Η δημιουργία της νέας πόλης του Ελληνικού, ενός νέου παγκόσμιου μοντέλου αστικής ανάπλασης, έρχεται κάθε μέρα πιο κοντά, αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development Οδυσσέας Αθανασίου, με αφορμή τα εγκαίνια ενός νέου τρόπο επικοινωνίας που περιλαμβάνει ένα διαδραστικό website καθώς και newsletters, με στόχο, όπως επισημαίνει «να μοιραζόμαστε μαζί, με απόλυτη διαφάνεια, την πρόοδο, τις προκλήσεις αλλά και τις επιτυχίες που μας δίνουν τη δύναμη να προχωράμε». Ενδεικτικά, o κ. Αθανασίου, στο εισαγωγικό σημείωμα του newsletter, αναφέρεται σε μερικά από τα έργα που αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη, ξεκινώντας από τη θεμελίωση του πρώτου οικιστικού «πράσινου» ουρανοξύστη και το κτίριο που θα στεγάσει τα 4 σωματεία ΑμεΑ και που θα παραδοθεί αρχές φθινοπώρου και πολλά άλλα έργα υποδομών, με προεξέχουσα την υπογειοποίηση της Ποσειδώνος.
«Για να φθάσουμε στο σήμερα και στο στάδιο κατασκευής των ανωτέρω έργων, δεκάδες διαγωνισμοί έχουν τρέξει, εκατοντάδες μελέτες έχουν ολοκληρωθεί, οικοδομικές άδειες έχουν εκδοθεί και νέες θέσεις εργασίας ανοίγουν καθημερινά. Η προστασία του περιβάλλοντος, η μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος, οι εναλλακτικές πηγές ενέργειας, οι νέες τεχνολογίες και η προσβασιμότητα από όλους αποτελούν θεμελιώδεις προτεραιότητες», αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος της Lamda Development.
Μια πρώτη γεύση του μέλλοντος, όπως αναφέρει ο κ.Αθανασίου, δίνει το Experience Centre σε όσους το επισκέπτονται, ενώ το Experience Park, το πρώτο μέρος του πάρκου των 2.000 στρεμμάτων, ξεπέρασε τους 1 εκατ. επισκέπτες μόλις στον πρώτο χρόνο λειτουργίας του.
Ειδικότερα, στο νέο τρόπο επικοινωνίας δίνονται αναλυτικές πληροφορίες για την πορεία των έργων, τα χρονοδιαγράμματα με συνοδευτικά βίντεο και φωτογραφίες.
Για τον Riviera Tower, τον οικιστικό πύργο, μεταξύ άλλων αναφέρεται ότι βρίσκεται πλέον στην αρχή του κατασκευαστικού κύκλου και πιο συγκεκριμένα των εργασιών θεμελίωσης του. Οι εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει από την κοινοπραξία Bouygues - Intrakat. Το σύστημα θεμελίωσης γίνεται με μια πρωτοποριακή μέθοδο που εφαρμόζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα και αποτελείται από 300 πασσάλους διαμέτρου 1 - 1,5 μ. σε βάθη που κυμαίνονται από 35-50 μ. Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκεται και η κατασκευή διαφραγματικού τοίχου μήκους περιμέτρου 520 μ. και βάθους 15 μ., ώστε κατά τη διάρκεια των εργασιών να προστατεύεται η εκσκαφή των υπογείων από τον υδροφόρο ορίζοντα. Η ολοκλήρωση του πρώτου τμήματος των εργασιών - η θεμελίωση στο τμήμα κάτοψης του πύργου - θα γίνει εντός του δεύτερου τριμήνου του 2023. Το κτίριο έχει ήδη λάβει προ-πιστοποίηση αξιολόγησης αειφόρου ανάπτυξης LEED Gold, στοιχείο που, πέραν της συμβολής στην προστασία του κλίματος, αναβαθμίζει περαιτέρω την εμπορική του αξία.
Για το κτιριακό συγκρότημα ΑμεΑ, επισημαίνεται ότι πρόκειται για την πρώτη κτιριακή ανάπτυξη του Ελληνικού που αποτελείται συνολικά από 4 κτιριακές μονάδες, συνολικής έκτασης 11.500 τ.μ., που θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί στις αρχές του φθινοπώρου του 2023. Το έργο θα εξυπηρετεί τις ανάγκες περισσοτέρων από 300 συμπολιτών μας με αναπηρία. Ο σχεδιασμός ακολουθεί τις πιο σύγχρονες πρακτικές βιώσιμου σχεδιασμού ενσωματώνοντας συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Το πράσινο κτιριακό συγκρότημα διαθέτει περιβάλλοντα χώρο συνολικής επιφάνειας 3.000 τ.μ. όπου θα βρίσκονται εκπαιδευτικού και ψυχαγωγικού χαρακτήρα κήποι. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 15 εκατ. ευρώ και καλύφθηκε αποκλειστικά από την LΑΜDA Development καθώς αποτελεί μέρος της κοινωνικής συνεισφοράς και της στρατηγικής εταιρικής κοινωνικής ευθύνης της
Για τα έργα υποδομών και ειδικότερα για την υπογειοποιηση μέρους της Λεωφόρου Ποσειδώνος αναφέρεται ότι είναι το μεγαλύτερο έργο υποδομών του Ελληνικού, νευραλγικής σημασίας για την κίνηση στη Λεωφόρο Ποσειδώνος και για την ενοποίηση του παραλιακού μετώπου με το μεγάλο πάρκο του Ελληνικού. Οι εκσκαφές από την εταιρεία ΑΒΑΞ προχωρούν με ταχείς ρυθμούς για την κατασκευή υπόγειας διαδρομής μήκους 1,5 χλμ. σε κάθε ρεύμα, με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Η σήραγγα, η οποία θα είναι μια από τις πιο σύγχρονες στην Ευρώπη, θα παραδοθεί τον Δεκέμβριο του 2024. Ταυτόχρονα έχουν δρομολογηθεί όλες οι απαραίτητες μελέτες για την ελαχιστοποίηση ποσοτικά και χρονικά της επιβάρυνσης της κίνησης επί της υφιστάμενης Λεωφόρου Ποσειδώνος.
Χρηματοδότηση έργου - η εξέλιξη του έργου προχωρά απρόσκοπτα ανεξαρτήτως των οικονομικών συνθηκών
Όπως επισημαίνεται μεταξύ άλλων τo έργο του Ελληνικού είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση στην Ελλάδα. Η LAMDA Development έχει ήδη πλήρως εξασφαλισμένη τη χρηματοδότηση της πρώτης φάσης της ανάπτυξης (2022 - 2026), ώστε η εξέλιξη του έργου να προχωρά απρόσκοπτα ανεξαρτήτως των οικονομικών συνθηκών. Πιο συγκεκριμένα, η LAMDA Development έχει ήδη αντλήσει 650 εκατ. ευρώ από την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου τον Δεκέμβριο του 2019 και επιπλέον 550 εκατ. ευρώ από δύο ομόλογα (του Ιουλίου 2020 και του Ιουλίου 2022). Επιπρόσθετα, έχουν ήδη συμφωνηθεί με ελληνικές τράπεζες οι βασικοί επιχειρηματικοί όροι του κοινοπρακτικού τραπεζικού δανεισμού (Eurobank, Τρ. Πειραιώς, Alpha Bank) ύψους 1,16 δισ. ευρώ τον Απρίλιο του 2021. Επίσης, το συνεχώς αυξανόμενο ενδιαφέρον αγοραστών και επενδυτών διασφαλίζει ήδη επιπλέον έσοδα για το έργο. Γεγονός που οδηγεί σε μείωση των δανειακών αναγκών του Ελληνικού.
