Η Volkswagen αντιμετωπίζει νέες προκλήσεις στην παραγωγή της, καθώς ετοιμάζεται να αναστείλει τη λειτουργία γραμμών παραγωγής βασικών μοντέλων, μεταξύ των οποίων και το Golf, στο εργοστάσιό της στο Βόλφσμπουργκ.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Bild, που επικαλείται πηγές από τη βιομηχανία προμηθευτών, η αιτία σχετίζεται με ελλείψεις σε ημιαγωγούς, οι οποίες απειλούν να διαταράξουν και πάλι την αλυσίδα εφοδιασμού του γερμανικού κολοσσού.
Την ίδια στιγμή, η Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανιών της Γερμανίας (VDA) προειδοποιεί ότι η όξυνση της αντιπαράθεσης μεταξύ Ολλανδίας και Κίνας για την Nexperia –μια ολλανδική εταιρεία παραγωγής τσιπ που ανήκει στον κινεζικό όμιλο Wingtech– ενδέχεται να προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.
Εκπρόσωπος της Volkswagen επιβεβαίωσε ότι η παύση παραγωγής για τις σειρές Golf και Tiguan είχε προγραμματιστεί για αυτήν την εβδομάδα, ξεκαθαρίζοντας ωστόσο ότι δεν συνδέεται άμεσα με τη διαμάχη γύρω από τη Nexperia. Παρ’ όλα αυτά, η εταιρεία παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και εξετάζει τον ενδεχόμενο αντίκτυπο στις δραστηριότητές της.
Η κρίση ξέσπασε όταν η ολλανδική κυβέρνηση ανέλαβε τον έλεγχο της Nexperia στις 30 Σεπτεμβρίου, επικαλούμενη ανησυχίες για πιθανή μεταφορά τεχνολογίας στην κινεζική μητρική εταιρεία Wingtech. Σε αντίποινα, το Πεκίνο απαγόρευσε τις εξαγωγές των τελικών προϊόντων της εταιρείας, κλιμακώνοντας την ένταση.
Παρότι τα τσιπ της Nexperia δεν ανήκουν στην κατηγορία των υψηλής τεχνολογίας ημιαγωγών, χρησιμοποιούνται εκτενώς στην αυτοκινητοβιομηχανία και σε μεγάλες ποσότητες. Αυτό εντείνει τους φόβους ότι μια παρατεταμένη διακοπή των εξαγωγών θα μπορούσε να προκαλέσει εκτεταμένες καθυστερήσεις στην παραγωγή σε πολλές ευρωπαϊκές μονάδες, περιλαμβανομένων και αυτών της Volkswagen.
Η γερμανική εταιρεία, που εξακολουθεί να ανακάμπτει από τις διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα των προηγούμενων ετών, βρίσκεται έτσι μπροστά σε μια νέα δοκιμασία, σε μια περίοδο που ο ανταγωνισμός και η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση απαιτούν αυξημένη σταθερότητα και ευελιξία.
