Οι πωλήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων μπαταρίας (BEVs) συνεχίζουν να αυξάνονται ραγδαία, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι - έως το 2035 - σχεδόν το 50% των πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων, παγκοσμίως, θα αφορά BEVs. Η Κίνα θα παραμείνει ηγέτιδα δύναμη σε αυτήν την εξέλιξη, ενώ σημαντικό ρόλο θα παίξουν και οι αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ. Σύμφωνα με σχετική μελέτη της Counterpoint Research, οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές για την αγορά των BEVs, παγκοσμίως, θα είναι η Ινδία, η Λατινική Αμερική, η Νοτιοανατολική Ασία και η Ιαπωνία.
Όπως αναφέρει η εταιρεία ερευνών, το 2024, η παγκόσμια αγορά επιβατικών οχημάτων παρουσίασε στασιμότητα, σημειώνοντας μόλις 1% αύξηση σε ετήσια βάση. Οι γεωπολιτικές εντάσεις, η ανησυχία για ύφεση και η μειωμένη καταναλωτική δαπάνη σε βασικές αγορές συνέβαλαν στη βραδύτερη ανάπτυξη.
Παρ’ όλα αυτά, η αγορά των BEVs ακολούθησε διαφορετική πορεία, με τις παγκόσμιες πωλήσεις να σημειώνουν αύξηση 22% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Για το 2025, οι προβλέψεις δείχνουν αύξηση 25% στις πωλήσεις των BEVs, φτάνοντας το 16% του συνολικού μεριδίου αγοράς. Η αγορά των επιβατικών οχημάτων, συνολικά, αναμένεται να αυξηθεί με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 3% μεταξύ 2025-2030 και 2% μεταξύ 2030-2035, ξεπερνώντας τις 105 εκατ. πωλήσεις μέχρι το 2035.
Προκλήσεις για τους κατασκευαστές
Σύμφωνα με την ανάλυση της Counterpoint Research, οι μεγάλες δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην κερδοφορία των BEV μονάδων τους. Για τον λόγο αυτό, επικεντρώνονται προσωρινά στα PHEVs, δίνοντας τους χρόνο να βελτιώσουν τις αλυσίδες εφοδιασμού και τις διαδικασίες παραγωγής των BEVs.
“Παρά τις προκλήσεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες εργάζονται εντατικά για τη βελτίωση της παραγωγής, τη μείωση του κόστους και τη σύναψη στρατηγικών συνεργασιών με κατασκευαστές μπαταριών”, τονίζει η εταιρεία.
Οι προβλέψεις δείχνουν ότι οι πωλήσεις των BEVs θα αυξηθούν με CAGR 17% μεταξύ 2025-2030 και 9% μεταξύ 2030-2035. Από την άλλη, οι πωλήσεις των PHEVs, αν και θα αυξηθούν με CAGR 15% μεταξύ 2025-2030, αναμένεται να μειωθούν στη συνέχεια, καθώς η διείσδυση των BEVs θα έχει πλέον εδραιωθεί.
Περιφερειακές τάσεις
Οι αναλυτές τονίζουν ότι η Κίνα θα συνεχίσει να είναι η μεγαλύτερη αγορά BEVs, με το ποσοστό διείσδυσης να ξεπερνά το 60% έως το 2035. Ωστόσο, οι ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές θα είναι η Ινδία, η Λατινική Αμερική, η Ιαπωνία και η Νοτιοανατολική Ασία, όπου οι τοπικές μάρκες θα διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο.
Στις ΗΠΑ, η κυβέρνηση αναμένεται να προστατεύσει τη δική της αυτοκινητοβιομηχανία, εμποδίζοντας την είσοδο Κινέζων κατασκευαστών στην αγορά. Αντίστοιχα, η Ευρώπη έχει, ήδη, επιβάλει επιπλέον δασμούς, για να περιορίσει τις πωλήσεις κινεζικών οχημάτων και - πιθανότατα - θα συνεχίσει αυτήν την πολιτική, εκτός αν οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύσουν σε τοπικές μονάδες παραγωγής.
