Τι δείχνουν οι ισολογισμοί του 2015 για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου που συνέλεξε και επεξεργάστηκε η Direction Business Reports.
H ελληνική αγορά αυτοκινήτου το 2015 παρουσίασε αύξηση πωλήσεων και μείωση ζημιών προ φόρων, σε σχέση με το 2014. Τα στοιχεία αυτά προκύπτουν από τον ομαδοποιημένο ισολογισμό δείγματος 42 εταιρειών και είναι μια ιδιαίτερα θετική είδηση για έναν από τους κλάδους της ελληνικής οικονομίας που έχουν υποστεί βαρύτατο πλήγμα από την παρατεταμένη ύφεση τα τελευταία χρόνια. Η ανάκαμψη που παρατηρείται βέβαια, δεν είναι ικανή ακόμη να αντισταθμίσει τις τεράστιες απώλειες των τελευταίων ετών.
Τα οικονομικά στοιχεία του κλάδου
Από την ανάλυση του συνοπτικού ομαδοποιημένου ισολογισμού για τη διετία 2014-2015, ο οποίος συντάχθηκε βάσει δείγματος 42 εμπορικών επιχειρήσεων του κλάδου αυτοκινήτου (αντιπροσωπίες και επίσημοι dealers) προκύπτουν τα εξής:
Oι συνολικές πωλήσεις (κύκλος εργασιών) ενισχύθηκαν κατά 9,13% το 2015 σε σχέση με το 2014, και ανήλθαν στα 2,01 δισ. ευρώ.
Τα συνολικά μικτά κέρδη των επιχειρήσεων αυξήθηκαν κατά 2,49%, και ανήλθαν στα 277,38 εκατ. ευρώ το 2015.
Το συνολικό αποτέλεσμα προ φόρων παρέμεινε ζημιογόνο το 2015, και ανήλθε σε ζημίες προ φόρων ύψους 42,59 εκατ. ευρώ (παρουσιάζοντας βελτίωση κατά 2,15% σε σχέση με τις ζημίες προ φόρων το αντίστοιχο διάστημα του 2014). Να σημειωθεί ότι από τις 42 υπό εξέταση εταιρείες οι 24 (ως ποσοστό 57,14%) παρουσίασαν κερδοφορία (κέρδη προ φόρων) το 2015.
Οι επιχειρήσεις του δείγματος είχαν συνολικό μετοχικό κεφάλαιο 399,14 εκατ. ευρώ (+ 5,44% σε σχέση με το 2014) και συνολικά ίδια κεφάλαια ύψους 275,57 εκατ. ευρώ. Οι συνολικές υποχρεώσεις (μακροπρόθεσμες και βραχυπρόθεσμες) ανήλθαν για το 2015 στα 1,71 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 3,76% σε σχέση με το 2014.
Το γενικό σύνολο ενεργητικού κινήθηκε ανοδικά κατά 2,17% και ανήλθε για το 2015 στα 1,99 δισ. ευρώ.
Το μικτό περιθώριο κέρδους για το 2015 διαμορφώθηκε στο 13,80% και οι εταιρείες εργάστηκαν με αρνητικό καθαρό περιθώριο κέρδους -2,12%. Η αποδοτικότητα ιδίων κεφαλαίων (ROE) για το 2015 διαμορφώθηκε στο -15,46% και η σχέση ξένων προ ίδια κεφάλαια στο 6,22.
Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ) το 2016 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών ήταν αυξημένες κατά +4,0% ως προς το 2015. Ακόμη και με αυτήν τη συγκρατημένη πρόοδο και λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι η τρίτη κατά σειρά χρονιά αύξησης, η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται -70,7% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο της δεκαετίας 2000-2009.
Για το 2017 αναμένεται περαιτέρω αύξηση της ζήτησης λόγω γήρανσης του στόλου οχημάτων που βρίσκεται σε κυκλοφορία, της ανάγκης ανανέωσής του και της αναμενόμενης αύξησης του τουρισμού. Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, η αύξηση αυτή θα οδηγήσει σε περαιτέρω βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του κλάδου.
Τα στοιχεία προέρχονται την ετήσια έκδοση ΟΙ ΙΣΧΥΡΟΙ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ, που ετοιμάζεται αυτή την περίοδο από την Direction Business Network.
