Παρασκευή, 17 Απριλίου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
BEAT: Να επιταχυνθεί η προσπάθεια μετάβασης σε βιώσιμες αστικές μετακινήσεις
NewsRoom NewsRoom
ESG
03/11/2021 · 14:39

BEAT: Να επιταχυνθεί η προσπάθεια μετάβασης σε βιώσιμες αστικές μετακινήσεις

Ανοιχτή επιστολή στην Πολιτεία για περισσότερο βιώσιμες πόλεις.

Σε μια εβδομάδα που το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στη Σύνοδο του ΟΗΕ για την κλιματική αλλαγή (COP26), η Γενική Διευθύντρια της BEAT στην Ελλάδα κα. Άσπα Τοπαλίδου απευθύνει ‘ανοιχτή επιστολή’ προς τα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Μεταφορών, προκειμένου να επιταχυνθεί η προσπάθεια μετάβασης σε βιώσιμες αστικές μετακινήσεις.

Η επιστολή της BEAT καλεί για μεγαλύτερη ταχύτητα στις πολιτικές στήριξης των οδηγών, ώστε να κάνουν τη μετάβαση σε οχήματα μηδενικών ρύπων, για κίνητρα στις επιχειρήσεις ώστε να επιλέγουν πράσινες λύσεις και για ένα νέο ολιστικό θεσμικό πλαίσιο για τις ψηφιακές πλατφόρμες και τη Μικροκινητικότητα ως ανάχωμα στην καθολική χρήση ΙΧ στους δρόμους. Στο κείμενο υπογραμμίζεται, πως η μείωση των ρύπων από τις οδικές μεταφορές είναι η γρήγορη νίκη που χρειάζονται οι πόλεις, σε μια περίοδο που η ρύπανση της ατμόσφαιρας επιδεινώνει την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Ήδη από τον περασμένο Ιούνιο, η μεγαλύτερη ψηφιακή εφαρμογή εύρεσης ταξί έχει δημοσιεύσει τη στρατηγική της και τα πρώτα κίνητρα προς τους οδηγούς με στόχο τις μηδενικές εκπομπές ρύπων στην Ελλάδα, ενώ το επόμενο διάστημα αναμένεται να ανακοινώσει μια σειρά από ενέργειες και συνεργασίες, με στόχο η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση να γίνει προσιτή και συμφέρουσα για τους επαγγελματίες οδηγούς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, μειώνοντας το κόστος απόκτησης και λειτουργίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Ακολουθεί ολόκληρο το κείμενο της επιστολής:

“Nα κινηθούμε γρηγορότερα”.

Ανοιχτή επιστολή στην Πολιτεία για περισσότερο βιώσιμες πόλεις.

Αξιότιμε Υπουργέ Περιβάλλοντος κ. Κ.Σκρέκα,

Αξιότιμε Υπουργέ Μεταφορών κ. Κ.Καραμανλή,

Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός στη Διάσκεψη των Μερών της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Κλίμα στη Γλασκώβη (COP26), «ο χρόνος που έχουμε στη διάθεσή μας εξαντλείται και πρέπει να αναλάβουμε δράση τώρα». Παρά τη διεθνή ευαισθητοποίηση, χρειάζεται να κινηθούμε γρηγορότερα. Γι’ αυτό και ο νέος Κλιματικός Νόμος απαιτεί μια ολιστική προσέγγιση. Αποτελεί ταυτόχρονα κρίσιμη πρόκληση αλλά και εθνική ευκαιρία. Από τη δική μας πλευρά αναλαμβάνουμε την ευθύνη, συμμετέχουμε ενεργά και στηρίζουμε την προσπάθεια μετάβασης σε μια οικονομία χαμηλών ρύπων.

Η ΒΕΑΤ, ως η μεγαλύτερη εφαρμογή κλήσης ταξί στην Ελλάδα με παρουσία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, μέρος της ευρωπαϊκής πλατφόρμας μετακινήσεων FREE NOW, δημοσίευσε τον Ιούνιο του 2021 τη στρατηγική και τα πρώτα κινητρα προς τους οδηγούς ΕΔΧ για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Στόχος μας είναι ο μηδενισμός των ρύπων από διαδρομές, μέσα από την εφαρμογή μας μέχρι το τέλος του 2025, εφ' όσον το νομοθετικό πλαίσιο το επιτρέψει. Η προσπάθεια όμως απαιτεί ευρύτερη συνεργασία.

Οι οδικές μεταφορές είναι η γρήγορη νίκη που χρειαζόμαστε.

Οι οδικές μεταφορές αποτελούν τον τομέα με τις περισσότερες εκπομπές ρύπων (71%) στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όμως λόγω της δομής τους, υπάρχει η δυνατότητα γρηγορότερης απανθρακοποίησης, σε σχέση με τους υπόλοιπους κλάδους μεταφορών. Στην Ελλάδα, σήμερα, ο μέσος όρος ηλικίας των ταξί είναι 13 έτη, κάτι που σημαίνει πως οχήματα με χιλιάδες ή εκατομμύρια χιλιόμετρα επιβαρύνουν το περιβάλλον. Έχουμε υπολογίσει πως εάν αύριο κάθε νέο ταξί στην Αττική έπρεπε να ήταν ηλεκτρικό, θα μειώνονταν ετησίως οι εκπομπές αερίων κατά περίπου 226.000 τόνους CO2. Ένα μέγεθος, που για να αντισταθμιστεί απαιτείται να φυτευτεί με δέντρα μια έκταση όσο 1.5 φορά ο Εθνικός Δρυμός της Πάρνηθας.

Απαιτείται οικονομική στήριξη στους οδηγούς να αλλάξουν τα οχήματα.

Η μετάβαση σε μετακινήσεις μηδενικών ρύπων απαιτεί οικονομική στήριξη στους οδηγούς. Η ηλεκτροκίνηση προσφέρει σημαντική οικονομική προοπτική, ωστόσο το υψηλό εμπροσθοβαρές κόστος απόκτησης ενός οχήματος, παραμένει το υψηλότερο εμπόδιο. Παρ’ όλα αυτά, 8 στους 10 οδηγούς που συνεργάζονται και με τη ΒΕΑΤ σημειώνουν πως ενδιαφέρονται να αποκτήσουν ηλεκτρικό όχημα, ενώ οι 5 στους 10 υπογραμμίζουν πως η υψηλότερη επιδότηση θα ήταν ένας κρίσιμος παράγοντας για να αποφασίσουν να αλλάξουν το όχημά τους σε ηλεκτρικό. Τα σημερινά κίνητρα για τους επαγγελματίες οδηγούς οφείλουν τουλάχιστον να διπλασιαστούν το συντομότερο. Τους επόμενους μήνες χιλιάδες ταξί αναμένεται να αποσυρθούν λόγω συμπλήρωσης του ορίου ηλικίας. Δημιουργείται λοιπόν, μια μοναδική ευκαιρία ένα σημαντικό ποσοστό αυτών των οχημάτων να γίνουν ηλεκτρικά και όχι μεταχειρισμένα θερμικής καύσης, αποκλειστικά λόγω κόστους.

Κίνητρα σε επιχειρήσεις να επιλέγουν υπηρεσίες μετακίνησης μηδενικών ρύπων

Οι εταιρικές μετακινήσεις αποτελούν ένα κρίσιμο κομμάτι της κίνησης στις πόλεις. Στόχος πρέπει να είναι ένα σημαντικό κομμάτι τους να υλοποιείται με εναλλακτικά των ΙΧ Μέσα, μηδενικών ρύπων. Μπορεί η Πολιτεία συνεπώς, να προσφέρει στις επιχειρήσεις τη δυνατότητα έκπτωσης από τα ακαθάριστα έξοδα της δαπάνης αγοράς πράσινων υπηρεσιών μετακίνησης με όλα τα εναλλακτικά Μέσα Μηδενικών ρύπων (ηλεκτρικά ταξί, ΕΠΗΟ, ποδήλατα, car sharing κλπ), με προσαύξηση 30%. Έτσι οι δαπάνες αυτές θα εξαιρούνται από τον υπολογισμό του εισοδήματος από μισθωτή εργασία, όπως σήμερα συμβαίνει με τις κάρτες του Μετρό. Κέρδος: Λιγότερα ΙΧ στο δρόμο, στήριξη όσων επενδύουν σε Μέσα μηδενικών ρύπων, εναλλακτικές στην καθημερινή μετακίνηση των εργαζομένων.

Σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο για βιώσιμες πόλεις.

Η Αθήνα είναι η πλέον επιβαρυμένη πρωτεύουσα της Ε.Ε. από τις μεταφορές, με πάνω από το 70% των επιβλαβών ρύπων οξειδίου του αζώτου να προέρχονται από τα οχήματα. 3.788 θάνατοι αποδίδονται στα αιωρούμενα σωματίδια από παρωχημένες αντιρρυπαντικές τεχνολογίες των οχημάτων, ενώ η χώρα μας παραπέμφθηκε το 2021 στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για υπερβάσεις των τιμών των αιωρούμενων σωματιδίων στη Θεσσαλονίκη. Παρ’ όλα αυτά, το νομοθετικό πλαίσιο για τις ψηφιακές πλατφόρμες αστικών μετακινήσεων στην Ελλάδα δε συμβάλλει στη βιωσιμότητα. Τα επαγγελματικά οχήματα, που κάνουν περισσότερα χιλιόμετρα σε σχέση με τα ΙΧ, έχουν μεγάλο κύκλο ζωής, ενώ ο διαμοιρασμός μετακινήσεων και η Μικροκινητικότητα υφίστανται ένα ασαφές πλαίσιο, την ώρα που στην υπόλοιπη Ευρώπη γνωρίζουν άνθιση. Όλα αυτά είναι ανάγκη να αλλάξουν άμεσα.

Η BEAT είναι αναπόσπαστο κομμάτι της πόλης και μέρος της προσπάθειας για βιώσιμες μετακινήσεις.

Το μέλλον της τεχνολογίας που αναπτύσσουμε έχει από την πρώτη ημέρα ξεκάθαρο κοινωνικό πρόσημο. Θεωρούμε λοιπόν μέρος της αποστολής μας τη συνεργασία με την Πολιτεία και τις πόλεις, ως αξιόπιστοι συνεργάτες, ώστε να προσφέρουμε έξυπνες επιλογές μετακινήσεων, βοηθώντας τους ανθρώπους να κινούνται δίχως άγχος και τις πόλεις να γίνονται βιώσιμες. Ας μην αφήσουμε την ευκαιρία να πάει χαμένη. Στην προσπάθεια σας και τη δημόσια συζήτηση για μετάβαση σε αστικές μετακινήσεις μηδενικών ρύπων, θα είμαστε παρόντες.

  • BEAT
  • ·
  • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Όλα τα σενάρια για τον Παναθηναϊκό μετά την ήττα του Ερυθρού Αστέρα

All Content

Έτσι νίκησε ο Ολυμπιακός την Αρμάνι και τερμάτισε πρώτος στην κανονική περίοδο (vid)

All Content - BusinessNews.gr

Tο ΙΟΒΕ προβλέπει ανάπτυξη 1,8% το 2026 - Τα πιθανά σενάρια για την οικονομία

All Content - BusinessNews.gr

Dimand: Επενδύσεις σε αναπλάσεις, τουρισμό, προσιτή κατοικία και Skyline για την επόμενη 5ετία

All Content - BusinessNews.gr

Η ΑΑΔΕ «χτενίζει» το ηλεκτρονικό εμπόριο – Κλοιός στα e-shops, εντατικοί έλεγχοι για ΦΠΑ

All Content

Oι «μνηστήρες» για τα spec του Υπουργείου Οικονομικών

All Content

ΟΣΔΕΛ: Δεκτή η εισαγγελική παραγγελία κατά της ΕΕΤΤ

FleetNews

Το Cupra Raval έρχεται με σπορ DNA και έως 400 χλμ. αυτονομία

FleetNews

DENZA: Ευρωπαϊκή πρεμιέρα με τα Z9GT και D9 DM-i

FleetNews

Το νέο, καινοτόμο ρεζερβουάρ υδρογόνου της BMW iX5 Hydrogen

All Content

Μπαρτζώκας: «Πρέπει να μείνουμε στη φιλοσοφία μας»

All Content

Πρώτος και καλύτερος ο Ολυμπιακός, 85-76 την Αρμάνι Μιλάνο (vids)

All Content - BusinessNews.gr

ΔΑΑ: Χωρίς σημαντικές επιπτώσεις από τη Μέση Ανατολή - Ανθεκτικότητα και σταθερές προοπτικές

All Content - BusinessNews.gr

Έρευνες υδρογονανθράκων: Η «ακτινογραφία» του στόχου στο μπλοκ 2 του Ιονίου

All Content - BusinessNews.gr

ΔΟΕ: Η Ευρώπη έχει αεροπορικά καύσιμα για έξι εβδομάδες

FleetNews

Επεκτείνεται το εργοστάσιο της VW Eπαγγελματικά Οχήματα στη Βζέσνια

FleetNews

Έτοιμη η νέα BMW iX3 40 με 635 χλμ. αυτονομία

CSRΝews.gr

Στρατηγική συνεργασία της Cosmos Sport με την Ελληνική Ομοσπονδία Ηλεκτρονικού Αθλητισμού

CSRΝews.gr

Φυσικό Μεταλλικό Νερό Βίκος: Επίσημος χορηγός ονοματοδοσίας του Κυπέλλου Ελλάδος Αντισφαίρισης

CSRΝews.gr

RSM Board Diversity Survey 2025: Παρουσίαση των 30 εισηγμένων ελληνικών εταιρειών που προωθούν την συμπερίληψη

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

ΕΥΔΑΠ: Δωρίζει εξελιγμένο σύστημα αξονικής τομογραφίας στο ΓΝΝΘΑ «Η ΣΩΤΗΡΙΑ»
ΕΥΔΑΠ: Δωρίζει εξελιγμένο σύστημα αξονικής τομογραφίας στο ΓΝΝΘΑ «Η ΣΩΤΗΡΙΑ» 02/11/2021 - 17:06
ΤτΕ: Οκτώ δεσμεύσεις για την κλιματική αλλαγή 03/11/2021 - 17:49
ΤτΕ: Οκτώ δεσμεύσεις για την κλιματική αλλαγή

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Με τη συμμετοχή 30 χωρών η τηλεδιάσκεψη στο Παρίσι για το Ορμούζ - Το «παρών» θα δώσει ο Κυρ. Μητσοτάκης
    16/04/2026 - 22:13 ΚΟΣΜΟΣ
  • Μητσοτάκης σε τηλεδιάσκεψη της ΕΕ για τα social media: Ανάγκη για κοινό όριο ηλικίας στα social media
    16/04/2026 - 21:07 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Ευρωαγορές: Με μικρές μεταβολές το κλείσιμο των συναλλαγών της Πέμπτης
    16/04/2026 - 20:46 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Πιερρακάκης στη G7: Ανθεκτικότητα, ενεργειακή ασφάλεια και AI οι βασικές προκλήσεις
    16/04/2026 - 20:30 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Eκτακτο πρόγραμμα αποζημιώσεων ύψους 8 εκατ. ευρώ για τυροκομικές επιχειρήσεις της Λέσβου
    16/04/2026 - 20:10 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Γερμανία: Χαμηλότερη του αναμενόμενου η ανάπτυξη για το 2026 και το 2027, λόγω του πολέμου στο Ιράν
    16/04/2026 - 19:26 ΚΟΣΜΟΣ
  • Crediabank: Αύξηση μετοχικού κεφαλαίου μέσω κεφαλαιοποίησης αποθεματικού
    16/04/2026 - 19:10 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
  • Ντόναλντ Τραμπ: Λίβανος και Ισραήλ συμφώνησαν 10ήμερη εκεχειρία
    16/04/2026 - 19:03 ΚΟΣΜΟΣ
  • Tο ΙΟΒΕ προβλέπει ανάπτυξη 1,8% το 2026 - Τα πιθανά σενάρια για την οικονομία
    16/04/2026 - 18:15 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Τράπεζα Ηπείρου: Διευκρινίσεις για το διοικητικό πρόστιμο 140.000 ευρώ
    16/04/2026 - 17:57 ΤΡΑΠΕΖΕΣ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Dimand: Επενδύσεις σε αναπλάσεις, τουρισμό, προσιτή κατοικία και Skyline για την επόμενη 5ετία
    16/04/2026 - 08:49 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Η ΑΑΔΕ «χτενίζει» το ηλεκτρονικό εμπόριο – Κλοιός στα e-shops, εντατικοί έλεγχοι για ΦΠΑ
    16/04/2026 - 08:33 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Το Elikonos 3 στρέφεται στον δυναμικό κλάδο των healthy snacks - Επενδύει στη Vamvalis Foods
    16/04/2026 - 09:14 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΔΑΑ: Χωρίς σημαντικές επιπτώσεις από τη Μέση Ανατολή - Ανθεκτικότητα και σταθερές προοπτικές
    16/04/2026 - 08:19 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Έρευνες υδρογονανθράκων: Η «ακτινογραφία» του στόχου στο μπλοκ 2 του Ιονίου
    16/04/2026 - 08:00 ΕΝΕΡΓΕΙΑ
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

EuroLeague 2025/26: Η βαθμολογία

16/04/2026 - 20:39
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Η Ρεάλ Μαδρίτης "κατάπιε" 103-82 τον Ερυθρό Αστέρα που αποφεύγει αύριο με νίκη ο Παναθηναϊκός

16/04/2026 - 20:36
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Στρατηγική συνεργασία της Cosmos Sport με την Ελληνική Ομοσπονδία Ηλεκτρονικού Αθλητισμού

16/04/2026 - 14:10
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Κομισιόν: Προτείνει στην Google να μοιράζεται δεδομένα αναζήτησης με ανταγωνιστές

16/04/2026 - 13:46
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Φυσικό Μεταλλικό Νερό Βίκος: Επίσημος χορηγός ονοματοδοσίας του Κυπέλλου Ελλάδος Αντισφαίρισης

16/04/2026 - 11:48
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Η OPI γιορτάζει 45 χρόνια χρώματος με τη συλλογή OPIcons για την Άνοιξη 2026

16/04/2026 - 11:14
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Οι επικρατέστερες τάσεις στα social media το 2026: λιγότερος θόρυβος, περισσότερη στρατηγική

16/04/2026 - 10:47
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Η Wella Professionals βραβεύεται στα Beauty Stars 2026 by Madame Figaro με το Ultimate Repair Miracle Hair Rescue

16/04/2026 - 09:59
FleetNews
fleetnews.gr

Το Cupra Raval έρχεται με σπορ DNA και έως 400 χλμ. αυτονομία

16/04/2026 - 05:12
FleetNews
fleetnews.gr

DENZA: Ευρωπαϊκή πρεμιέρα με τα Z9GT και D9 DM-i

16/04/2026 - 05:00
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo