Πέμπτη, 12 Ιουνίου 2025
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Καραμανλής: Στην τελική ευθεία ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος
Newsroom Newsroom
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
28/05/2021 · 12:57

Καραμανλής: Στην τελική ευθεία ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος

Για τις άμεσες προτεραιότητες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στη Δυτική Ελλάδα, τις εξελίξεις στον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου, την υπογειοποίηση του τρένου της Πάτρας, τον δρόμο Καλαμάτα-Μεθώνη αλλά και τον εκσυγχρονισμού του αεροδρομίου της Καλαμάτας, μίλησε χθες ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Αχ. Καραμανλής, στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Ionian TV.

Όπως ανέφερε ο κ. Καραμανλής, ειδικά για τον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου "σύντομα θα είναι πραγματικότητα, αφού το μόνο που περιμένουμε είναι το τυπικό, τελικό "ok" από τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού".

"Το θέμα τέθηκε μετ' επιτάσεως στην πρόσφατη συνάντηση με την κ. Μαργκρέτε Βεστάγκερ και από τον ίδιο τον πρωθυπουργό και αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα του υπουργείου μας και της κυβέρνησης", πρόσθεσε σημειώνοντας ότι η ολοκλήρωσή του είναι δυνατή περί τα τέλη του 2023, αρχές του 2024.

"Το έργο, με τις επιλογές των κατατμήσεων της προηγούμενης κυβέρνησης, κινδύνευε να μη γίνει, αλλά τελικά τα καταφέραμε. Πλέον, βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο", τόνισε ο υπουργός.

Μάλιστα, σχολιάζοντας τις δηλώσεις του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης, Αλέξη Τσίπρα, ότι δήθεν το έργο είχε ξεκινήσει και η κυβέρνηση της ΝΔ το σταμάτησε, ξεκαθάρισε πως αυτά δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα.

"Ακούσαμε πράγματα από τον κ. Τσίπρα που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Για ποιο έργο είναι υπερήφανος; Για ένα έργο που δεν θα τελείωνε ποτέ αν δεν το είχαμε σώσει;", αναρωτήθηκε ο κ. Καραμανλής και συμπλήρωσε ότι ο δρόμος, σήμερα, θα είχε ολοκληρωθεί εάν ο ΣΥΡΙΖΑ δεν τον είχε σπάσει σε οκτώ κομμάτια. Όπως τόνισε, η "πρόοδος" των εργασιών στις 8 εργολαβίες ήταν από 0,1% έως 10%.

"Αυτό το έκανε γιατί πίστευε ότι βόλευε τον τότε αγαπημένο του εργολάβο κ. Καλογρίτσα, προφανώς ως μέρος της προίκας για να φτιάξει το περίφημο "ΣΥΡΙΖΑ channel", για το οποίο τόσα ενδιαφέροντα μαθαίνουμε τελευταία από την προανακριτική. Και το αποτέλεσμα ήταν το έργο να μπλέξει και επί χρόνια κινδύνευσε σοβαρά να μην γίνει ποτέ", επεσήμανε.

Ο κ. Καραμανλής αναφέρθηκε στις ενέργειες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τα τελευταία δύο χρόνια, ώστε το έργο να επιστρέψει στον παραχωρησιούχο, την Ολυμπία Οδό και μάλιστα να κατασκευαστεί με λιγότερα χρήματα.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τον ίδιο, οι ενέργειες που έχουν γίνει είναι οι εξής:

"Πρώτον, μπήκε τέλος στο αδιέξοδο της κατάτμησης σε 8 κομμάτια. Δεύτερον, δόθηκε το "πράσινο φως" για τη δυνατότητα χρηματοδότησής του πέραν του 2023. Τρίτον, και πιο δύσκολο, εντάχθηκε στη Σύμβαση της Ολυμπίας Οδού. Τέταρτον, λάβαμε το πράσινο φως από τη Γενική Διεύθυνση Εσωτερικής Αγοράς της Κομισιόν. Πέμπτον, αναμένουμε το οριστικό "ok" και από τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού. Και έκτον, επειδή οι πολίτες δεν μπορούν να περιμένουν άλλο και έχουν δίκιο, κάνουμε κάτι που δεν έχει πουθενά στην Ελλάδα: Δημοπρατήσαμε ένα έργο 30 εκατ. ευρώ για παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υπάρχοντα δρόμο έως ότου κατασκευαστεί ο νέος. Το ζητούμενο είναι η οδική ασφάλεια και έχουμε καταστήσει σαφές ότι είναι άμεση προτεραιότητά μας". "Δηλαδή μέσα σε λιγότερο από 2 χρόνια κάναμε όσα δεν έγιναν τα προηγούμενα 4,5", πρόσθεσε ο υπουργός.

Όσον αφορά την υπογειοποίηση του τρένου στην Πάτρα, ο κ. Καραμανλής είπε ότι πρόκειται για μία σημαντική παράμετρο του ευρύτερου προγράμματος σιδηροδρομικών έργων που εκπονεί το υπουργείο, ύψους 3,3 δισ. ευρώ.

"Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο, προϋπολογισμού περίπου μισό δισ. που δεν μπορούσαμε να το χρηματοδοτήσουμε από το ΠΔΕ. Δυστυχώς, η προηγούμενη κυβέρνηση έταξε ένα φαραωνικό έργο που ούτε μπορούσε να υλοποιήσει ούτε το χρειάζεται πραγματικά η πόλη. Έταζαν κάτι που δεν μπορούσαν να κάνουν και έλεγαν πως δήθεν το προχωρούν, ενώ στην πραγματικότητα δεν είχαν ούτε καν μελέτες", υπογράμμισε.

Σύμφωνα με τον υπουργό, ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε μερική υπογειοποίηση, γύρω στα 2 χιλιόμετρα. Τελικά θα υπογειοποιηθούν 5,6 χλμ. ικανοποιώντας ορισμένες βασικές αρχές όπως:

- Είναι ρεαλιστικό και μπορεί να χρηματοδοτηθεί από την ΕΕ.

- Πατά ακριβώς πάνω στη χάραξη της υφιστάμενης γραμμής, απλώς ένα πολύ μεγάλο μέρος της υπογειοποιείται.

- Απελευθερώνει έτσι το κέντρο της πόλης, το αποκαθιστά με αναπλάσεις και αποδίδει την Πάτρα ξανά στους Πατρινούς.

- Ανοίγει την πόλη με μέτωπο προς τη θάλασσα.

- Eνώνει το λιμάνι της Πάτρας με έναν σύγχρονο σιδηρόδρομο.

- Διατηρεί σε λειτουργία τον προαστιακό.

- Ενισχύει την ασφάλεια πεζών και οδηγών.

"Εμείς δεν μπορούμε να κοροϊδεύουμε τον κόσμο. Δεν λειτουργούμε ποτέ με τη λογική "πες ωραία, μεγάλα λόγια σήμερα κι άσε τον επόμενο να καθαρίσει", όπως έκανε η προηγούμενη κυβέρνηση, που σχεδίασε τα πάντα με απίστευτη προχειρότητα", ανέφερε.

"Ο δρόμος Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη θα κατασκευαστεί με ΣΔΙΤ"

Όπως σημείωσε ο κ. Καραμανλής, ο συγκεκριμένος δρόμος θα κατασκευαστεί με ΣΔΙΤ, ενώ ήδη βρισκόμαστε στη Β' φάση του διαγωνισμού, με στόχο στο τέλος του 2021 να υπάρχει ο προσωρινός ανάδοχος.

Επίσης, τόνισε ότι θα προχωρήσει η προκήρυξη του έργου, προϋπολογισμού περίπου 4,5 εκατ. ευρώ, που αφορά στην ολοκλήρωση της βελτίωσης της 38ης Επαρχιακής Οδού Σουληνάρι-Κρεμμύδια-Κορυφάσιο έως 9η Εθνική Οδό, που βελτιώνει την πρόσβαση προς το Κόστα Ναβαρίνο.

"Να πω για άλλη μια φορά κάτι που είναι κομβικής σημασίας για την κυβέρνηση της ΝΔ και τον Κυριάκο Μητσοτάκη: Όταν εξαγγέλλουμε έργα, εξαγγέλλουμε έργα που μπορούν να γίνουν. Εμείς δεν μπορούμε ούτε δημαγωγία να κάνουμε ούτε μουτζούρες στους χάρτες και να τους παρουσιάζουμε για έργα. Βρίσκουμε τα χρήματα, ωριμάζουμε τις μελέτες και πραγματοποιούμε τα έργα".

Εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου Καλαμάτας

Για το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, ο υπουργός επεσήμανε ότι υπάρχουν έτοιμες μελέτες για τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεων, υπογραμμίζοντας πως έχει πολύ μεγάλη εμπορική κίνηση και πρέπει να αξιοποιηθεί.

"Με τη νέα διοίκηση του Υπερταμείου εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα για να μπορέσει και αυτό το αεροδρόμιο, μόνο του -όχι πακέτο με τα υπόλοιπα 23 αεροδρόμια- να παραχωρηθεί σε ιδιώτη για να γίνει όπως είναι και τα υπόλοιπα της Fraport ή του "Ελευθέριος Βενιζέλος", δηλαδή να υπάρχει μία σύμπραξη μεταξύ του Δημοσίου και του ιδιωτικού τομέα για την καλύτερη αξιοποίησή τους", κατέληξε ο κ. Καραμανλής.

  • ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ
  • ·
  • ΠΑΤΡΩΝΠΥΡΓΟΥ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Πελώνη: Η αλήθεια δεν ήταν ποτέ συμβατή με τον κ. Τσίπρα
Πελώνη: Η αλήθεια δεν ήταν ποτέ συμβατή με τον κ. Τσίπρα 28/05/2021 - 12:00
Μητσοτάκης: Η Ευρώπη απέδειξε ότι έχει την εσωτερική δύναμη να αλλάζει 28/05/2021 - 13:08
Μητσοτάκης: Η Ευρώπη απέδειξε ότι έχει την εσωτερική δύναμη να αλλάζει

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Ισχυρή άνοδος της παγκόσμιας αγοράς wearable το α΄ τρίμηνο του 2025 - Κυρίαρχη η Huawei
    12/06/2025 - 16:18 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • Πώς το Discord λειτουργεί ως δούρειος ίππος κυβερνοαπειλών
    12/06/2025 - 16:03 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • Ινδία: Τουλάχιστον 204 νεκροί από τη συντριβή αεροσκάφους - Αναφορές για τραυματίες
    12/06/2025 - 15:34 ΚΟΣΜΟΣ
  • Ευρωπαϊκό Βραβείο Πολιτιστικής Κληρονομιάς στο πυργόσπιτο Κάμπονες της Νάξου
    12/06/2025 - 14:52 ΕΛΛΑΔΑ
  • Αναμνηστικά ευρώ με Μίκη Θεοδωράκη και Μπουμπουλίνα
    12/06/2025 - 14:47 ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • Ευρωσύμβουλοι: Ματαίωση της Γενικής Συνέλευσης, 24 Ιουνίου η επαναληπτική
    12/06/2025 - 14:34 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΤτΕ: Στα 2,54 δισ. ευρώ το ενεργητικό των Ταμείων Επαγγελματικής Ασφάλισης
    12/06/2025 - 14:24 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Mondelēz International: Μείωση 12% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου
    12/06/2025 - 14:00 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Vodafone Posidonia: Στην «επιφάνεια» περισσότερα υποθαλάσσια λιβάδια
    12/06/2025 - 13:50 ESG
  • 8,5 εκατ. η εκτίμηση για «Έθνος» και «Ημερησία»
    12/06/2025 - 13:43 ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Η Σουρωτή Medium διακρίθηκε με 2 αστέρια στα Superior Taste Awards 2025
    11/06/2025 - 18:02 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Meta: Επένδυση-μαμούθ 15 δισ. δολαρίων για το 49% της Scale AI
    11/06/2025 - 17:03 ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΗΠΑ: H εμπορική συμφωνία με την Κίνα έκλεισε, δηλώνει ο Τραμπ
    11/06/2025 - 22:00 ΚΟΣΜΟΣ
  • Η Heineken επενδύει $2,75 δισ. σε νέο εργοστάσιο στο Μεξικό - Θα δημιουργηθούν 3000 θέσεις εργασίας
    11/06/2025 - 19:41 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Στουρνάρας: Το ευρώ να μετατραπεί σε αποθεματικό νόμισμα στις διεθνείς συναλλαγές
    11/06/2025 - 19:15 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Direction Business Network

Advertising.gr
Advertising.gr

8,5 εκατ. η εκτίμηση για «Έθνος» και «Ημερησία»

12/06/2025 - 16:50
Advertising.gr
Advertising.gr

The Newtons Laboratory: Βronze στα New York Festivals για την καμπάνια της ΙΚΕΑ

12/06/2025 - 16:20
CSRΝews.gr
CSRΝews.gr

Κάμπονες 1615 στη Νάξο: Ευρωπαϊκό Βραβείο Πολιτιστικής Κληρονομιάς / Βραβείο Europa Nostra 2025

12/06/2025 - 15:02
CSRΝews.gr
CSRΝews.gr

Vodafone Posidonia: Στην «επιφάνεια» περισσότερα υποθαλάσσια λιβάδια

12/06/2025 - 13:57
FleetNews
FleetNews

AVIN: Πρώτο πρατήριο Υδρογόνου στους Αγ.Θεοδώρους – Με τεχνογνωσία Coral Gas και bfs (Όμιλος Motor Oil)

12/06/2025 - 07:17
FleetNews
FleetNews

Δασμοί: Τα πρώτα “σύννεφα”- Δραματική μείωση της μεταφοράς δια θαλάσσης

12/06/2025 - 07:14
AllStar Basket
AllStar Basket

Σώστε το [αθλητικό] δάσος…

12/06/2025 - 04:59
AllStar Basket
AllStar Basket

Οι τηλεοπτικές μεταδόσεις της Πέμπτης

12/06/2025 - 04:59
Estetica Hellas
Estetica Hellas

“FOR EVERY YOU CAMPAIGN – SCHWARZKOPF PROFESSIONAL”

05/06/2025 - 17:42
Estetica Hellas
Estetica Hellas

Η Tecnoskin® παρουσιάζει τη νέα σειρά περιποίησης προσώπου Serum Expert

02/06/2025 - 19:51
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2025 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo