Τρίτη, 4 Αυγούστου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
GO Delivery: Άλμα 74,7% στον τζίρο, κέρδη 5,9 εκατ. ευρώ και μέρισμα 5 εκατ. ευρώ
Δημήτρης Τσουκαλάς Γράφει ο Δημήτρης Τσουκαλάς
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
04/08/2026 · 10:15

GO Delivery: Άλμα 74,7% στον τζίρο, κέρδη 5,9 εκατ. ευρώ και μέρισμα 5 εκατ. ευρώ

Η εταιρεία διανομών του ομίλου Delivery Hero, η οποία εξυπηρετεί κυρίως την efood, σχεδόν διπλασίασε τα μεγέθη της το 2025.
Google Preferred Source Badge

Πρόσθεσε το BusinessNews στα αγαπημένα σου στη Google

Ισχυρή επιτάχυνση των εργασιών της κατέγραψε το 2025 η Go Delivery Μονοπρόσωπη Α.Ε., η εταιρεία του ομίλου Delivery Hero που παρέχει υπηρεσίες διανομής κυρίως στην Online Delivery, την εταιρεία που διαχειρίζεται την ψηφιακή πλατφόρμα efood.

Σύμφωνα με τις επίσημες οικονομικές καταστάσεις, ο κύκλος εργασιών της Go Delivery ανήλθε στα 159,19 εκατ. ευρώ, από 91,12 εκατ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 74,7%. Η διοίκηση αποδίδει την άνοδο στην αύξηση του όγκου των υπηρεσιών διανομής, στην ενίσχυση των παραγγελιών μέσω της efood και στη διεύρυνση του στόλου που χρησιμοποιείται για την εκτέλεση των διανομών.

Η αύξηση των πωλήσεων συνοδεύτηκε από σχεδόν αντίστοιχη ενίσχυση της κερδοφορίας. Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων, EBITDA, διαμορφώθηκαν στα 7,98 εκατ. ευρώ, έναντι 4,49 εκατ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας άνοδο 77,7%.

Τα λειτουργικά κέρδη, EBIT, αυξήθηκαν κατά 78%, στα 7,96 εκατ. ευρώ, ενώ τα κέρδη προ φόρων έφθασαν τα 7,61 εκατ. ευρώ, από 4,24 εκατ. ευρώ, ενισχυμένα κατά 79,5%.

Μετά την αφαίρεση φόρων εισοδήματος ύψους 1,71 εκατ. ευρώ, αυξημένων κατά 83,8%, τα καθαρά κέρδη της Go Delivery διαμορφώθηκαν στα 5,90 εκατ. ευρώ, έναντι 3,31 εκατ. ευρώ το 2024. Η αύξηση των καθαρών κερδών ανήλθε σε 78,3%.

Περιορισμένη διεύρυνση των περιθωρίων

Παρά την εκρηκτική αύξηση των απόλυτων μεγεθών, η βελτίωση των περιθωρίων κέρδους ήταν σχετικά περιορισμένη, γεγονός που δείχνει ότι η ανάπτυξη βασίστηκε κυρίως στην αύξηση του όγκου των διανομών.

Το περιθώριο EBITDA διαμορφώθηκε στο 5,01%, από 4,93% το 2024, σημειώνοντας βελτίωση κατά μόλις 0,08 ποσοστιαίες μονάδες. Αντίστοιχα, το περιθώριο EBIT ανήλθε στο 5%, από 4,91%, ενώ το περιθώριο καθαρού κέρδους αυξήθηκε στο 3,71%, από 3,63%.

Με άλλα λόγια, για κάθε 100 ευρώ πωλήσεων, η εταιρεία διατήρησε ως καθαρό κέρδος περίπου 3,7 ευρώ. Η κερδοφορία κινήθηκε ελαφρώς ταχύτερα από τα έσοδα, χωρίς όμως να καταγραφεί ουσιαστική αλλαγή στην οικονομική απόδοση ανά διανομή.

Σχεδόν διπλασιάστηκαν οι αμοιβές τρίτων – Πάνω από 14.000 οι συνεργαζόμενοι διανομείς

Η σημαντικότερη μεταβολή στην πλευρά του κόστους εντοπίζεται στις αμοιβές και τα έξοδα τρίτων. Το σχετικό κονδύλι αυξήθηκε στα 134,37 εκατ. ευρώ, από 68,14 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας άνοδο 97,2%.

Οι αμοιβές τρίτων αντιστοιχούσαν το 2025 στο 84,4% του κύκλου εργασιών, έναντι 74,8% το 2024. Η εταιρεία αναφέρει ότι το κόστος αυτό αφορά κυρίως την εκτέλεση των υπηρεσιών διανομής και αυξήθηκε παράλληλα με τον αριθμό των παραγγελιών, των συνεργαζόμενων καταστημάτων και των διανομέων. Το δίκτυο των συνεργαζόμενων διανομέων της Go Delivery ξεπερνά πλέον τα 14.000 άτομα, σύμφωνα με τη διοίκηση της εταιρείας, όπως αναφέρεται σε δημοσιεύματα της 3ης Αυγούστου 2026. Η διεύρυνση του στόλου, σε συνδυασμό με την αύξηση του όγκου των παραδόσεων, αποτέλεσε έναν από τους βασικούς παράγοντες πίσω από την άνοδο του κύκλου εργασιών κατά 74,7% το 2025. Ο αριθμός των 14.000 αφορά συνεργαζόμενους διανομείς και δεν πρέπει να συγχέεται με τους 564 μισθωτούς πλήρους απασχόλησης που εμφανίζονται στις οικονομικές καταστάσεις

Συνολικά, τα «λοιπά έξοδα και ζημίες», στα οποία περιλαμβάνονται οι αμοιβές τρίτων, ανήλθαν στα 135,66 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 95,6%.

Μείωση 18,3% στον αριθμό των μισθωτών

Την ίδια στιγμή, οι δαπάνες για παροχές σε εργαζομένους μειώθηκαν κατά 10,7%, στα 15,59 εκατ. ευρώ, από 17,46 εκατ. ευρώ.

Οι μισθοί και τα ημερομίσθια υποχώρησαν κατά 9,2%, στα 12,15 εκατ. ευρώ, ενώ οι εργοδοτικές και κοινωνικές επιβαρύνσεις μειώθηκαν κατά 16,3%, στα 2,26 εκατ. ευρώ.

Ο μέσος αριθμός των εργαζομένων πλήρους απασχόλησης περιορίστηκε στους 564, από 690 το 2024, καταγράφοντας μείωση 18,3% ή 126 εργαζομένων.

Ο συνδυασμός της μείωσης του μισθωτού προσωπικού με τον σχεδόν διπλασιασμό των αμοιβών τρίτων αποτυπώνει την αυξημένη βαρύτητα που έχουν οι εξωτερικοί συνεργάτες και οι συνεργαζόμενοι οδηγοί στο λειτουργικό μοντέλο της Go Delivery. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι προκαταβολές αμοιβών προς συνεργάτες οδηγούς ανήλθαν στα 6,16 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 54,3%. Το ποσό αφορούσε κυρίως πληρωμές για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Δεκεμβρίου 2025, οι οποίες τακτοποιήθηκαν στις αρχές Ιανουαρίου 2026.

Πάνω από το 94% των πωλήσεων προς την Online Delivery

Η δραστηριότητα της Go Delivery εμφανίζει υψηλό βαθμό συγκέντρωσης στο εσωτερικό του ομίλου Delivery Hero. Το σύνολο του κύκλου εργασιών προήλθε από την παροχή υπηρεσιών σε συνδεδεμένες εταιρείες.

Οι πωλήσεις προς την Online Delivery Μονοπρόσωπη Α.Ε ή με άλλα λόγια το efood, που το 2025 κατέγραψε επίσης ενισχυμένες επιδόσεις όσον αφορά το τζίρο, ανήλθαν στα 150,15 εκατ. ευρώ, από 83,54 εκατ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας αύξηση 79,7%. Το συγκεκριμένο ποσό αντιστοιχεί περίπου στο 94,3% του συνολικού τζίρου της Go Delivery.

Οι πωλήσεις προς την Delivery Hero Dmart Greece (efood market) αυξήθηκαν κατά 22,2%, στα 8,21 εκατ. ευρώ, ενώ οι συναλλαγές με την Delivery Hero Cyprus περιορίστηκαν κατά 3,2%, στις 836.955 ευρώ.

Η υψηλή συγκέντρωση περιορίζει, σύμφωνα με τη διοίκηση, τον πιστωτικό κίνδυνο, καθώς οι βασικοί αντισυμβαλλόμενοι είναι εταιρείες του ίδιου ομίλου. Δημιουργεί, ωστόσο, ισχυρή εμπορική εξάρτηση από την πορεία της efood και από τις αποφάσεις που λαμβάνονται σε επίπεδο Delivery Hero.

Επιστροφή σε θετικές λειτουργικές ταμειακές ροές

Ιδιαίτερα βελτιωμένη ήταν η εικόνα των ταμειακών ροών. Οι καθαρές εισροές από λειτουργικές δραστηριότητες διαμορφώθηκαν στα 6,35 εκατ. ευρώ, έναντι αρνητικών ροών 556.520 ευρώ το 2024.

Πρόκειται για θετική μεταβολή περίπου 6,91 εκατ. ευρώ μέσα σε μία χρήση.

Μετά την πληρωμή μερισμάτων ύψους 1,9 εκατ. ευρώ, τα ταμειακά διαθέσιμα αυξήθηκαν κατά 4,46 εκατ. ευρώ και ανήλθαν στο τέλος της χρήσης στα 5,72 εκατ. ευρώ, από 1,26 εκατ. ευρώ. Η αύξηση έφθασε το 352,5%.

Η εταιρεία δεν έχει τραπεζικό δανεισμό και δηλώνει ότι δεν αντιμετωπίζει σημαντικό κίνδυνο επιτοκίων ή ρευστότητας.

Πρόταση για μέρισμα 5 εκατ. ευρώ

Η διοίκηση προτείνει τη διανομή μερίσματος 5 εκατ. ευρώ από τα κέρδη της χρήσης 2025, υπό την έγκριση της γενικής συνέλευσης της μοναδικής μετόχου.

Το προτεινόμενο ποσό αντιστοιχεί στο 84,7% των καθαρών κερδών της χρήσης και είναι αυξημένο κατά 150% σε σύγκριση με το μέρισμα των 2 εκατ. ευρώ που εγκρίθηκε από τα κέρδη του 2024.

Μετά την προτεινόμενη διανομή, περίπου 901.828 ευρώ από τα καθαρά κέρδη του 2025 θα παραμείνουν στην εταιρεία, εφόσον δεν υπάρξουν άλλες μεταβολές ή διανομές.

Θετικές οι εκτιμήσεις για το 2026

Η διοίκηση χαρακτηρίζει ικανοποιητική την πορεία του 2025 και εκτιμά ότι η εξέλιξη της εταιρείας θα παραμείνει θετική και το 2026.

Η Go Delivery αναφέρει ότι δεν έχει επηρεαστεί ουσιωδώς από τις γεωπολιτικές εντάσεις, τις μεταβολές στις τιμές ενέργειας και τις ευρύτερες μακροοικονομικές αναταράξεις. Παράλληλα, δηλώνει ότι δεν υπήρξαν σημαντικά γεγονότα μετά το τέλος της χρήσης τα οποία να επηρεάζουν την οικονομική της θέση.

Η εικόνα που προκύπτει είναι αυτή μιας εταιρείας που αναπτύσσεται με υψηλούς ρυθμούς, ακολουθώντας την αύξηση του όγκου παραγγελιών της efood. Η κερδοφορία και η ρευστότητα ενισχύονται, χωρίς όμως αντίστοιχη σημαντική διεύρυνση των περιθωρίων, καθώς η αύξηση των διανομών συνοδεύεται από σχεδόν ισόποση άνοδο του κόστους των εξωτερικών συνεργατών.

Το ιδιοκτησιακό καθεστώς και η επόμενη ημέρα

Σημειώνεται πως σε επίπεδο σημερινής νομικής ιδιοκτησίας, η Online Delivery παραμένει στον όμιλο Delivery Hero, καθώς η συμφωνία εξαγοράς της γερμανικής εταιρείας από την Uber δεν έχει ολοκληρωθεί. Η efood εξαιρέθηκε από το πακέτο που θα περάσει στην Uber και προβλέπεται, με την ολοκλήρωση της συναλλαγής, να μεταβιβαστεί στην αμερικανική SSW Partners μαζί με δραστηριότητες ακόμη 13 αγορών. Η SSW δεν προορίζεται να αποτελέσει τον μόνιμο ιδιοκτήτη, αλλά μεταβατικό φορέα που θα διατηρήσει την επιχείρηση ανεξάρτητη και θα αναζητήσει μακροπρόθεσμο επενδυτή. Η ολοκλήρωση του deal τοποθετείται στο δεύτερο εξάμηνο του 2027, υπό τις απαιτούμενες εγκρίσεις. Μέχρι τότε, δεν έχει αλλάξει ο έλεγχος

  • GO DELIVERY
  • ·
  • EFOOD
  • ·
  • DELIVERY HERO
  • ·
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Ντόντσιτς: Είμαι πάλι 100% υγιής

All Content

Εθνική Νεανίδων: Για την πρωτιά στις 21:00 κόντρα στη Δανία (live stream)

All Content - BusinessNews.gr

Τράπεζα Κύπρου: Καθαρά κέρδη 252 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2026

All Content - BusinessNews.gr

H ΟΛΠ προετοιμάζει το έδαφος για εξαγορές και επέκταση πέρα από τον λιμάνι του Πειραιά

All Content - BusinessNews.gr

Πειραιώς: Νέες χρηματοδοτήσεις 500 εκατ. ευρώ για πράσινη και ψηφιακή μετάβαση μέσω συμφωνίας με την EBRD

All Content

TV: Η σκακιέρα της νέας σεζόν

All Content

IAB Hellas: Νέα Διοικούσα Επιτροπή και νέο Διοικητικό Συμβούλιο - Πρόεδρος ο Γαληνός Γιαγλής

FleetNews

Η συμφωνία Arval-Athlon αναδιαμορφώνει την αγορά leasing

FleetNews

VW: Η δύσκολη εξίσωση της αναδιάρθρωσης

FleetNews

Ford: Θέμα χρόνου η είσοδος των Κινέζων στις ΗΠΑ

All Content

Κρις Μπος: Η συμβουλή στον Γουεμπανιάμα για τη θρόμβωση κι η σοκαριστική αποκάλυψη

All Content

EuroCup: Η θέση των Άρη και ΠΑΟΚ και ο υψηλός ανταγωνισμός

All Content - BusinessNews.gr

ΑΒΑΞ – ΔΕΗ Ανανεώσιμες: Σύμβαση 100,2 εκατ. ευρώ για φωτοβολταϊκό 275,5 MW στη Ρουμανία

All Content - BusinessNews.gr

S&P Global: Ανάκαμψη του τομέα μεταποίησης στην Ελλάδα τον Ιούλιο 2026

All Content - BusinessNews.gr

Όμιλος ΑΒΑΞ: Νέα σύμβαση με το ΑΝΑΤΟΛΙΑ για κτίριο 4.500 τ.μ. στη Θεσσαλονίκη

FleetNews

BMW Group: Δύσκολο β’ τρίμηνο εν μέσω έντονου ανταγωνισμού

FleetNews

BMW iX5: Ξεκινά η παραγωγή μπαταριών Gen6

CSRΝews.gr

Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη: Στο πλευρό της ΑΝΙΜΑ για τη διάσωση άγριων ζώων που επλήγησαν από τις πυρκαγιές

CSRΝews.gr

Τα Pet City ενώνουν δυνάμεις με τη Dogs’ Voice για τα πυρόπληκτα ζώα

CSRΝews.gr

Η Vivechrom στέκεται στο πλευρό όσων βρίσκονται στην πρώτη γραμμή

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

Capital Clean Energy Carriers: Παρέλαβε το LNG carrier «Alcaios I»
Capital Clean Energy Carriers: Παρέλαβε το LNG carrier «Alcaios I» 04/08/2026 - 08:57
Η HELL Energy θέλει να αγοράσει κοινότητα στο Michigan 04/08/2026 - 10:52
Η HELL Energy θέλει να αγοράσει κοινότητα στο Michigan

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • ΟΣΔΕ 2026: Μέσω myAGRO η Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης
    04/08/2026 - 11:09 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Η HELL Energy θέλει να αγοράσει κοινότητα στο Michigan
    04/08/2026 - 10:52 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΗΠΑ: Συμφωνία για αύξηση της παραγωγής εξαρτημάτων για πυραύλους Patriot και THAAD
    04/08/2026 - 10:37 ΚΟΣΜΟΣ
  • HSBC: Άνοδος 27,1% στα καθαρά κέρδη του α΄ εξαμήνου στα 14,6 δισ. δολάρια
    04/08/2026 - 10:25 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • GO Delivery: Άλμα 74,7% στον τζίρο, κέρδη 5,9 εκατ. ευρώ και μέρισμα 5 εκατ. ευρώ
    04/08/2026 - 10:15 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Toyota: Αύξηση 75,6% στα καθαρά κέρδη του πρώτου τριμήνου στα 8,1 δισ. ευρώ
    04/08/2026 - 10:13 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
  • Επαφές του Δ. Μαρκόπουλου με παραγωγικούς φορείς της Μακεδονίας ενόψει της ΔΕΘ
    04/08/2026 - 10:05 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΙΟΒΕ: Μικρή εξασθένιση του δείκτη οικονομικού κλίματος τον Ιούλιο και σημαντική ενίσχυση καταναλωτικής εμπιστοσύνης
    04/08/2026 - 09:54 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Saudi Aramco: Άλμα 44% στα καθαρά κέρδη του β΄ τριμήνου στα 32,69 δισ. δολάρια
    04/08/2026 - 09:41 ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • Τράπεζα Κύπρου: Καθαρά κέρδη 252 εκατ. ευρώ το πρώτο εξάμηνο του 2026
    04/08/2026 - 09:25 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Πειραιώς: Νέες χρηματοδοτήσεις 500 εκατ. ευρώ για πράσινη και ψηφιακή μετάβαση μέσω συμφωνίας με την EBRD
    03/08/2026 - 11:58 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Ι.ΝΕ.ΔΙ.ΒΙ.Μ. – Attica: Έκπτωση 20% στα ακτοπλοϊκά με την Ευρωπαϊκή Κάρτα Νέων
    03/08/2026 - 11:47 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΑΒΑΞ – ΔΕΗ Ανανεώσιμες: Σύμβαση 100,2 εκατ. ευρώ για φωτοβολταϊκό 275,5 MW στη Ρουμανία
    03/08/2026 - 12:21 ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • Γ. Παπανδρέου: «Οφείλουμε μια Πολιτεία που δεν θα διαχειρίζεται απλώς τις καταστροφές, αλλά θα τις αποτρέπει»
    03/08/2026 - 13:48 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Χρηματιστήριο: Στις 2.595,99 μονάδες ο Γενικός Δείκτης Τιμών, με άνοδο 1,02%
    03/08/2026 - 13:14 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Άρης: Ανακοίνωσε τη συνεργασία του με την Puma

04/08/2026 - 07:46
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

ΕΚΚΟΜΕΔ: Το νέο πλαίσιο αλλάζει την οπτικοακουστική παραγωγή

04/08/2026 - 07:34
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Μπράουν για Σίξερς: «Ανυπομονώ για αυτό το ταξίδι – Είμαι αποφασισμένος να νικήσω»

04/08/2026 - 07:24
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Η Vivechrom στέκεται στο πλευρό όσων βρίσκονται στην πρώτη γραμμή

04/08/2026 - 06:37
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Η Νικόλ Παυλοπούλου εντάσσεται στην ομάδα των αθλητών που στηρίζει το ΒΙΚΟΣ

03/08/2026 - 14:37
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Το φυσικό μεταλλικό νερό ΒΙΚΟΣ στο πλευρό της αθλήτριας Γεωργίας Δαμασιώτη

03/08/2026 - 13:21
FleetNews
fleetnews.gr

Η συμφωνία Arval-Athlon αναδιαμορφώνει την αγορά leasing

03/08/2026 - 09:28
FleetNews
fleetnews.gr

VW: Η δύσκολη εξίσωση της αναδιάρθρωσης

03/08/2026 - 08:55
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

“Kokoon Loutraki Coast”

28/07/2026 - 12:07
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Aveda I One for All Leave in Elixir

22/07/2026 - 13:20
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • WHISPERER
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo