Τέσσερις μήνες και κάτι μετά το rebranding της Beat, σε Free Now, το πρόσημο είναι σαν ένα νόμισμα με δύο όψεις. Από την πλευρά των κεντρικών στη Γερμανία κρίνεται ως το πιο επιτυχημένο από τα τέσσερα που έγιναν στην Ευρώπη τους προηγούμενους μήνες, ενώ από την άλλη η πολυδιαφημισμένη συνεργασία με την ιταλική εταιρεία Ride Movi για την έλευση εκ νέου των ηλεκτρονικών πατινιών στην Ελλάδα δεν απέδωσε, τουλάχιστον προς το παρόν, τα προσδοκώμενα στην Αθήνα.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, πριν από λίγες εβδομάδες να αποφασιστεί από πλευράς Ride Movi η αναστολή των δραστηριοτήτων της στην πρωτεύσουα μέχρι νεωτέρας.
Η Ride Movi, η οποία είχε έτος ίδρυσης το 2017 στην Ιταλία, ως εταιρεία e - bikes δραστηριοποιείται πλέον σε 5 χώρες ανάμεσα στις οποίες η Ισπανία και η Σουηδία, ενώ σύντομα μετά την Αθήνα, τους προηγούμενους μήνες, ακολούθησε η δραστηριοποίησή της και στη Θεσσαλονίκη.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι ιδιαίτερη μνεία είχε γίνει από το βήμα της παρουσίασης του rebranding της εταιρείας για την έλευση, ξανά μετά από τρία χρόνια, ηλεκτρονικών πατινιών στην Αθήνα και τη Θεσσαλονικη, μέσω της Ride Movi, μια υπηρεσία σε συνεργασία με τη Free Now, που ξεκίνησε να προσφέρεται στους πολίτες των δύο αστικών κέντρων από τον προηγουμενο Νοέμβριο.
Η πορεία της συνεργασίαw στη Θεσσαλονίκη ξεκίνησε, πέρα από κάποιους αρχικούς βανδαλισμούς σε ηλεκτρικά πατίνια στην πλατεία Νίκης, οι οποίοι δεν συνεχίστηκαν στην πορεία, με θετικούς οιωνούς, με αποτέλεσμα να διατηρείται προς το παρόν ως υπηρεσία, με στόλο 300 ηλεκτρονικών πατινιών να βρίσκονται στην πόλη.
Το ίδιο, ωστόσο, δεν έγινε και στην Αθήνα, καθώς στα μέσα Ιανουαρίου η συνεργασία με τη Ride Movi ανεστάλη μέχρι νεωτέρας, καθώς, σύμφωνα με την εταιρεία το 15% του στόλου, κατά άλλες πληροφορίες και παραπάνω από αυτό το ποσοστό, είτε εκλάπη είτε υπέστη βανδαλισμούς, γεγονός που είχε ως συνέπεια να αποφασιστεί κεντρικά η προσωρινή διακοπή της διάθεσης των ηλεκτρικών πατινιών στην πρωτεύουσας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του BusinessNews.gr, τα συγκεκριμένα πατίνια δεν βρέθηκαν ποτέ, σε αντίθεση με άλλο περιστατικό με e-scooter που εκπλάπησαν το ίδιο χρονικό διάστημα και η αστυνομία τελικά έφτασε στα ίχνη των δραστών, με την Ride Movi να αποφασίζει να διακόψει τη συνεργασία στην Αθήνα, όχι εντελώς, όπως αναφέρουν πηγές κοντά στην Free Now, αλλά μέχρι να αποφασιστεί τι θα γίνει και αν τελικά συμφέρει την εταιρεία να εξακολουθήσει να δραστηριοποιείται στην Αθήνα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι από πλευράς εταιρείας, της Free Now δηλαδή, δεν έχει εκδοθεί κάποια επίσημη ανακοίνωση, ακριβώς επειδή επίκειται, καλώς εχόντων των πραγμάτων, μέσα στο επόμενο χρονικο διάστημα, το πιθανότερο μέσα στην άνοιξη, επαναφορά των ηλεκτρικών πατινιών και για την απουσία της υπηρεσίας στην Αθήνα πληροφορείται μόνο όποιος χρειαστεί να χρησιμοποιήσει την συγκεκριμένη εφαρμογή.
Κατά πληροφορίες, μέχρι να αποσυρθούν τα ηλεκτρικά πατίνια από την Αθήνα, υπήρχαν 250 σε διάφορες περιοχές της πόλης όπως στο Δήμο Αθηναιων, στην Καλλιθέα, στο Παλαιό Φάληρο κλπ, ενώ πηγές από την εταιρεία αναφέρουν ότι η πορεία τους ήταν άκρως ικανοιητική, καθώς καταγράφονταν, ανάλογα με την περιοχή, 300-400 διαδρομές ημερησίως.
Free Now: Κοντά σε διψήφιο ποσοστό η αναπτυξιακή πορεία το 2022
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία βρίσκεται ακόμα σε διαδικασία rebranding με τα πρώτα αποτελέσματα να προσδιορίζονται σε έξι μήνες από την έναρξή του, δηλαδή στα τέλη Μαρτίου του 2023. Κατά πληροφορίες από την Free Now, υπάρχει θετικό πρόσημο για τη διαδικασία, με τα αποτελέσματα του 2022, τα οποία περιλαμβάνουν και τους τελευταίους μήνες του rebranding, να κλείνουν με σχεδόν διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης, χωρίς να δίνεται, ωστόσο, κάποια περαιτέρω πληροφορία για τις επιμέρους κατηγορίες και υπηρεσίες και πως αυτές κινήθηκαν.
Κατά τις ίδιες πηγές, εξάλλου, πήγε πολύ καλά η περίοδος των Χριστουγεννων, με την εταιρεία να σημειώνει ‘’ρεκόρ’’ κλήσεων σε σχέση με άλλες αντίστοιχες περιόδους.
Όσον αφορά τα οικονομικά στοιχεία, αυτό που είναι μέχρι τώρα γνωστό, είναι ότι η Free Now έκλεισε το 9μηνο του 2021 με 400.000 ευρώ EΒΙDTA, ενώ θετικές, κατά όσα αναφέρουν από την εταιρεία, είναι οι εκτιμήσεις για το εννιαμήνο του 2022 εξαιτίας και της πολύ καλής πορείας του τουρισμού το προηγούμενο καλοκαίρι.
Σε ό,τι αφορά το προσωπικό της εταιρείας, στη Free Now στην Ελλάδα έχουν απομείνει πλέον 75 άτομα, μετά την αποχώρηση πάνω από 70 εργαζομένων τον περασμένο Νοέμβριο, ενώ στην παρούσα φάση στο ενεργητικό της εταιρείας υπάρχουν 7.500 ενεργοί οδηγοί ταξί, οι οποίοι είναι σε θέση να εκπληρώνουν το 95% των καθημερινών αιτηματων των πολιτών.
Υπάρχουν, δε, σε εκκρεμότητα αρκετά αιτήματα νέων οδηγών για ένταξη στην πλατφόρμα, τα οποία προωθούνται σταδιακά και ικανοποιούνται μετά από σχετικές διαδικασίες, στην εταιρεία.
