Εδώ και αρκετό καιρό ήταν γνωστό σε κύκλους της αγοράς ότι ο όμιλος Tripsta, που ελέγχει τα σήματα Τravelplanet24 και Αirtickets που αντιστοιχούν στα δύο γνωστά διαδικτυακά ταξιδιωτικά γραφεία αναζητούσε κεφάλαια, προκειμένου να εξέλθει της δυσχερούς οικονομικής θέσης στην οποία βρισκόταν, κεφάλαια που τελικά δεν βρέθηκαν.
Ωστόσο, τα τελευταία 24ωρα, τα μηνύματα και οι πληροφορίες που προέρχονται από διαφορετικές πηγές κάνουν λόγο για αδυναμία εξεύρεσης αυτών των κεφαλαίων με αποτέλεσμα το συσσωρευμένο "άνοιγμα" αρκετών δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ να φαίνεται πως οδηγεί στην αναστολή της λειτουργίας των δύο διαδικτυακών ταξιδιωτικών γραφείων.
Χωρίς ακόμη να είναι δυνατόν να διασταυρωθεί το σύνολο των πληροφοριών που τις τελευταίες ώρες έχουν πληθύνει και δεδομένου ότι η επικοινωνία με τους επικεφαλής της Tripsta υπήρξε αδύνατη, το Capital.gr μεταφέρει, μεταξύ άλλων, ότι:
-οι επικεφαλής της εταιρείας ανακοίνωσαν στο προσωπικό, στα κεντρικά γραφεία του Συντάγματος ότι η δραστηριότητα των travelplanet24 και airtickets αναστέλλεται
-ο όμιλος Tripsta έχει προχωρήσει στο κλείσιμο του γραφείου του στη Ρουμανία, κίνηση που παραμένει άγνωστο εάν εντάσσεται σε κάποιο σχέδιο αναδιάρθρωσης
Στα παραπάνω έρχονται να προστεθούν τα εξής:
-από το μεσημέρι της 26ης Ιουνίου το τηλεφωνικό κέντρο της εταιρίας είναι εκτός λειτουργίας, κάτι που είναι ασυνήθιστο για ταξιδιωτικά πρακτορεία των οποίων βασικό τμήμα των κρατήσεων γίνεται τηλεφωνικά, αλλά και εν μέσω καλοκαιριού
-η Tripsta Γραφείο Γενικού Τουρισμού Ανώνυμη Εταιρεία έχει να δημοσιεύσει οικονομικές καταστάσεις από τη χρήση του 2015. Από την εξέταση των οικονομικών καταστάσεων της εν λόγω χρήσης, απαιτούν περισσότερο φως τα εξής σημεία:
*οι απαιτήσεις από μετόχους και μέλη δ.σ. 2,4 εκατ. ευρώ για τα οποία ο Ορκωτός ελεγκτής δηλώνει ότι εμπίπτουν στις απαγορευτικές διατάξεις του άρθρου 23α του ΚΝ 2190/1920
*οι επενδύσεις 624 χιλιάδων ευρώ σε θυγατρικές, για τις οποίες ο Ορκωτός δηλώνει αδυναμία ελέγχου
*η απόκτηση άυλων στοιχείων 7,7 εκατ.: Από ποιες συγκεκριμένα εταιρείες αυτά αποκτήθηκαν και αν η αξία τους ήταν εύλογη ή υπέρ/υπό τιμημένη και αν έχει διενεργηθεί πρόβλεψη υποτίμησης
*η διπλάσια αύξηση των απαιτήσεων από εγγυήσεις από 2 εκατ. ευρώ το 2014 σε 4,4 εκατ. ευρώ το 2015
-είναι πολυάριθμα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τα μηνύματα δυσαρεστημένων πελατών ή πελατών των δύο online ταξιδιωτικών γραφείων που πλήρωσαν χωρίς να έχουν λάβει ποτέ εισιτήρια, σε όλο τον κόσμο.
Η Travelplanet24 και η Airtickets συγχωνεύθηκαν το 2015, γεγονός που κατέστησε, τότε τα δύο online πρακτορεία Νο 1 στη Νοτιο-Ανατολική Ευρώπη και μέσα στα 5 μεγαλύτερα και πιο επιτυχημένα διαδικτυακά ταξιδιωτικά γραφεία στην Ευρώπη, με συνολικό τζίρο πωλήσεων 500 εκατ. ευρώ. Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας είναι ο Φίλιππος Χανς Μπρίνκμαν, ο οποίος με απόφαση του δ.σ. μόλις προ λίγων ημερών, την 25η Ιουνίου, ανέλαβε το σύνολο των αρμοδιοτήτων για την εκπροσώπηση της εταιρείας.
Τα χρέη που "έπνιξαν" την εταιρία
To Euro2day.gr επιβεβαίωσε την κατάρρευση την κατάρρευση της εταιρείας η οποία αποδίδεται από παράγοντες της αγοράς, στην αδυναμία της να εξυπηρετήσει οφειλή ύψους 70 εκατ. ευρώ. Το ποσό αφορούσε οφειλή της εταιρείας προς τις αεροπορικές εταιρείες για εισιτήρια που είχε εκδώσει.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Euro2day.gr ο ιδιοκτήτης της εταιρείας Philip Bringman είχε συμφωνήσει πρόσφατα με το γραφείο BSP (σ.σ εισπράττει από τα ταξιδιωτικά γραφεία τα χρήματα που αντιστοιχούν στα εισιτήρια που εκδίδουν και τα αποδίδει στις αεροπορικές εταιρείες) της διεθνούς ένωσης αεροπορικών εταιρειών (ΙΑΤΑ) να εξοφλήσει την οφειλή σε δόσεις. Η συμφωνία προέβλεπε, σύμφωνα με πληροφορίες, την καταβολή κλιμακούμενων δόσεων οι οποίες αυτή την περίοδο έφθαναν το 1,05 εκατ. ευρώ και θα αυξάνονταν σε 8 εκατ. ευρώ τον Οκτώβριο.
Το λουκέτο στην Tripsta και τα δύο ηλεκτρονικά πρακτορεία έκδοσης αεροπορικών εισιτηρίων που διαχειρίζεται (airtickets, travelplanet24) άρχισε να διαρρέει από αργά χθες το βράδυ ύστερα από σχετική ανάρτηση υπαλλήλου της εταιρείας σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης το οποίο αναφερόταν σε απολύσεις προσωπικού.
Η υπόθεση δεν ήχησε ως κεραυνός εν αιθρία στην εγχώρια ταξιδιωτική και αεροπορική αγορά καθώς αποτελούσαν κοινό μυστικό τα σοβαρά οικονομικά προβλήματα που αντιμετώπιζε η εταιρεία τους τελευταίους 6-7 μήνες.
Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες μεταξύ των οποίων και η Aegean στην ελληνική αγορά, φέρονται να είχαν εντοπίσει καθυστερημένα το πρόβλημα που αντιμετώπιζε η εταιρεία. Αυτός ήταν ο λόγος, σύμφωνα με πηγές της εγχώριας ταξιδιωτικής αγοράς, που, το τελευταίο διάστημα, της επέτρεπαν να εκδίδει δικά τους εισιτήρια μόνο με μετρητά. Στο μεταξύ, ωστόσο, η οφειλή της εταιρείας προς τις αεροπορικές εταιρείες είχε φθάσει τα 70 εκατ. ευρώ για τα οποία συμφωνήθηκε η αποπληρωμή τους σε δόσεις.
Πληροφορίες πάντως, οι οποίες μπορούν να επιβεβαιωθούν μόνο από την ΙΑΤΤΑ, κάνουν λόγο για επιπλέον άνοιγμα ύψους 30-35 εκατ. ευρώ στην αγορά της Γερμανίας από εισιτήρια που είχαν εκδοθεί μέσω του παραρτήματος που διατηρεί η Tripsta στη συγκεκριμένη αγορά.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές η οφειλή της εταιρείας μόνο προς την γερμανική αεροπορική εταιρεία Lufthansaφέρεται να ξεπερνά τα 15 εκατ. ευρώ.
Παράγοντες της εγχώρια ταξιδιωτικής και αεροπορικής αγοράς εκφράζουν φόβους για συνέπειες και στον ελληνικό τουρισμό από την κατάρρευση της Tripsta καθώς ήταν ο ισχυρότερος «παίκτης» της ελληνικής αγοράς online ταξιδιωτικών γραφείων.
Σύμφωνα με στοιχεία που μετέφεραν στο Euro2day.gr κορυφαίοι παράγοντες του χώρου, τα δύο online πρακτορεία που διαχειρίζεται η εταιρεία στην Ελλάδα (airtickets, travelplanet24) αντιπροσώπευαν την περίοδο Ιανουαρίου-Μάϊου 2018 το 40% της ελληνικής αγοράς αεροπορικών εισιτηρίων.
Πηγές: capital.gr, euro2day.gr
