Ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, εξειδικεύοντας τα μέτρα που ανακοίνωσε το πρωί ο Κυριάκος Μητσοτάκης για την επιδότηση των καυσίμων, τόνισε ότι αυξάνεται στα 80 ευρώ από τα 45 που ίσχυε ως σήμερα και επεκτείνεται το Fuel Pass 2 σε περισσότερους δικαιούχους που είναι φυσικά πρόσωπα και φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας
Όπως είπε οι δυνητικοί δικαιούχοι είναι 3,1 εκατ. από τους 3,5 εκατ. ιδιοκτήτες οχημάτων. Δικαιούχοι θα είναι οι έχοντες οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ με προσαύξηση 3.000 για κάθε μέλος του νοικοκυριού και έως 45.000 ευρώ.
Όσοι διαλέξουν ψηφιακή κάρτα, αντί για κατάθεση στον τραπεζικό λογαριασμό, θα πάρουν επιπλέον 15 ευρώ, αντί για 5 ευρώ που ίσχυε έως τώρα στo Fuel Pass 1. Με άλλα λόγια με τη χρήση της ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό αυξάνεται και ανέρχεται συνολικά για το τρίμηνο στα 80 ευρώ (από 45 ευρώ που ίσχυε) στην ηπειρωτική περιοχή και στα 100 ευρώ (από 55 ευρώ στα νησιά).
Αν υποτεθεί πως η μέση κατανάλωση ενός αυτοκινήτου είναι 6,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, τότε με τα 80 ευρώ κάποιος μπορεί να διανύσει απόσταση 513 χιλιομέτρων το τρίμηνο ή 171 χιλιόμετρα το μήνα.
Η επιδότηση για τους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών ανέρχεται στα 60 ευρώ το τρίμηνο από τα 35 ευρώ που ίσχυε στο Fuel Pass 1.
Όπως είπε ο υπουργός Οικονομικών συνεπώς είναι 0, 44 λεπτά η επιδότηση σε ηπειρωτική περιοχή (σ.σ. συνολικά για 180 λίτρα βενζίνης) και ρίχνει την τιμή της βενζίνης κάτω από τα 2 ευρώ. Πρόσθεσε ότι το κόστος της παρέμβασης ανέρχεται σε 200 εκατομμύρια ευρώ.
Αυτό που είπε ο υπουργός δεν είναι απολύτως ακριβές γιατί η μέση τιμή της βενζίνης είναι στα 2,41 ευρώ, που σημαίνει ότι σε ορισμένα πρατήρια η τιμή φθάνει τα 2,5 ευρώ το λίτρο και συνεπώς δεν ισχύει αυτό που είπε ο υπουργός. Επίσης, το μέτρο αφορά συγκεκριμένα λίτρα καυσίμων και όχι το σύνολο της κατανάλωσης.
Η πλατφόρμα αναμένεται να ανοίξει στα τέλη Ιουλίου ενώ θα χρησιμοποιηθούν τα στοιχεία από τις φετινές φορολογικές δηλώσεις. Η περίοδος επιδότησης ισχύει για το τρίμηνο Ιουλίου, Αυγούστου, Σεπτεμβρίου.
Αναφορικά με την επιδότηση του πετρελαίου- ντίζελ, διαμορφώνεται σε 0, 12 λεπτά το λίτρο και το τελικό όφελος -συνυπολογίζοντας και τον ΦΠΑ- θα ανέλθει στα 0,15 λεπτά το λίτρο. Το κόστος της παρέμβασης εκτιμάται στα 115 εκατομμύρια ευρώ.
Το συνολικό κόστος του πακέτου ενίσχυσης ανέρχεται σε 375 εκατομμύρια ευρώ με πόρους που προέρχονται από την καλύτερη εκτέλεση του προϋπολογισμού τον περασμένο μήνα, επεσήμανε ο Χρήστος Σταϊκούρας.
Παράλληλα επισπεύδεται η επιστροφή φόρου για το αγροτικό πετρέλαιο. Η επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης για το πετρέλαιο, το οποίο αγόρασαν το πρώτο εξάμηνο του 2022 θα γίνει αρχές Αυγούστου.
Τα παραδείγματα για τις νέες επιδοτήσεις στην βενζίνη από τον Θάνο Πετραλιά
Ακόμη, αναλυτικά παραδείγματα με βάση τις τιμές που ίσχυαν στις 16/6 έδωσε στην τοποθέτησή του ο Γενικός Γραμματέας Δημοσιονομικής Πολιτικής του ΥΠΟΙΚ Θάνος Πετραλιάς κατά την εξειδίκευση των νέων παρεμβάσεων της Κυβέρνησης για τα καύσιμα. Ειδικά για το Fuel Pass No2:
***Με 2,40 ευρώ η βενζίνη σε ηπειρωτική περιοχή (π.χ. Αττική), ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,96 ευρώ.
***Mε 2,06 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης σε ηπειρωτική περιοχή (π.χ. Αττική), ο καταναλωτής πληρώνει το πετρέλαιο κίνησης, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,62 ευρώ.
*** Με 2,55 ευρώ η βενζίνη σε νησιωτική περιοχή (π.χ. Δωδεκάνησα), ο καταναλωτής πληρώνει τη βενζίνη, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,99 ευρώ.
***Με 2,22 ευρώ το πετρέλαιο κίνησης σε νησιωτική περιοχή (π.χ. Κυκλάδες), ο καταναλωτής πληρώνει το πετρέλαιο κίνησης, για 60 λίτρα κατανάλωση μηνιαίως, με τιμή 1,66 ευρώ.
Εξήγησε πως για το εισοδηματικό κριτήριο για τα επιλέξιμα φυσικά πρόσωπα (συμπεριλαμβανομένων ελευθέρων επαγγελματιών) ξεκινά από 30.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 3.000 ευρώ για κάθε επιπλέον μέλος του νοικοκυριού (σύζυγος/μέλος συμφώνου συμβίωσης και εξαρτώμενα τέκνα) και έως 45.000 ευρώ (για 4 τέκνα).
Για να δοθεί η ενίσχυση, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει σε σχετική πλατφόρμα στο gov.gr το όχημα για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση και επί του οποίου πρέπει να έχει κάποιο ποσοστό συνιδιοκτησίας ή συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης.
Ετσι, η επιδότηση για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή, λαμβάνοντας υπόψη επιπλέον ενίσχυση 15 ευρώ για όσους χρησιμοποιήσουν κάρτα, ανέρχεται σε 80 ευρώ για το τρίμηνο (65 ευρώ χωρίς κάρτα, έναντι 40 που ίσχυε στην προηγούμενη επιδότηση χωρίς κάρτα και 45 ευρώ που ίσχυε με κάρτα).
Για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή, η επιδότηση για τους τρεις μήνες, λαμβάνοντας υπόψη επιπλέον ενίσχυση 15 ευρώ για όσους χρησιμοποιήσουν κάρτα, ανέρχεται σε 100 ευρώ (85 ευρώ χωρίς κάρτα, έναντι 50 ευρώ που ίσχυε στην προηγούμενη επιδότηση χωρίς κάρτα και 55 ευρώ που ίσχυε με κάρτα).
Για ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών, η επιδότηση, λαμβάνοντας υπόψη επιπλέον ενίσχυση 15 ευρώ για όσους χρησιμοποιήσουν κάρτα, ανέρχεται σε 60 ευρώ (45 ευρώ χωρίς κάρτα, έναντι 30 πριν χωρίς κάρτα και 35 ευρώ με κάρτα) σε ηπειρωτική και 70 ευρώ (55 ευρώ χωρίς κάρτα, έναντι 35 πριν χωρίς κάρτα και 40 ευρώ με κάρτα) σε νησιωτική περιοχή.
Συνολικά, η επιδότηση καυσίμου ανέρχεται σε 44 λεπτά το λίτρο σε ηπειρωτική περιοχή (80 ευρώ για 180 λίτρα καυσίμου το τρίμηνο) και 56 λεπτά το λίτρο σε νησιωτική περιοχή (100 ευρώ για 180 λίτρα καυσίμου το τρίμηνο).
