Στο όραμα της Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα ΑΕ για την αξιοποίηση των τριών Eμβληματικών Σιδηροδρομικών Σταθμών Αθηνών (Λαρίσης και Πελοποννήσου), Πειραιά και Θεσσαλονίκης, αναφέρθηκε ο Παναγιώτης Μπαλωμένος, διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα ΑΕ, μιλώντας στο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών - ITC 2026.
«Από το 2025, η εταιρεία αποτελεί εν τοις πράγμασι μια εταιρεία διαχείρισης ακίνητης περιουσίας και μόνο», ανέφερε, θυμίζοντας την πρόσφατη αλλαγή της εταιρικής ταυτότητας της πρώην ΓΑΙΑΟΣΕ, προκειμένου να σηματοδοτηθεί ο γοργός μετασχηματισμός της. Όπως διευκρίνισε, η αξία του χαρτοφυλακίου της εταιρείας αυξήθηκε κατά 17%, τα τελευταία δύο χρόνια, τα έσοδα από τη διαχείριση ακινήτων αυξήθηκαν κατά 43%, ενώ οι μισθώσεις που λήγουν ανανεώνονται με ποσοστό αύξησης 91% τον τελευταίο χρόνο.
«Αυτά είναι κάποια μόνο νούμερα που δείχνουν ότι, υπό όρους οικονομικής απόδοσης, η προσπάθειά μας δείχνει να έχει αποφέρει καρπούς», επισήμανε ο κ. Μπαλωμένος και παρέθεσε στοιχεία ως προς την προστασία της ακίνητης περιουσίας της εταιρείας, καθώς έχουν πραγματοποιηθεί 1.952 αυτοψίες και έχουν καταγραφεί 85 ενέργειες προστασίας της ακίνητης περιουσίας, η οποία παρουσιάζει έντονη διασπορά, ενώ κατοχυρώνει τα εμπράγματα δικαιώματα σε ποσοστό 90% στο Εθνικό Κτηματολόγιο. Όσον αφορά στην ωρίμαση των ακινήτων του οργανισμού, το ποσοστό αυξήθηκε σε 60%, από 20% που ήταν τις τελευταίες δύο δεκαετίες, με αποτέλεσμα 8 διακριτές Προσκλήσεις Μη Δεσμευτικού Ενδιαφέροντος, στο πλαίσιο διαλόγου με την αγορά, και 7 κατατεθειμένους φακέλους στο Κεντρικό Συμβούλιο Διοίκησης.
Όπως υπογράμμισε ο κ. Μπαλωμένος, «οι παραπάνω ενέργειες σε συνδυασμό με τις πρωτοβουλίες ενίσχυσης της διαφάνειας, του ψηφιακού μετασχηματισμού και ανάπτυξης του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας, δίνουν το συνολικό πλαίσιο του μετασχηματισμού, με σκοπό να αναπτύξουμε την ακίνητη περιουσία μας και να προσδώσουμε δημόσια αξία». Αναφορικά με την αξιοποίηση των μεγάλων ακινήτων, ο κ. Μπαλωμένος εξέφρασε την πεποίθηση ότι μέσα στους επόμενους λίγους μήνες θα εκκινήσει από τον παραχωρησιούχο η επένδυση στο Θριάσιο 1 και εκτίμησε ότι στις αρχές του 2027 θα έχουν κατατεθεί οι προσφορές για το Στρατόπεδο Γκόνου. «Έχουμε εντοπίσει ακόμη τρία ακίνητα, με την αξιοποίηση των οποίων στοχεύουμε κι εμείς να συμβάλλουμε στο στεγαστικό πρόβλημα της χώρας, με την ανάπτυξη κατοικιών. Πρόκειται για 590 τουλάχιστον διαμερίσματα στην Αθήνα, συν την περίπτωση της Θεσσαλονίκης, όπου μπορούμε να κάνουμε φοιτητική κατοικία», είπε ο επικεφαλής της Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα ΑΕ.
Για τους Σιδηροδρομικούς Σταθμούς Αθηνών (Λαρίσης και Πελοποννήσου), Πειραιά και Θεσσαλονίκης, όπως είπε, το όραμα για καθένα από αυτά τα ακίνητα είναι, όπως συμβαίνει στο εξωτερικό, να αποτελέσουν σύγχρονους συγκοινωνιακούς κόμβους και πόλους αστικής αναγέννησης, στους οποίους οι πολίτες θα θελήσουν να βρίσκονται. «Θα περιλαμβάνουν εμπορικές χρήσεις, χρήσεις αναψυχής, φιλοξενίας, σημεία εστίασης, γραφεία, θα δημιουργηθεί ένα πολυσυλλεκτικό μείγμα που θα καθοριστεί στο πλαίσιο διαβούλευσης με την αγορά», τόνισε ο κ. Μπαλωμένος.
