Tου Ανέστη Ντόκα
Κατά 1.000.000 επιβάτες αυξήθηκε το 2014 η επιβατική κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά, ενώ αύξηση σημειώθηκε και στη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων. Αντίθετα, μείωση εμφάνισαν οι αφιξοαναχωρήσεις κρουαζιέρας και η διακίνηση αυτοκινήτων - εμπορευμάτων.
Τα στοιχεία διακίνησης επιβατών, οχημάτων και φορτίων από το λιμάνι του Πειραιά κατά το 2014 παρουσίασε η διοίκηση του ΟΛΠ στο Συμβούλιο Διεύθυνσης της εταιρείας. Από τα στοιχεία αυτά προκύπτουν:
α. Διακίνηση 18.635.495 επιβατών β. Διακίνηση 2.534.893 οχημάτων γ. Διακίνηση 3.585.155 εμπορευματοκιβωτίων και δ. Διακίνηση 359.665 αυτοκινήτων - εμπορευμάτων
Σε σχέση με το 2013 και τα προηγούμενα χρόνια, παρατηρούνται: 1. Αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά περίπου 1.000.000 επιβάτες. 2. Αύξηση των εμπορευματοκιβωτίων, κυρίως λόγω των συμβατικών υποχρεώσεων της ΣΕΠ Α.Ε. βάσει της Σύμβασης Παραχώρησης. 3. Μείωση των εμπορευμάτων - αυτοκινήτων κυρίως λόγω Ουκρανίας και Β. Αφρικής. 4. Μείωση αφιξοαναχωρήσεων κρουαζιέρας, παρότι η κίνηση τα τελευταία χρόνια έχει σταθεροποιηθεί, αναλόγως των διεθνών γεγονότων της περιοχής (Μέση Ανατολή και Β. Αφρική) με μεγέθη γύρω στα 2.000.000 επιβάτες, από 600.000 το 2004 (έτος αναφοράς λόγω Ολυμπιακών Αγώνων). Με βάση τα πιο πάνω στοιχεία, το λιμάνι του Πειραιά βελτιώνει σταθερά τη θέση του ως λιμάνι πολλαπλών δραστηριοτήτων, τόσο στη Μεσόγειο, όσο και στην Ευρώπη, παραμένοντας κερδοφόρο για πέμπτη συνεχή χρονιά.
