Μείωση για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά σημείωσαν οι πωλήσεις της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας Renault το 2022, διαμορφούμενες στα 1.466,729 οχήματα, εξαιρουμένης της αγοράς της Ρωσίας, σημειώνοντας πτώση 9,4% σε σύγκριση με το 2021.
Ο όμιλος Renault, οι επιδόσεις του οποίου ήταν χειρότερες των περισσότερων ανταγωνιστών του κατά τη διάρκεια της κρίσης του κορονοϊού και των προβλημάτων στις αλυσίδες εφοδιασμού λόγω ελλείψεων στην προμήθεια ημιαγωγών, βρίσκεται σε φάση αναδιάρθρωσης στην προσπάθειά του να αυξήσει τα κέρδη του, όπως σημειώνει το Reuters.
Τον Νοέμβριο, ο όμιλος αποκάλυψε ένα σχέδιο αναδιάρθρωσης που προβλέπει τον διαχωρισμό των δραστηριοτήτων του σε πέντε επιμέρους επιχειρήσεις, την εμβάθυνση των δεσμών του με την κινεζική Geely και τη διάσπαση της μονάδας παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων σε μια νέα οντότητα, μέσω της εισαγωγής της στο χρηματιστήριο εντός του τρέχοντος έτους. Επιπλέον, ο όμιλος βρίσκεται σε συνομιλίες με την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan για την επανεκκίνηση της μακρόχρονης συμμαχίας τους.
Η νέα στρατηγική της Renault για την ενίσχυση του ρυθμού ανάπτυξης εστιάζει στα αυτοκίνητα με υψηλότερο περιθώριο κέρδους και στα ηλεκτρικά.
Όσον αφορά το 2022, ο όμιλος ανέφερε ότι η μάρκα Renault, η οποία αντιπροσωπεύει τα 2/3 των πωλήσεων του ομίλου, ήταν η τρίτη ευρωπαϊκή μάρκα από πλευράς πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, με 228.000 μονάδες, αριθμός αυξημένος κατά 12% σε σύγκριση με το 2021. Το ποσοστό της στην παγκόσμια αγορά, ωστόσο, περιορίστηκε κατά 0,5 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το προηγούμενο έτος, στο 4%.
