπορούσαν επίσης να εγκαταλείψουν και την ευρωζώνη. Γνωρίζω πολύ καλά ότι η πρότασή μου είναι σκληρή, πλην όμως αποτελεί μονόδρομο. Η Ιταλία, η Ισπανία, η Ελλάδα, η Μάλτα, η Πορτογαλία και η Κύπρος συνολικά έχουν ένα εξωτερικό χρέος που φθάνει τα 2.000 δισεκατομμύρια ευρώ, με το δημόσιο χρέος τους να αγγίζει τα 3.500 δισεκατ. ευρώ. Επιπλέον, οι χώρες αυτές έχουν συσσωρεύσει 9.000 δισεκατ. ευρώ τραπεζικό χρέος, ποσό εντυπωσιακό. Η κατάσταση αυτή πρέπει να ανακοπεί αμέσως. Είναι βέβαιο ότι οι απαιτούμενες μεταρρυθμίσεις είναι επίπονες. Ωστόσο είναι απαραίτητες αν θέλουμε το ευρωπαϊκό πλοίο να συνεχίσει να ταξιδεύει…

*Πρώτη δημοσίευση στο τεύχος #23 του περιοδικού manager.

  • ΚΟΥΡΕΜΑ ΧΡΕΟΥΣ
  • ·
  • ΧΑΝΣ ΒΕΡΝΕΡ ΣΙΝ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Επέστρεψε ο Μοράντ και πήραν ρεβάνς οι Γκρίζλις, 126-109 τους Μάτζικ στο Λονδίνο (vid)

All Content

Από το -17 και μόνη πρώτη η Ρεάλ, 94-79 τη Βαλένθια (vid)

All Content - BusinessNews.gr

Στεγαστικό: 29 παρεμβάσεις διετίας 2025-2026 συνολικού ύψους 2,6 δισ. ευρώ

All Content - BusinessNews.gr

ΕKT: Γιατί επιμένει ο πληθωρισμός τροφίμων στην Ευρώπη – Οι παράγοντες που οδηγούν σε αυξήσεις

All Content - BusinessNews.gr

Μαγνήτης επενδυτικών κεφαλαίων τα Αμοιβαία Κεφάλαια - Οι πρωταγωνιστές της αγοράς

All Content

Στη Τhe Weekend Agency η Mapei Hellas

All Content

Όμιλος Bright: Eτοιμάζεται για δυναμική είσοδο στα media

FleetNews

Toyota – Sumitomo: Συνεργασία για μπαταρίες

FleetNews

Stellantis: Παγκόσμιος Επικεφαλής Παραγωγής

FleetNews

Mercedes-Benz eIntouro: Στην Busworld Europe

All Content

Η Μπασκόνια διέλυσε 130-85 τη Μανρέσα με 23 τρίποντα πριν από τον Παναθηναϊκό - Τα ρεκόρ που έσπασε και πλησίασε (vid)

All Content

Άρης: Έφτασε στο Βρότσλαβ για τον αγώνα με τη Σλασκ - Προτάθηκε και εξετάζεται ο Κόρι Τζόζεφ

All Content - BusinessNews.gr

Αρχές Φεβρουαρίου ξεκινά η παραχώρηση του ΒΟΑΚ για το τμήμα Χανιά - Ηράκλειο

All Content - BusinessNews.gr

Σούπερ μάρκετ: Το 2026 αλλάζει οριστικά το τοπίο της αγοράς - Οι ισχυροί παίκτες «πατούν γκάζι»

All Content - BusinessNews.gr

Το μήνυμα των αγορών για την ελληνική οικονομία και το στοίχημα των νέων αναβαθμίσεων

FleetNews

Nissan: Αυτόνομη υπηρεσία μετακίνησης – Πιλοτικό πρόγραμμα στη Γιοκοχάμα

FleetNews

Στα σκαριά Κινεζική παραγωγή στην Ευρώπη

CSRΝews.gr

ΕΑΤ: Δωρεάν ψηφιακό εργαλείο για τις ελληνικές ΜμΕ για τη βιώσιμη ανάπτυξή τους

CSRΝews.gr

Coca-Cola Τρία Έψιλον: Νέος κύκλος διαδικτυακών σεμιναρίων από το Youth Empowered

CSRΝews.gr

Stoiximan: Ξεκινά ο νέος κύκλος του προγράμματος “Μικροί Ήρωες Μαθαίνουν” με νέες δράσεις και συνεργασίες

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Απεβίωσε ο Στέλιος Σταυρίδης
Απεβίωσε ο Στέλιος Σταυρίδης 19/02/2014 - 02:00
O Θεόδωρος Φέσσας Πρόεδρος του ΣΕΒ 28/02/2014 - 02:00
O Θεόδωρος Φέσσας Πρόεδρος του ΣΕΒ

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Γεραπετρίτης: Η Ελλάδα έχει λάβει πρόσκληση από τον Τραμπ για το Συμβούλιο Ειρήνης
    18/01/2026 - 20:34 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Επιχείρηση απεγκλωβισμού οκτώ ορειβατών στο Ταϋγετο
    18/01/2026 - 19:45 ΕΛΛΑΔΑ
  • Οι οικονομικές ειδήσεις της εβδομάδος
    18/01/2026 - 19:00 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Οι ευρωπαϊκές χώρες που απειλούνται με δασμούς από τον Τραμπ επιδεικνύουν την ενότητά τους
    18/01/2026 - 18:27 ΚΟΣΜΟΣ
  • Αναγεννητικός τουρισμός: Από τη βιωσιμότητα στην αναγέννηση τόπων και κοινοτήτων - Η μεγάλη ευκαιρία της Ελλάδας
    18/01/2026 - 16:50 ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
  • Χρηματοδότηση από 10.000 έως 3,5 εκατ. ευρώ φέρνουν τα νέα εργαλεία της ΚΑΠ για αγρότες και επιχειρήσεις
    18/01/2026 - 15:59 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Γεωργιάδης: Προανήγγειλε 5.000 μόνιμες προσλήψεις προσωπικού για το ΕΣΥ το 2026
    18/01/2026 - 15:21 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Οι μικροδορυφόροι της Ελλάδας ξεκίνησαν να παράγουν έργο - Οι πρώτες φωτογραφίες
    18/01/2026 - 14:52 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • Τι επιδιώκει ο Τραμπ με τους έξτρα δασμούς σε ευρωπαϊκές χώρες για τη Γροιλανδία
    18/01/2026 - 14:21 ΚΟΣΜΟΣ
  • Πρωτότυπες ερευνητικές ιδέες αναζητούν διέξοδο στην επιχειρηματικότητα
    18/01/2026 - 13:50 ΕΛΛΑΔΑ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Στεγαστικό: 29 παρεμβάσεις διετίας 2025-2026 συνολικού ύψους 2,6 δισ. ευρώ
    18/01/2026 - 10:15 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕKT: Γιατί επιμένει ο πληθωρισμός τροφίμων στην Ευρώπη – Οι παράγοντες που οδηγούν σε αυξήσεις
    18/01/2026 - 11:40 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Μαγνήτης επενδυτικών κεφαλαίων τα Αμοιβαία Κεφάλαια - Οι πρωταγωνιστές της αγοράς
    18/01/2026 - 12:19 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Μητσοτάκης: Η Ελλάδα δεν θα αμφισβητείται από κανέναν με τις φρεγάτες Belharra - Τι αναφέρει στην κυριακάτικη ανάρτησή του
    18/01/2026 - 11:00 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Ανοικτά τα εμπορικά σήμερα, πρώτη Κυριακή της χειμερινής εκπτωτικής περιόδου
    18/01/2026 - 10:16 ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ

Direction Business Network

ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Άνετα η Βίρτους, 88-77 την Μπενετόν στο ντεμπούτο Μακιούρα - Στο 13-2 και η Μπρέσια

18/01/2026 - 21:25
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Η Ακαδημία του Ολυμπιακού βράβευσε τα «αστέρια» της (pics & vid)

18/01/2026 - 20:52
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Η LE ROUGE FRANÇAIS – από την The White Tree -κάνει πρεμιέρα στην Ελλάδα

18/01/2026 - 16:22
CSRΝews.gr
csrnews.gr

GIVMED: Πακέτα Έκτακτης Ανάγκης για τις Πυρκαγιές του 2025

16/01/2026 - 14:53
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Η Νερά Πηγών Γράμμου Α.Ε. εξέδωσε την 1η Έκθεση Βιωσιμότητας

16/01/2026 - 14:43
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Η Νερά Πηγών Γράμμου Α.Ε. εξέδωσε την 1η Έκθεση Βιωσιμότητας

16/01/2026 - 14:42
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Webinar για την Εθνική Αθλητική Πολιτική από το Μητροπολιτικό Κολλέγιο

16/01/2026 - 12:59
FleetNews
fleetnews.gr

Έναρξη ευρωπαϊκής παραγωγής κυψελών μπαταριών από τον Όμιλο Volkswagen

16/01/2026 - 11:14
FleetNews
fleetnews.gr

Οι Βρετανοί κατασκευαστές αντιμέτωποι με δασμούς 10% στις εξαγωγές προς την ΕΕ

16/01/2026 - 09:33
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

“Best Hair International” στα Hair & Beauty Global Awards στην Ιταλία”

14/01/2026 - 15:08
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo