Η Ford Motor Company (NYSE:F) ανακοίνωσε την Τρίτη ότι τα κέρδη της για το τέταρτο τρίμηνο ήταν χαμηλότερα των προσδοκιών, επιβαρυμένα από απρόβλεπτα κόστη δασμών και συνεχιζόμενες προκλήσεις στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), ενώ παράλληλα προέβλεψε ανάκαμψη της κερδοφορίας το 2026.
Η μονάδα ηλεκτρικών οχημάτων της εταιρείας, Model e, κατέγραψε ζημία 1,2 δισ. δολαρίων στο τέταρτο τρίμηνο, που αντιστοιχεί σε αρνητικό περιθώριο EBIT 94,6%. Τα έσοδα από τα EV μειώθηκαν κατά 7% σε ετήσια βάση, στα 1,3 δισ. δολάρια, επηρεασμένα από τη λήξη των ομοσπονδιακών φορολογικών κινήτρων για EV, τη διακοπή παραγωγής του F-150 Lightning και άλλες λειτουργικές προκλήσεις.
Σε ετήσια βάση, η διεύθυνση EV κατέγραψε ζημία EBIT 4,8 δισ. δολαρίων, βελτιωμένη κατά 300 εκατ. δολάρια σε σχέση με το 2024, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν στα 6,7 δισ. δολάρια από 3,9 δισ. δολάρια.
Συνολικά, η Ford ανακοίνωσε για το τέταρτο τρίμηνο προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή 0,13 δολάρια, χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 0,19 δολάρια, ενώ τα έσοδα από τον τομέα αυτοκινήτου διαμορφώθηκαν στα 42,4 δισ. δολάρια, ελαφρώς υψηλότερα από την πρόβλεψη των 41,83 δισ. δολαρίων. Τα ετήσια έσοδα ανήλθαν σε ιστορικό υψηλό 187,3 δισ. δολάρια, αυξημένα κατά 1% από τα 185 δισ. δολάρια το 2024, σηματοδοτώντας το πέμπτο συνεχόμενο έτος ετήσιας αύξησης εσόδων για την εταιρεία.
Η μετοχή της Ford ενισχύθηκε κατά περίπου 1,6% στις μετασυνεδριακές συναλλαγές μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων.
«Η Ford πέτυχε ισχυρές επιδόσεις το 2025 σε ένα δυναμικό και συχνά ασταθές περιβάλλον», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Τζιμ Φάρλεϊ. «Βελτιώσαμε τον βασικό μας τομέα και την εκτέλεση, σημειώσαμε σημαντική πρόοδο στους τομείς που ελέγχουμε — μειώνοντας το κόστος υλικών και εγγυήσεων και επιτυγχάνοντας ουσιαστική πρόοδο στην ποιότητα — και λάβαμε δύσκολες αλλά κρίσιμες στρατηγικές αποφάσεις που μας προετοιμάζουν για ένα ισχυρότερο μέλλον.»
Η Ford ανακοίνωσε καθαρή ζημία 11,1 δισ. δολαρίων για το τέταρτο τρίμηνο και καθαρή ζημία 8,2 δισ. δολαρίων για το σύνολο του έτους, αντανακλώντας την επίδραση έκτακτων στοιχείων, ενώ το προσαρμοσμένο EBIT διαμορφώθηκε σε 1 δισ. δολάρια για το τρίμηνο και 6,8 δισ. δολάρια για το έτος.
Κοιτώντας μπροστά, η Ford αναμένει για το 2026 προσαρμοσμένο EBIT μεταξύ 8 και 10 δισ. δολαρίων και προσαρμοσμένες ελεύθερες ταμειακές ροές μεταξύ 5 και 6 δισ. δολαρίων, με τις κεφαλαιουχικές δαπάνες να προβλέπονται μεταξύ 9,5 και 10,5 δισ. δολαρίων.
