Τετάρτη, 21 Ιανουαρίου 2026
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed

BusinessNews.gr

ΑΡΧΙΚΗ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • BN MAGAZINE
ΡΟΗ ΜΕΝΟΥ ΚΛΕΙΣΙΜΟ
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
Βαρουφάκης: Η επιμονή στη λιτότητα μπλοκάρει τη συμφωνία
Newsroom Newsroom
ΕΛΛΑΔΑ
25/05/2015 · 03:00

Βαρουφάκης: Η επιμονή στη λιτότητα μπλοκάρει τη συμφωνία

Άρθρου του υπουργού στο project-syndicate.org

Ο υπουργός Οικονομικών Γιάνης Βαρουφάκης, μέσω άρθρου του στο project-syndicate.org αναλύει τους λόγους για τους οποίους η εν εξελίξει διαπραγμάτευση δεν έχει καταλήξει, για την ώρα, σε συμφωνία, επιδιώκοντας ταυτόχρονα να αντιστρέψει την διάχυτη εκτίμηση των διεθνών ΜΜΕ περί καθυστερήσεων από πλευράς της ελληνικής κυβέρνησης.

Ακολουθεί το πλήρες άρθρο του κ. Βαρουφάκη:

«Μία κοινή πλάνη διαπνέει την κάλυψη των διαπραγματεύσεων μεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και των δανειστών από τα διεθνή ΜΜΕ.

Η πλάνη αυτή, που φάνηκε ξεκάθαρα σε πρόσφατο σχόλιο του Philip Stephens των Financial Times, είναι ότι 'η Αθήνα είναι ανίκανη ή απρόθυμη -ή και τα δύο- να εφαρμόσει ένα πρόγραμμα οικονομικών μεταρρυθμίσεων'.

Από τη στιγμή που η πλάνη αυτή παρουσιάζεται ως γεγονός, είναι επόμενο η κάλυψη να υπογραμμίζει πως η κυβέρνησή μας, σύμφωνα με τα λόγια του Stephen’s, 'σπαταλά την εμπιστοσύνη και την καλή θέληση των εταίρων της στην Ευρωζώνη'.

Όμως η πραγματικότητα των συζητήσεων είναι πολύ διαφορετική. Η κυβέρνησή μας είναι πρόθυμη να εφαρμόσει μία ατζέντα που περιλαμβάνει όλες τις οικονομικές μεταρρυθμίσεις στις οποίες δίνουν έμφαση τα ευρωπαϊκά οικονομικά think tanks. Επιπλέον είμαστε οι μόνοι που μπορούν να εξασφαλίσουμε την υποστήριξη της ελληνικής κοινής γνώμης σε ένα υγιές οικονομικό πρόγραμμα.

Σκεφτείτε τι σημαίνει αυτό: Μία ανεξάρτητη φοροεισπρακτική αρχή, λογικά πρωτογενή πλεονάσματα σε μόνιμη βάση, ένα λογικό και φιλόδοξο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων, σε συνδυασμό με έναν οργανισμό ανάπτυξης που εκμεταλλεύεται τη δημόσια περιουσία για να δημιουργήσει επενδυτικές ροές, μια πραγματική συνταξιοδοτική μεταρρύθμιση που θα διασφαλίσει την σταθερότητα του συστήματος κοινωνικής ασφάλισης σε βάθος χρόνου, απελευθέρωση των αγορών αγαθών και υπηρεσιών κλπ.

Οπότε, αν η κυβέρνησή μας είναι πρόθυμη να ασπαστεί τις μεταρρυθμίσεις που προσδοκούν οι εταίροι μας, γιατί οι διαπραγματεύσεις δεν έχουν καταλήξει ακόμα σε συμφωνία; Το πρόβλημα είναι απλό: Οι πιστωτές της Ελλάδας επιμένουν σε ακόμα περισσότερη λιτότητα για αυτό τον χρόνο αλλά και στη συνέχεια -μία προσέγγιση που εμποδίζει την ανάκαμψη και την ανάπτυξη, επιδεινώνει τον κύκλο χρέους - αποπληθωρισμού, και, εν τέλει, διαβρώνει την προθυμία και τη δυνατότητα της Ελλάδας να εφαρμόσει την μεταρρυθμιστική ατζέντα που τόσο απελπισμένα χρειάζεται η χώρα. Η κυβέρνησή μας δεν μπορεί -και δεν θα το κάνει- να αποδεχτεί μια θεραπεία που έχει αποδειχτεί στη διάρκεια πέντε ετών ότι είναι χειρότερη από την ασθένεια.

Η επιμονή των πιστωτών μας σε περισσότερη λιτότητα είναι διακριτική αλλά σταθερή. Μπορεί να εντοπιστεί στην απαίτησή τους η Ελλάδα να διατηρήσει μη βιώσιμα υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα (μεγαλύτερα του 2% του ΑΕΠ το 2016 και του 2,5%, ή ακόμα και του 3% για κάθε έτος από τότε και στο εξής).

Για να το πετύχουμε αυτό, υποτίθεται ότι πρέπει να αυξήσουμε την επιβάρυνση του ΦΠΑ στον ιδιωτικό τομέα, να κόψουμε τις ήδη μειωμένες συντάξεις σε όλα τα ταμεία, και να ισοσταθμίσουμε την χαμηλή πρόοδο των ιδιωτικοποιήσεων (που οφείλεται στη συμπίεση των τιμών των περιουσιακών στοιχείων) με «ισοδύναμα» μέτρα δημοσιονομικής εξυγίανσης.

Η άποψη ότι η Ελλάδα δεν έχει προχωρήσει σε επαρκή δημοσιονομική εξυγίανση δεν είναι απλά λάθος: είναι παράλογη. Τα συνοδευτικά στοιχεία δεν επιβεβαιώνουν απλώς αυτό το γεγονός. Απαντάει επίσης συνοπτικά στην ερώτηση γιατί η Ελλάδα δεν τα κατάφερε τόσο καλά, όπως, για παράδειγμα, η Ισπανία, η Πορτογαλία, η Ιρλανδία και η Κύπρος τα χρόνια που ακολούθησαν την οικονομική κρίση του 2008. Όπως οι υπόλοιπες χώρες της περιφέρειας της Ευρωζώνης, η Ελλάδα υποβλήθηκε σε τουλάχιστον διπλή λιτότητα. Δεν υπάρχει τίποτα περισσότερο από αυτό.

Λίγο μετά την πρόσφατη εκλογική νίκη του πρωθυπουργού Ντέιβιντ Κάμερον στο Ηνωμένο Βασίλειο, ο καλός μου φίλος κ. Norman Lamont, ένας πρώην υπουργός Οικονομικών, υπογράμμισε ότι η ανάκαμψη της οικονομίας του Ηνωμένου Βασιλείου υποστηρίζει τις θέσεις της κυβέρνησής μας.

Πίσω στο 2010, ο ίδιος υπενθύμισε, η Ελλάδα και το Ηνωμένο Βασίλειο αντιμετώπισαν δημοσιονομικά ελλείμματα λίγο πολύ του ίδιου μεγέθους (ως προς το ΑΕΠ). Η Ελλάδα επέστρεψε σε πρωτογενή πλεονάσματα (χωρίς να υπολογίζεται η αποπληρωμή των τόκων) το 2014, ενώ η κυβέρνηση της Βρετανίας προσαρμόζεται πολύ πιο αργά και ακόμη δεν έχει επιστρέψει σε πλεονάσματα.

Την ίδια στιγμή, η Ελλάδα αντιμετωπίζει νομισματική στενότητα (που πρόσφατα έχει μετατραπεί σε νομισματική ασφυξία), σε αντίθεση με το Ηνωμένο Βασίλειο, όπου η Τράπεζα της Αγγλίας υποστήριξε κάθε βήμα της κυβέρνησης. Το αποτέλεσμα είναι ότι η Ελλάδα συνεχίζει να βρίσκεται σε τέλμα, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο αναπτύσσεται γοργά.

Δίκαιοι παρατηρητές των διαπραγματεύσεων των τεσσάρων τελευταίων μηνών μεταξύ της Ελλάδας και των πιστωτών της δεν μπορούν παρά να καταλήξουν σε ένα απλό συμπέρασμα:
Το μεγαλύτερο σημείο τριβής, το μόνο που δεν επιτρέπει τη σύναψη συμφωνίας, είναι η επιμονή των πιστωτών σε ακόμα μεγαλύτερη λιτότητα, ακόμα και σε βάρος της μεταρρυθμιστικής ατζέντας που η κυβέρνησή μας είναι πρόθυμη να εφαρμόσει.

Ξεκάθαρα, η απαίτηση των δανειστών μας για περισσότερη λιτότητα δεν έχει καμία σχέση με αμφιβολίες σχετικά με μια πραγματική μεταρρύθμιση ή το προχώρημα της Ελλάδας σε μια βιώσιμη δημοσιονομική πορεία. Το πραγματικό τους κίνητρο είναι ένα ερώτημα, που καλύτερο είναι να αφεθεί στους ιστορικούς του μέλλοντος -που, δεν έχω καμία αμφιβολία, θα αντιμετωπίσουν το μεγαλύτερο μέρος της κάλυψης από τα ΜΜΕ με σκεπτικισμό».

  • ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ
  • ·
  • ΓΙΑΝΗΣ ΒΑΡΟΥΦΑΚΗΣ
  • ·
  • PROJECT-SYNDICATEORG
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
Ακολουθείστε το BusinessNews.gr στο Google News
All Content

Αταμάν: «Τολιόπουλος και Σαμοντούροβ έδειξαν σήμερα ότι είναι έτοιμοι για τη EuroLeague»

All Content

Τα highlights της νίκης του Παναθηναϊκού επί της Μπασκόνια (vid)

All Content - BusinessNews.gr

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο «παγώνει» την επικύρωση της εμπορικής συμφωνίας ΕΕ – ΗΠΑ

All Content - BusinessNews.gr

Όμιλος AKTOR: Παρέδωσε τμήμα του νέου κάθετου άξονα 70 της Εγνατίας Οδού

All Content - BusinessNews.gr

EOS Capital Partners: Aπέκτησε πλειοψηφικό ποσοστό στην Φάρμα Κουκάκη

All Content

Retail Media: Το τέλος της «εύκολης» ανάπτυξης

All Content

easy 97.2: Nέα τηλεοπτική καμπάνια από τη Maverix

FleetNews

Toyota – Sumitomo: Συνεργασία για μπαταρίες

FleetNews

Stellantis: Παγκόσμιος Επικεφαλής Παραγωγής

FleetNews

Mercedes-Benz eIntouro: Στην Busworld Europe

All Content

Μπαρτζώκας: «Δεν ξέρουμε αν θα ταξιδέψει ο Μιλουτίνοβ στην Κωνσταντινούπολη»

All Content

Έτσι νίκησε ο Ολυμπιακός τη Μακάμπι Τελ Αβίβ (vid)

All Content - BusinessNews.gr

Ανάπτυξη 3,3%, από 3,1%, για την παγκόσμια οικονομία «βλέπει» το ΔΝΤ

All Content - BusinessNews.gr

Η άμυνα ως νέο επιχειρηματικό Eldorado - Οι επενδύσεις METLEN και THEON

All Content - BusinessNews.gr

ΑΑΔΕ: Αυτόματη προσυμπλήρωση δηλώσεων για 2 εκατ. φορολογούμενους το 2026

FleetNews

Nissan: Αυτόνομη υπηρεσία μετακίνησης – Πιλοτικό πρόγραμμα στη Γιοκοχάμα

FleetNews

Στα σκαριά Κινεζική παραγωγή στην Ευρώπη

CSRΝews.gr

ΕΑΤ: Δωρεάν ψηφιακό εργαλείο για τις ελληνικές ΜμΕ για τη βιώσιμη ανάπτυξή τους

CSRΝews.gr

Coca-Cola Τρία Έψιλον: Νέος κύκλος διαδικτυακών σεμιναρίων από το Youth Empowered

CSRΝews.gr

Stoiximan: Ξεκινά ο νέος κύκλος του προγράμματος “Μικροί Ήρωες Μαθαίνουν” με νέες δράσεις και συνεργασίες

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία

ΣΕΤΕ: Προτείνει ΦΠΑ όχι μεγαλύτερο του 10% στο μέσο όρο
ΣΕΤΕ: Προτείνει ΦΠΑ όχι μεγαλύτερο του 10% στο μέσο όρο 25/05/2015 - 03:00
Τηλεφώνημα για βόμβα σε αεροσκάφος της Air France εν πτήσει 25/05/2015 - 03:00
Τηλεφώνημα για βόμβα σε αεροσκάφος της Air France εν πτήσει

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

  • Ευρωαγορές: Με πτώση έκλεισαν οι συναλλαγές της Τρίτης, στη σκιά των γεωπολιτικών εξελίξεων
    20/01/2026 - 21:20 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΦΚΑ: Παράταση στην υποβολή περιοδικών δηλώσεων κοινών επιχειρήσεων
    20/01/2026 - 20:52 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Πιερρακάκης: Θα ανακοινωθούν νέες φοροελαφρύνσεις στην επόμενη ΔΕΘ
    20/01/2026 - 20:25 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Γαλλία: Διαδήλωση αγροτών έξω από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο με αφορμή τη συμφωνία ΕΕ-Mercosur
    20/01/2026 - 20:11 ΚΟΣΜΟΣ
  • Κεφαλογιάννης: Μέγιστη επαγρύπνηση και ετοιμότητα λόγω των επικίνδυνων καιρικών φαινομένων
    20/01/2026 - 19:45 ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • Σειρά σημαντικών επαφών Πιερρακάκη στις Βρυξέλλες – Ολοκληρώθηκαν οι συνεδριάσεις του πρώτου Eurogroup/ECOFIN για το 2026
    20/01/2026 - 19:21 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • Bloomberg: Τουρκία και Chevron σε συζητήσεις για έρευνες πετρελαίου και φυσικού αερίου
    20/01/2026 - 18:55 ΚΟΣΜΟΣ
  • Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο «παγώνει» την επικύρωση της εμπορικής συμφωνίας ΕΕ – ΗΠΑ
    20/01/2026 - 18:38 ΚΟΣΜΟΣ
  • Η TELEKOM Νο1 brand τηλεπικοινωνιών παγκοσμίως - Σε ύψος ρεκόρ η αξία της μάρκας
    20/01/2026 - 18:21 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Εμανουέλ Μακρόν: «Προτιμάμε τον σεβασμό από τους νταήδες»
    20/01/2026 - 18:07 ΚΟΣΜΟΣ
ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Ανάπτυξη 3,3%, από 3,1%, για την παγκόσμια οικονομία «βλέπει» το ΔΝΤ
    20/01/2026 - 07:52 ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • EOS Capital Partners: Aπέκτησε πλειοψηφικό ποσοστό στην Φάρμα Κουκάκη
    20/01/2026 - 11:18 ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
  • Χωρίς ταξί σήμερα και αύριο η Αθήνα – Νέα 48ωρη απεργία
    20/01/2026 - 07:37 ΕΛΛΑΔΑ
  • Μεγάλη επιχείρηση του ελληνικού FBI για πρατήρια που έκλεβαν καύσιμα σε όλη την Ελλάδα
    20/01/2026 - 12:13 ΕΛΛΑΔΑ
  • Aγγελάκης: Έλαβε την πιστοποίηση Great Place to Work για το 2026
    20/01/2026 - 13:56 ESG

Direction Business Network

ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Basketball Champions League 2025/26: Πρόγραμμα-αποτελέσματα-βαθμολογίες

20/01/2026 - 22:14
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
allstarbasket.gr

Ισπανική προέλαση με νίκες Μπαρτσελόνα, Βαλένθια και Ρεάλ Μαδρίτης

20/01/2026 - 21:59
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Body Lotion «Divorce»..

20/01/2026 - 17:58
Estetica Hellas
esteticamagazine.gr

Κοπή πίτας Σωματείου Κουρέων-Κομμωτών Κορινθίας

20/01/2026 - 15:46
CSRΝews.gr
csrnews.gr

Volton και Orizon έδωσαν εορταστικό παλμό στη Θεσσαλονίκη

20/01/2026 - 14:54
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

Volton και Orizon έδωσαν εορταστικό παλμό στη Θεσσαλονίκη

20/01/2026 - 14:50
ΡΟΗ ΑΡΘΡΩΝ
advertising.gr

ΑΒ Βασιλόπουλος: Αναγνωρίστηκε για 3η συνεχή χρονιά από το Top Employer 2026 ως Κορυφαίος Εργοδότης στην Ελλάδα

20/01/2026 - 14:27
CSRΝews.gr
csrnews.gr

ΑΒ Βασιλόπουλος: Αναγνωρίστηκε για 3η συνεχή χρονιά από το Top Employer 2026 ως Κορυφαίος Εργοδότης στην Ελλάδα

20/01/2026 - 14:04
FleetNews
fleetnews.gr

Νέες, ευέλικτες επιλογές απόκτησης για το GAC AION V

20/01/2026 - 07:09
FleetNews
fleetnews.gr

Άνοδος +5,2% στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου

19/01/2026 - 07:59
Με την συγχρηματοδότηση του προγράμματος ΕΠΑνΕΚ 2014 - 2020

BusinessNews.gr

BusinessNews.gr on LinkedIn BusinessNews.gr on Facebook BusinessNews.gr on Twitter BusinessNews.gr on Instagram BusinessNews.gr on Google News BusinessNews.gr RSS/Atom Feed
  • ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
    • ESG
    • LOGISTICS
    • MEDIA
    • STARTUPS
    • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
    • ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ
    • ΛΙΑΝΕΜΠΟΡΙΟ
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
    • ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
    • ΤΡΑΠΕΖΕΣ
    • ΥΓΕΙΑ
  • ΕΛΛΑΔΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΣΜΟΣ
  • AUTO
  • BN MAGAZINE
  • CEO INSIGHTS
  • LIFESTYLE
  • ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ
  • ΠΡΟΣΩΠΑ
  • ΦΗΜΕΣ & ΨΙΘΥΡΟΙ
  • ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
  • Η Εταιρεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Πολιτική Προστασίας Δεδομένων
  • Επικοινωνία
ΜΕΛΟΣ #232470 Μ.Η.Τ. Μέλος #232470 του Μ.Η.Τ.

Direction Business Network

  • Advertising.gr
  • AllStarBasket.gr
  • FleetNews.gr
  • CSRNews.gr
  • EsteticaMagazine.gr
Copyright © 2012 - 2026 Direction Business Network. All rights reserved.
Designed by nikolas Developed by Nuevvo