Διπλή γραμμή άμυνας απέναντι στο νέο κύμα ενεργειακής ακρίβειας επιχειρεί να διαμορφώσει η κυβέρνηση, καθώς οι τιμές τόσο στα πρατήρια καυσίμων όσο και στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας κινούνται ανοδικά.
Το οικονομικό επιτελείο παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις, καθώς η παρατεταμένη άνοδος του ενεργειακού κόστους πιέζει τα διαθέσιμα εισοδήματα και δημιουργεί νέους κινδύνους για τον πληθωρισμό.
Ηλεκτρικό ρεύμα: Στο ραντάρ οι τιμές χονδρικής
Στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας οι πιέσεις εντείνονται. Η χονδρεμπορική τιμή διαμορφώνεται σήμερα, 26 Αυγούστου, στα 184,47 ευρώ/MWh, καταγράφοντας ημερήσια άνοδο 6%. Η νέα αύξηση ανεβάζει περαιτέρω το μέσο κόστος για τον Αύγουστο, το οποίο μετά και τη σημερινή τιμή διαμορφώνεται περίπου στα 130,7 ευρώ/MWh.
Σε σχέση με τον Ιούλιο, η μέση χονδρεμπορική τιμή του Αυγούστου είναι ήδη αυξημένη κατά σχεδόν 17%, εντείνοντας την ανησυχία για τις επιπτώσεις που θα μπορούσε να έχει μια παρατεταμένη άνοδος στις τελικές τιμές για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Βασικός κυβερνητικός στόχος παραμένει η συγκράτηση της τελικής τιμής της κιλοβατώρας για τα νοικοκυριά κοντά στα 15 λεπτά. Σε πρώτο επίπεδο, το βάρος πέφτει στους παρόχους, από τους οποίους αναμένεται να απορροφήσουν μέρος των αυξήσεων και να περιορίσουν τη μετακύλισή τους στους καταναλωτές. Ενδεικτικά, για τον Αύγουστο η ΔΕΗ διατήρησε αμετάβλητη την τιμή στο πράσινο τιμολόγιο.
Εφόσον, ωστόσο, η ανοδική τάση στη χονδρεμπορική αγορά συνεχιστεί, η κυβέρνηση εξετάζει την ενεργοποίηση πρόσθετων παρεμβάσεων. Στα σενάρια που βρίσκονται στο τραπέζι περιλαμβάνεται η επαναφορά των επιδοτήσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας, στα πρότυπα των μέτρων που εφαρμόστηκαν κατά την προηγούμενη ενεργειακή κρίση μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία.
Παράλληλα, εξετάζεται η δυνατότητα ενός νέου Power Pass με εισοδηματικά κριτήρια, μέσω του οποίου θα μπορούσε να καλυφθεί μέρος της πρόσθετης επιβάρυνσης για τα νοικοκυριά.
Καύσιμα: Στο τραπέζι η παράταση της επιδότησης στο ντίζελ
Ακόμη μεγαλύτερη είναι η πίεση στην αγορά καυσίμων. Η μέση τιμή της βενζίνης και του ντίζελ έχει ήδη ξεπεράσει τα 2,10 ευρώ το λίτρο, ενώ οι αυξήσεις στη χονδρική δεν έχουν ακόμη μετακυλιστεί στο σύνολό τους στις αντλίες, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς.
Το γεγονός αυτό διατηρεί ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων ανατιμήσεων τις επόμενες ημέρες, εντείνοντας την πίεση σε νοικοκυριά και επαγγελματίες.
Σε αυτό το περιβάλλον, η παράταση της κρατικής επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, στο ντίζελ κίνησης θεωρείται πλέον ιδιαίτερα πιθανή. Το μέτρο εκπνέει στις 31 Αυγούστου και η διατήρησή του εξετάζεται ως βασικό ανάχωμα απέναντι στις αυξήσεις των τιμών.
Παράλληλα, συνεχίζονται οι επαφές με τα διυλιστήρια για την πιθανή παράταση της έκπτωσης των 5 λεπτών ανά λίτρο. Εφόσον συμφωνηθεί, θα λειτουργήσει ως δεύτερο «μαξιλάρι», περιορίζοντας περαιτέρω τη μετακύλιση του αυξημένου κόστους στους καταναλωτές.
Ο δημοσιονομικός χώρος κρίνει τις επόμενες κινήσεις
Στην κυβερνητική εξίσωση βρίσκεται και ο διαθέσιμος δημοσιονομικός χώρος, ο οποίος υπολογίζεται σε περίπου 170 εκατ. ευρώ. Το ποσό αυτό θα μπορούσε να αξιοποιηθεί για τη χρηματοδότηση στοχευμένων μέτρων στήριξης των εισοδημάτων, εφόσον η ενεργειακή ακρίβεια συνεχίσει να εντείνεται.
Το επόμενο διάστημα θεωρείται κρίσιμο, καθώς η πορεία των διεθνών τιμών ενέργειας, των καυσίμων και της χονδρεμπορικής αγοράς ηλεκτρισμού θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό αν οι υφιστάμενες παρεμβάσεις επαρκούν ή αν θα χρειαστεί ένας νέος γύρος κρατικής στήριξης.
