Του Ανέστη Ντόκα
Φορτωμένη η σημερινή ατζέντα της διοίκησης του ΤΑΙΠΕΔ, που συνεδριάζει μετά τις 15.00 το μεσημέρι για να αποφασίσει κατ’ αρχάς ποιες εταιρείες προκρίνονται στην επόμενη φάση του διαγωνισμού για τον ΟΛΘ, αλλά και για να καλέσει τα 2 επενδυτικά σχήματα που προκρίθηκαν για την τελική φάση του διαγωνισμού του Οργανισμού Διεξαγωγής Ιπποδρομιών Ελλάδας.
Πιο συγκεκριμένα, το διοικητικό συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, στη σημερινή του συνεδρίαση, θα αποφασίσει ποιοι από τους οκτώ υποψηφίους αγοραστές του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης περνάνε στην επόμενη φάση του διαγωνισμού για την απόκτηση του 67% της εταιρείας. Υπενθυμίζεται ότι ενδιαφέρον για τον ΟΛΘ έχουν εκφράσει οκτώ μεγάλες εταιρείες και άλλα σχήματα, που είναι ναυτιλιακές εταιρείες, μεγάλοι forwarders και διαχειριστές λιμενικών υποδομών, όμιλοι που έχουν δραστηριότητα στα logistics και στις συνδυασμένες μεταφορές, αλλά και μεγάλο επενδυτικό κεφάλαιο με έδρα στη Γερμανία. Πιο συγκεκριμένα:
-Η APM Terminals B.V., η μεγαλύτερη εταιρεία στον τομέα διαχείρισης τερματικών σταθμών σε λιμάνια στον κόσμο, μέλος του Maersk Group.
-Η επενδυτική εταιρεία Deutsche Invest Equity Partners.
-Η Duferco Particiption Holding SA, με έδρα το Λουξεμβούργο, ένας κολοσσός στον κλάδο των μετάλλων και ειδικότερα της παραγωγής και εμπορίας χάλυβα, αλλά και διάφορες άλλες δραστηριότητες.
-Ο διαχειριστής τερματικών σταθμών International Container Terminal Services με έδρα στις Φιλιππίνες.
-Ο ιαπωνικός όμιλος Mitsui, ένας από τους μεγαλύτερους ομίλους εταιρειών στον κόσμο.
-Η P&O Steam Navigation Company, με έδρα τη Βρετανία, που ελέγχεται από την Dubai Ports.
-Η Russian Railways JSC σε συνεργασία με τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
-Η Yilport Holding, θυγατρική εταιρεία του τουρκικού ομίλου Yildirim Group.
Επίσης, το ΤΑΙΠΕΔ σήμερα θα ανακοινώσει την ημερομηνία κατάθεσης των δεσμευτικών προσφορών από τα ενδιαφερόμενα σχήματα για την πώληση του ΟΔΙΕ, μπαίνοντας στη δεύτερη και τελική φάση του.
Στην τελική φάση για τη χορήγηση του δικαιώματος στην αποκλειστική διοργάνωση και διεξαγωγή του αμοιβαίου ιπποδρομιακού στοιχήματος στην Ελλάδα για 20 χρόνια, έχουν περάσει η κοινοπραξία 2PU Societe Par Actions Simplifiee, της οποίας ηγείται η γαλλική PMU, μία από τις μεγαλύτερες του κλάδου του ιπποδρομιακού στοιχήματος στην Ευρώπη, και η Intralot.
Ωστόσο, το ενδιαφέρον των Γάλλων φαίνεται να έχει παγώσει, καθώς εκτιμά ότι το μηνιαίο μίσθωμα των 500 χιλ. ευρώ για τη χρήση του Ιπποδρόμου στο Μαρκόπουλο κρίνεται ασύμφορο. Η Intralot ποντάρει πολλά στην αποκρατικοποίηση του ΟΔΙΕ, καθώς στα σχέδιά της είναι να κατασκευάσει ξενοδοχείο στον ιππόδρομο το οποίο θα έχει και μηχανήματα VLTs («φρουτάκια») προκειμένου να τονώσει την επισκεψιμότητα. Σημειώνεται ότι άμεσα και έμμεσα εξαρτώνται από τη λειτουργία του ΟΔΙΕ περί τα 3.000 άτομα.
